本發(fā)明公開(kāi)了一種新能源汽車(chē)電池箱的水循環(huán)裝置，包括裝置本體和水箱，所述裝置本體一側(cè)內(nèi)部設(shè)置有隔音板,且隔音板一側(cè)表面固定有散熱扇。本發(fā)明中，該裝置通過(guò)設(shè)有的散熱片、散熱扇、水冷管、半導(dǎo)體制冷器，組合使用，區(qū)別于一般水冷降溫裝置，將水冷管貼附于散熱片隔槽內(nèi)，最大化的吸收散熱片的熱量，再經(jīng)由散熱扇對(duì)水冷管進(jìn)行降溫，同時(shí)電池槽底部設(shè)有半導(dǎo)體制冷器降溫片的一端貼合電池，另一側(cè)貼合水箱表面，進(jìn)一步對(duì)電池箱內(nèi)降溫，循環(huán)泵可使水冷管內(nèi)的水進(jìn)行循環(huán)流動(dòng)，多層組合，在不使用其他電力能源的同時(shí)，具有降溫效果顯著的特點(diǎn)，響應(yīng)新能源節(jié)能環(huán)保的特色。