本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新能源汽車(chē)整車(chē)控制裝置，包括實(shí)訓(xùn)臺(tái)，實(shí)訓(xùn)臺(tái)上設(shè)置有整車(chē)控制器、開(kāi)關(guān)電源、電機(jī)控制器和制動(dòng)控制器，開(kāi)關(guān)電源的輸出端分別與整車(chē)控制器的輸入端、電機(jī)控制器的輸入端、制動(dòng)控制器的輸入端連接，整車(chē)控制器通過(guò)CAN總線分別與電機(jī)控制器、制動(dòng)控制器通訊連接，所述整車(chē)控制器包括第一芯片，第一芯片外接有用于對(duì)輸入整車(chē)控制器的信號(hào)進(jìn)行放大的模擬量輸入電路和用于對(duì)輸入整車(chē)控制器的開(kāi)關(guān)量信息進(jìn)行鉗位處理的開(kāi)關(guān)量輸入電路；通過(guò)本申請(qǐng)的汽車(chē)整車(chē)控制裝置實(shí)現(xiàn)了對(duì)新能源汽車(chē)運(yùn)行控制的直觀模擬，便于學(xué)生更深刻的理解新能源汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)原理。