本發(fā)明涉及飛機(jī)上用制造碳/碳復(fù)合材料剎車盤環(huán)形預(yù)制體及其編織工藝方法。目前所用預(yù)制體為正交編織工藝,每層間長纖維垂直走向,成形后為正方形,再切成圓環(huán)形。材料利用率低。本發(fā)明的目的是研制一種制造碳/碳復(fù)合材料剎車盤環(huán)形預(yù)制體及其編織工藝方法。方法是由各單元層在α為10°～85°角度之間層層依次旋轉(zhuǎn)角度、上下復(fù)合疊加鋪設(shè)、反復(fù)垂直針刺,加壓制成密度為0.5～0.58克/厘米2、內(nèi)徑為200～300毫米,外徑為500～600毫米,高度為30～36毫米的環(huán)形預(yù)制體。優(yōu)點(diǎn)是提高原材料的利用率和加工產(chǎn)品的質(zhì)量,同時采用長纖維的非正交排列,達(dá)到機(jī)械性能各向的一致性,提高碳剎車盤的使用壽命和綜合性能。