本發(fā)明涉及
新能源汽車充電系統(tǒng)領(lǐng)域,尤其涉及一種新能源汽車低壓蓄電池防虧電系統(tǒng)及方法。包括:電池管理系統(tǒng)、整車控制器、DC?DC變換器、低壓蓄電池、
動(dòng)力電池,其特征在于:所述電池管理系統(tǒng),在所述動(dòng)力電池處于快充狀態(tài)下開啟所述DC?DC變換器為所述低壓蓄電池供電。當(dāng)新能源汽車進(jìn)入快充狀態(tài)時(shí)無法給低壓蓄電池充電,低壓蓄電池因電池管理系統(tǒng)及其他低壓負(fù)載的持續(xù)耗電導(dǎo)致低壓蓄電池虧電,最終造成車輛無法正常啟動(dòng),本發(fā)明檢測到動(dòng)力電池進(jìn)入快充狀態(tài)后,通過打開DC?DC變換器來為低壓蓄電池充電,一方面解決了低壓蓄電池的虧電問題,另一方面由于不需要輔助電源可以適應(yīng)不同品牌的充電樁。
聲明:
“新能源汽車低壓蓄電池防虧電系統(tǒng)及方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)