本發(fā)明公開了一種新能源
鋰電池汽車用總線式均衡系統(tǒng),它包括電池組(1)、雙向DC/DC變換器(2)及均衡控制模塊(3),電池組包括相串聯的電池單體(1?1),每個電池單體上并聯有雙向DC/DC變換器,雙向DC/DC變換器電性連接有均衡控制模塊,每個雙向DC/DC變換器的另一端與一能量均衡總線(4)并聯,電池組兩端設置有電壓檢測電路模塊(5),均衡控制模塊根據檢測電池單體的電池能量狀態(tài)給出控制策略,使得電池組中的各電池單體的剩余電量達到一致。本發(fā)明采用新能源鋰電池汽車用總線式均衡系統(tǒng),能夠在線檢測電池組工作狀態(tài)和荷電狀態(tài),通過測量電池的剩余電量,對電池組和電池單體運行狀態(tài)進行動態(tài)監(jiān)控,通過均衡控制模塊保證各電池單體處于同一放電深度。
聲明:
“新能源鋰電池汽車用總線式均衡系統(tǒng)” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)