一種鋼絲纏繞制備儲(chǔ)能飛輪轉(zhuǎn)子環(huán)套，屬于一種飛輪儲(chǔ)能部件，采用鋼絲纏繞預(yù)應(yīng)力技術(shù)與復(fù)合材料纖維纏繞成型技術(shù)，將轉(zhuǎn)子輪轂和復(fù)合材料環(huán)套過(guò)盈配合組裝成飛輪轉(zhuǎn)子，主要解決輪轂材料強(qiáng)度不夠和輪轂與復(fù)合材料層之間變形協(xié)調(diào)的問(wèn)題。轉(zhuǎn)子輪轂包括金屬輪轂基體和鋼絲預(yù)應(yīng)力纏繞層；所述金屬輪轂基體為圓盤狀或圓柱狀，所述金屬輪轂基體和鋼絲預(yù)應(yīng)力纏繞層由內(nèi)向外預(yù)應(yīng)力纏繞緊固，最內(nèi)層為金屬輪轂基體，外層為鋼絲預(yù)應(yīng)力纏繞層。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于：改變飛輪轉(zhuǎn)子輪轂的應(yīng)力狀態(tài)，大大提高金屬輪轂的強(qiáng)度，改善輪轂的使用性能，增加飛輪轉(zhuǎn)子的內(nèi)外半徑比，改善輪轂與輪緣的變形協(xié)調(diào)性，提高飛輪儲(chǔ)能的儲(chǔ)能密度，顯著降低轉(zhuǎn)子制造成本。