本發(fā)明屬于飛機(jī)裝配工裝技術(shù),涉及一種
復(fù)合材料件協(xié)調(diào)孔制作方法。一種復(fù)合材料件協(xié)調(diào)孔制作方法,其特征是,待復(fù)合材料件固化成型完成但未脫離成型模時(shí),在成型模協(xié)調(diào)孔位置設(shè)置鉆模,將鉆模通過(guò)成型模上的定位孔安裝到成型模上,并用螺栓固定,然后鉆制協(xié)調(diào)孔。本發(fā)明在復(fù)合材料件成型完成未從模具上啟下時(shí)鉆孔,在室溫環(huán)境下鉆孔避免了由于高溫環(huán)境下模具和產(chǎn)品熱膨脹量不一致造成的偏移,能夠大幅度提高所制孔的位置精度,減小了產(chǎn)品與切鉆工裝協(xié)調(diào)的難度,大大提高了工作效率。
聲明:
“復(fù)合材料件協(xié)調(diào)孔制作方法” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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