本發(fā)明公開(kāi)了一種
新能源汽車(chē)蓄能器綜合效能動(dòng)態(tài)檢測(cè)中心,屬于測(cè)試設(shè)備領(lǐng)域,本發(fā)明公開(kāi)的一種新能源汽車(chē)蓄能器綜合效能動(dòng)態(tài)檢測(cè)中心,待測(cè)螺母齒輪固定于傳動(dòng)轉(zhuǎn)軸組件動(dòng)力輸出端上,傳動(dòng)轉(zhuǎn)軸組件上設(shè)置有扭矩傳感器;待測(cè)絲桿另一端與施壓組件的動(dòng)力輸出端相抵,施壓組件上設(shè)置有壓力傳感器。通過(guò)壓力傳感器測(cè)定施加的軸向壓力,同時(shí)通過(guò)扭矩傳感器測(cè)定在額定軸向負(fù)載下驅(qū)動(dòng)待測(cè)螺母齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)所需扭矩,同時(shí)還可以計(jì)算出傳動(dòng)效率??梢苑奖銣y(cè)試在各種軸向負(fù)載情況下的驅(qū)動(dòng)扭矩和傳動(dòng)效率,測(cè)試方便。
聲明:
“新能源汽車(chē)蓄能器綜合效能動(dòng)態(tài)檢測(cè)中心” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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