本實(shí)用新型涉及新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種新能源汽車?yán)鋮s系統(tǒng)及電動(dòng)汽車；所述散熱器與所述水泵連通，所述水泵與所述電控三通閥的第一端連通，所述電控三通閥的第二端通過(guò)第一供液管與所述充電機(jī)水冷裝置連通，所述電控三通閥的第三端通過(guò)第二供液管與所述電機(jī)水冷裝置連通，所述充電機(jī)水冷裝置和所述電機(jī)水冷裝置分別與所述散熱器連通；所述水泵、所述電控三通閥均與所述控制器電連接；將所述充電機(jī)水冷裝置與所述電機(jī)水冷裝置并聯(lián)，通過(guò)所述控制器控制冷卻液流過(guò)所述電機(jī)水冷裝置和/或所述充電機(jī)水冷裝置以解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的各個(gè)零件的冷卻裝置串聯(lián)到冷卻管路中，需要匹配大功率的水泵，消耗能量多浪費(fèi)資源的技術(shù)問(wèn)題。