本發(fā)明公開了一種飛行汽車用輕質(zhì)高強(qiáng)折疊翼材料的制備方法，涉及機(jī)械領(lǐng)域，包括復(fù)合材料層和蒙皮層，所述復(fù)合材料層包括N層單向碳纖維層、2N層正交碳纖維層以及一個蜂窩夾層，所述蜂窩夾層鋪設(shè)在復(fù)合材料層的中間且蜂窩夾層兩側(cè)分別為2層正交纖維層，正交纖維層的外側(cè)鋪設(shè)有所述的單向纖維層，本發(fā)明還公開了上述機(jī)翼材料的制備方法，本發(fā)明的復(fù)合材料采用多向碳纖維預(yù)浸料，提高了機(jī)翼部件在多方向的抗拉、抗壓及抗剪切能力，同時，采用經(jīng)特殊設(shè)計的鋪設(shè)順序，進(jìn)一步提高了復(fù)合材料整體性能的均衡性,經(jīng)本發(fā)明的工藝生產(chǎn)出的材料不僅具有良好的高溫?zé)岱€(wěn)定性、化學(xué)穩(wěn)定性、阻燃性能等，還具有優(yōu)良的力學(xué)性能。