本發(fā)明提供一種新能源輪胎硫化方法,其包括如下步驟:先通過(guò)膠囊定型充氣通路將低壓罐或者高壓罐的硫化介質(zhì)導(dǎo)入膠囊中,使膠囊內(nèi)的壓力達(dá)到第一預(yù)定值;再通過(guò)第一高壓充氣通路將高壓罐的硫化介質(zhì)導(dǎo)入膠囊中,使膠囊內(nèi)的壓力升高至第二預(yù)定值;通過(guò)第二高壓充氣通路將高壓罐的硫化介質(zhì)導(dǎo)入膠囊中,使膠囊內(nèi)的壓力繼續(xù)升高至第三預(yù)定值等。本發(fā)明公開(kāi)的新能源輪胎硫化方法,主要是通過(guò)對(duì)膠囊進(jìn)行三次遞增式增壓且僅在第三次增壓時(shí)使用壓力泵進(jìn)行增壓,通過(guò)減少泵的使用量實(shí)現(xiàn)降低成本的目的;此外,相較于現(xiàn)有技術(shù)可大幅降低高壓罐內(nèi)的壓力,以提高安全性。
聲明:
“新能源輪胎硫化方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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