本實(shí)用新型公開了帶鉚壓預(yù)緊組件的新能源汽車輪轂單元，所述輔助機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)動槽、進(jìn)料槽和活動槽，所述轉(zhuǎn)動槽開設(shè)在外圈的外表面上，所述進(jìn)料槽和活動槽開設(shè)在外圈的內(nèi)部，所述活動槽與轉(zhuǎn)動槽之間連通，所述活動槽槽腔頂部的一側(cè)呈開口設(shè)置，所述轉(zhuǎn)動槽的內(nèi)部通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)動板，本實(shí)用新型涉及汽車零部件技術(shù)領(lǐng)域。該帶鉚壓預(yù)緊組件的新能源汽車輪轂單元，通過在轉(zhuǎn)動槽、進(jìn)料槽、活動槽、轉(zhuǎn)軸、轉(zhuǎn)動板、通孔、卡槽和活動槽的配合使用下，解決了現(xiàn)有的潤滑油添加方式，需要將滾子外部的密封擋板拆開，整個過程可能導(dǎo)致密封擋板掉落在地上，使得密封擋板與滾子接觸的一面沾染上灰塵，導(dǎo)致滾子會出現(xiàn)磨損的問題。