一種用于改進(jìn)飛機(jī)適墜性的貨艙地板下部吸能結(jié)構(gòu)單元。其包括上面板、下面板、多個復(fù)合材料薄壁方管和泡沫材料層；本發(fā)明效果：上、下面板采用高強(qiáng)度鋁合金或碳纖維/環(huán)氧樹脂復(fù)合材料，置于上、下面板之間的復(fù)合材料薄壁方管采用碳纖維或玻璃纖維復(fù)合材料，因此吸能結(jié)構(gòu)單元與同體積的金屬吸能結(jié)構(gòu)單元相比，付出的重量代價相對較小，能夠減輕飛機(jī)負(fù)載，提高經(jīng)濟(jì)性能。在墜撞過程中，復(fù)合材料薄壁方管沿著四個頂角產(chǎn)生開裂現(xiàn)象，層束發(fā)生彎曲和分層等失效，最終以層束彎曲失效模式(張開模式)壓潰的形式吸收大部分能量。