本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車(chē)零部件毛坯打磨用工裝，涉及汽車(chē)零部件技術(shù)領(lǐng)域。本實(shí)用新型包括底板、固定件，底板的一側(cè)開(kāi)設(shè)有多個(gè)與固定件相適配的第一螺紋孔，底板的第一側(cè)裝設(shè)有多個(gè)板體、定位板、限位板，兩定位板的一側(cè)均固定連接有圓筒，圓筒內(nèi)壁的周側(cè)設(shè)置有與固定件相適配的內(nèi)螺紋。本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置的螺桿，通過(guò)螺桿可以帶動(dòng)更加快速的進(jìn)行安裝打磨工裝，從而提升了安裝打磨工裝的速度，且在打磨時(shí)采用高分子復(fù)合材料進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)，既無(wú)熱影響，修復(fù)厚度也不受限制，產(chǎn)品所具有的耐磨性及金屬材料不具備的退讓性，確保修復(fù)部位百分百的接觸配合，降低設(shè)備的沖擊震動(dòng)，減少了磨損的可能性，現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)，避免機(jī)加工的方法。