本實(shí)用新型涉及輪轂單元技術(shù)領(lǐng)域，且公開了用于新能源汽車輪轂單元的三角形帶凸臺(tái)外圈，包括三角形帶凸臺(tái)外圈，所述三角形帶凸臺(tái)外圈的中部開設(shè)有圓形貫通槽，所述圓形貫通槽的內(nèi)部活動(dòng)套裝有法蘭盤，所述法蘭盤的內(nèi)部開設(shè)有均勻分布的滑動(dòng)槽，所述三角形帶凸臺(tái)外圈的內(nèi)部固定連接有位于圓形貫通槽側(cè)壁上的連接板。該用于新能源汽車輪轂單元的三角形帶凸臺(tái)外圈，通過三角形帶凸臺(tái)外圈內(nèi)部圓形貫通槽上設(shè)置的連接板和滑動(dòng)板，便于將該三角形帶凸臺(tái)外圈定位安裝在輪轂軸承單元，使得三角形帶凸臺(tái)外圈更加穩(wěn)定，同時(shí)避免了在使用時(shí)輪轂單元上的三角形帶凸臺(tái)外圈的移位，進(jìn)而使得輪轂單元的損壞，影響其正常使用。