本實用新型屬于航空復合材料強度分析領域，特別是涉及到一種釘孔擠壓單搭接試驗件，包括均為盒型結構的第一夾持件和第二夾持件。與現(xiàn)有技術相比較，本實用新型將復合材料層壓板改為槽形梁結構，把原結構改為對稱形式，使連接區(qū)截面彎矩相互抵消，試驗件最終破壞模式為單純的拉壓破壞。并且將試驗件的兩端用夾持件固定，在試驗實施時，原來的拉伸載荷改成壓縮載荷，試驗實施更方便，試驗機的加載噸位也可以提高，可進行更厚的復合材料層合板釘孔擠壓性能測試。