本發(fā)明適用于屬于
復(fù)合材料技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種用于汽車車身的夾層復(fù)合材料成型工藝,包括以下步驟:將泡沫表面正交劃痕,然后將多層玻璃纖維布包裹在泡沫上層形成預(yù)成形體;將預(yù)成形體放入模腔內(nèi),合模后對(duì)模腔進(jìn)行抽真空;將樹脂與固化劑分別裝入注射機(jī)的容器中,開始注膠,待樹脂浸透整個(gè)體系,并有樹脂進(jìn)入樹脂收集罐時(shí),停止注膠;對(duì)模具進(jìn)行加熱使其固化,固化后進(jìn)行開模、脫模以及外形修整。本發(fā)明通過改變泡沫表面狀態(tài)及注膠方式,解決了用傳統(tǒng)Light?RTM方式成型泡沫夾層復(fù)合材料常有的浸漬不良,白斑等現(xiàn)象,使得產(chǎn)品表面質(zhì)量、尺寸精度、可重復(fù)性等均有顯著提高;另外,該成型工藝可以達(dá)到整體一次成型,可減少中間工序和零部件數(shù)量。
聲明:
“用于汽車車身的夾層復(fù)合材料成型工藝” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)