本實(shí)用新型提供了一種應(yīng)用于
新能源汽車電池模組散熱面板凈成型模具,涉及汽車的技術(shù)領(lǐng)域,一種應(yīng)用于新能源汽車電池模組散熱面板凈成型模具包括動(dòng)模板和定模板;動(dòng)模板靠近定模板的一面設(shè)置有多個(gè)凸起,多個(gè)凸起陣列排布;動(dòng)模板與定模板抵接,從而形成電池模組面板特征。在制作電池模組面板的過(guò)程中,使用者先將動(dòng)模板和定模板固在壓鑄設(shè)備鎖模板上,通過(guò)壓鑄機(jī)將動(dòng)模板與定模板合并,通過(guò)壓鑄設(shè)備參數(shù)將金屬液通過(guò)高溫、高壓、高速注入到時(shí)動(dòng)模板和定模板間的空間,成形后的電池模組面板的一面形成多個(gè)呈陣列排布的凹槽。這種凹槽的設(shè)置方式能夠增強(qiáng)的電池模組面板的散熱效果,提高新能源汽車電池的使用壽命,從而提高整車的性能。
聲明:
“應(yīng)用于新能源汽車電池模組散熱面板凈成型模具” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)