一種電傳動(dòng)礦用自卸車(chē)多活塞濕式制動(dòng)器，包括連接機(jī)架和輪轂的制動(dòng)器，制動(dòng)器包括過(guò)渡盤(pán)、制動(dòng)室殼體、端蓋、壓盤(pán)、盤(pán)托、活塞總成、連接盤(pán)和固定座，交叉的設(shè)有摩擦片和鋼片，組裝后的摩擦片和鋼片的兩側(cè)設(shè)有緩沖片；壓盤(pán)的另一側(cè)連接有若干具有磨損補(bǔ)償功能的活塞總成；制動(dòng)室殼體內(nèi)設(shè)有測(cè)量銷(xiāo)，制動(dòng)器內(nèi)還設(shè)有進(jìn)油及回油油道。本發(fā)明的制動(dòng)器設(shè)有磨損補(bǔ)償機(jī)構(gòu)，當(dāng)摩擦片出現(xiàn)磨損使得間隙變大時(shí)，可以自動(dòng)補(bǔ)償磨損量；制動(dòng)室殼體內(nèi)設(shè)置的磨損銷(xiāo)，可以測(cè)量摩擦片的磨損量，維護(hù)方便；設(shè)置多個(gè)活塞裝置，減小了活塞的尺寸，降低了裝配和維護(hù)的難度；復(fù)合材料制成的緩沖片，在活塞與靜摩擦片碰撞時(shí)起到緩沖作用，降低磨損及噪音。