本發(fā)明公布了一種高性能的飛機(jī)尾翼復(fù)合材料及其制備工藝。專用料是以PEEK(聚醚醚酮)、CF(碳纖維)為主要原料，添加適量的加工助劑制備而得，其中PEEK，20～90份；CF，10～50份；石墨纖維，0～30份及加工助劑，1～3份。按上述比例稱取原料，對CF和石墨纖維進(jìn)行表面處理后經(jīng)專業(yè)加入口加入，在雙螺桿擠出機(jī)上共混擠出。本發(fā)明的高性能飛機(jī)尾翼復(fù)合材料由于采用了混合纖維增強(qiáng)特種工程塑料聚醚醚酮復(fù)合材料，具有獨特的優(yōu)點，如優(yōu)異的抗疲勞性能、耐濕/熱性能、耐蠕變性能、耐化學(xué)品性能、自熄性、阻燃性、電絕緣性等，廣泛應(yīng)用于航空航天領(lǐng)域，可以代替鋁、鈦和其他金屬材料制造各種飛機(jī)內(nèi)、外部零件，降低飛機(jī)重量，輕質(zhì)部件意味著易裝配并降低飛機(jī)運(yùn)行的整體成本。