本發(fā)明公開一種飛機用三維編織
復(fù)合材料螺旋槳葉片及其制備方法,對葉片模具外形進(jìn)行設(shè)計,包括不同強度和剛度要求的具體強化部位的設(shè)計;應(yīng)用
碳纖維三維預(yù)制體多部位組合編織技術(shù)對葉片主體及葉片特定強化部位進(jìn)行一體化編織,得到三維立體編織結(jié)構(gòu);三維立體編織結(jié)構(gòu)制備完成后,沿三維立體編織結(jié)構(gòu)厚度方向作二次縫合強化處理,得到二次縫合結(jié)構(gòu);以熱固性樹脂膠液為基體,采用真空導(dǎo)入與快速熱固化相結(jié)合的工藝完成所述三維立體編織結(jié)構(gòu)的樹脂復(fù)合工序以及最終
碳纖維復(fù)合材料螺旋槳葉片的制備。多種三維立體編織結(jié)構(gòu)、二次縫合技術(shù)以及真空導(dǎo)入與熱固化相結(jié)合工藝的應(yīng)用,使螺旋槳葉片的強度得到加強,使葉片的生產(chǎn)效率得到有效提高。
聲明:
“飛機用三維編織復(fù)合材料螺旋槳葉片及其制備方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)