本發(fā)明屬于
新能源汽車輔助裝置技術(shù)領(lǐng)域,尤其為一種適用于新能源汽車的涉水保護(hù)裝置,包括涉水保護(hù)基板,所述涉水保護(hù)基板左右兩側(cè)的頂部均固定安裝有連接安裝側(cè)板,所述涉水保護(hù)基板后端固定連接有整流平板。利用壓力實(shí)現(xiàn)對(duì)涉水保護(hù)基板的下壓力,同時(shí)擾流基殼向涉水保護(hù)基板底部一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng),利用其底部弧形結(jié)構(gòu),根據(jù)流體力學(xué)處于擾流基殼底部弧形水流流速較大,其頂部流速較慢,利用上下壓力差實(shí)現(xiàn)對(duì)涉水保護(hù)基板的下壓力,利用在積水中車輛移動(dòng)過(guò)程中積水對(duì)涉水保護(hù)基板的下壓力的作用,使得新能源汽車在積水路面行駛時(shí)具有跟高的抓地力,在涉水時(shí)同樣具有更高的穩(wěn)定性,能夠確保新能源汽車平穩(wěn)的通過(guò)積水路面。
聲明:
“適用于新能源汽車的涉水保護(hù)裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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