本發(fā)明提供了一種高壓系統(tǒng)和
新能源汽車,涉及新能源技術(shù)領(lǐng)域,所述系統(tǒng)包括:配電濾波單元;配電濾波單元通過充電接口與充電樁連接;通過負載端接口與電機驅(qū)動逆變器連接;通過升壓線接口與電機繞組連接;多個安規(guī)電容和多個磁環(huán)分別布置于靠近配電濾波單元中各個接口的位置。本發(fā)明利用接口處的安規(guī)電容,為線路線纜傳導的電壓紋波、電流紋波提供了對地低阻抗泄放路徑,抑制了強電磁干擾。利用第一磁環(huán)濾除了共模干擾,抑制了升壓充電線產(chǎn)生的強電磁干擾。較好的從整體上抑制了高壓系統(tǒng)的強電磁干擾,減小了電能損耗,以及減小了強電磁對敏感電子設(shè)備正常工作的干擾,提高了敏感電子設(shè)備產(chǎn)生信息的精確度,間接提升了新能源車的安全性。
聲明:
“高壓系統(tǒng)和新能源汽車” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)