本發(fā)明公開了一種新能源汽車用剎車裝置，包括剎車盤、轉(zhuǎn)動主軸、輪轂連接盤、發(fā)電裝置，所述剎車盤內(nèi)側(cè)安裝有轉(zhuǎn)動主軸，且剎車盤外側(cè)安裝有輪轂連接盤，所述剎車卡鉗通過車架安裝固定，并且安裝在剎車盤側(cè)邊，所述剎車卡鉗上下兩端內(nèi)均安裝有動能回收機(jī)構(gòu)，所述動能回收機(jī)構(gòu)內(nèi)側(cè)安裝有發(fā)電裝置，且通過動能回收機(jī)構(gòu)驅(qū)動發(fā)電裝置轉(zhuǎn)動發(fā)電。本發(fā)明可實(shí)現(xiàn)在汽車采取制動時(shí)可將剎車盤轉(zhuǎn)動動能進(jìn)行回收，通過內(nèi)置發(fā)電裝置進(jìn)行電量反沖，有利于新能源汽車節(jié)省電量，提高續(xù)航里程，并且有別于現(xiàn)有技術(shù)中的制動能源回收，通過采取制動時(shí)改變剎車盤位置，使之與動能回收機(jī)構(gòu)相嚙合，不僅安全可靠回收電量，還能夠增加制動效果。