一種艦船主體外殼雙層模塊化結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)方法,根據(jù)艦船的形狀結(jié)構(gòu)特征將主體劃分為若干區(qū)域,在每個(gè)區(qū)域的兩個(gè)端面上,從各層甲板與橫剖面線型的交點(diǎn)向上作垂線與上一層甲板或平臺(tái)相交,連接所有的交點(diǎn)得到一折線橫剖線,即為外板主體層,該區(qū)域的主體的兩端的剖面由若干矩形組成;對(duì)于舷頂部和舭部,在區(qū)域兩端的剖面形狀采用斜直線劃成,使該處的主體兩端剖面成梯形或三角形。連接所有各個(gè)區(qū)域的主體層和主體層之外的附著層,構(gòu)成雙層模塊化結(jié)構(gòu)的艦船主體外殼。本發(fā)明中平板主體層和骨架承受結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和保證使用空間,復(fù)合材料附著層與平板主體層牢固結(jié)合,形成船體形狀,保證流體水動(dòng)力性能。