權(quán)利要求書： 1.管狀帶式輸送機滾輪式脹管檢測裝置，其特征在于，包括：

連桿支架，在輸送皮帶上下兩端各設(shè)置1個，并固定在管帶機桁架上；所述連桿支架靠近輸送皮帶的一側(cè)鉸接有連桿，所述連桿前端設(shè)有橡膠滾輪；所述橡膠滾輪與輸送皮帶直接留設(shè)有空隙；

檢測開關(guān)，設(shè)置在所述連桿支架遠離輸送皮帶的一端，并連接所述連桿后端；當(dāng)所述橡膠滾輪與輸送皮帶接觸后，連桿發(fā)生轉(zhuǎn)動使其后端觸發(fā)所述檢測開關(guān)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的管狀帶式輸送機滾輪式脹管檢測裝置，其特征在于，所述連桿與所述連桿支架的鉸接處設(shè)有固定螺栓一，所述連桿可沿所述固定螺栓一轉(zhuǎn)動。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的管狀帶式輸送機滾輪式脹管檢測裝置，其特征在于，所述橡膠滾輪與所述連桿前端的連接處設(shè)有固定螺栓二，所述橡膠滾輪可沿所述固定螺栓二轉(zhuǎn)動。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的管狀帶式輸送機滾輪式脹管檢測裝置，其特征在于，所述檢測開關(guān)可采用接近開關(guān)或行程開關(guān)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的管狀帶式輸送機滾輪式脹管檢測裝置，其特征在于，所述接近開關(guān)設(shè)有3個檢測檔位，分別對應(yīng)正常運行、輕微脹管和嚴重脹管3種狀態(tài)。

說明書： 管狀帶式輸送機滾輪式脹管檢測裝置技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于輸送機脹管檢測技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種管狀帶式輸送機滾輪式脹管檢測裝置。

背景技術(shù)

隨著管狀帶式輸送機又稱管帶機，是將散狀物料包裹在強制形成管狀皮帶內(nèi)進行輸送的一類特殊的帶式輸送機。在圓管成形段,皮帶被呈六邊形布置的托組約束形成圓管狀,輸送的物料在圓管內(nèi)隨皮帶穩(wěn)定運行。因其密閉性好、適用地形多、大傾角輸送等顯著性能特點廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、港口等需要輸送散狀物料的領(lǐng)域。

與傳統(tǒng)帶式輸送機不同，管狀帶式輸送機由于物料在成管段進行輸送，在日常運行中常因上游流程取料流量不穩(wěn)定，出現(xiàn)瞬時流量超出額定流量的情況。一旦超出額定流量，成管段就會被大流量物料瞬間充滿出現(xiàn)脹管的情況，輕則導(dǎo)致桁架托輥支架發(fā)生變形，嚴重者拉斷皮帶，從而引發(fā)一系列不可逆的設(shè)備損傷事故。

申請?zhí)枮镃N201820504187.2的專利公開了一種管狀帶式輸送機防脹管裝置，包括輸送機支架，輸送機支架上設(shè)置有懸架，懸架上設(shè)置有檢測裝置，檢測裝置包括限位開關(guān)；還包括通過銷軸設(shè)置于懸架上的旋轉(zhuǎn)組件，旋轉(zhuǎn)組件包括“┐”字形力臂，“┐”字形力臂的水平端上方設(shè)置有重力控制箱、垂直端設(shè)置有限位板，限位板上設(shè)置有與檢測裝置匹配的觸碰塊，限位板沿輸送機的寬度方向設(shè)置。該實用新型能夠通過限位板和觸碰快配合，在皮帶成管前檢測出物料存在單體體積過大的情況，進而有效預(yù)防脹管故障。但是，該實用新型無法檢測出皮帶成管后被大流量物料瞬間充滿出現(xiàn)脹管的情況。

公開于該背景技術(shù)部分的信息僅僅旨在增加對本實用新型的總體背景的理解，而不應(yīng)當(dāng)被視為承認或以任何形式暗示該信息構(gòu)成已為本領(lǐng)域一般技術(shù)人員所公知的現(xiàn)有技術(shù)。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是在于提供一種管狀帶式輸送機滾輪式脹管檢測裝置，以及時檢測出成管段因超出額定流量被大流量物料瞬間充滿出現(xiàn)脹管的情況。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了如下技術(shù)方案：

管狀帶式輸送機滾輪式脹管檢測裝置，包括：

連桿支架，在輸送皮帶上下兩端各設(shè)置1個，并固定在管帶機桁架上；所述連桿支架靠近輸送皮帶的一側(cè)鉸接有連桿，所述連桿前端設(shè)有橡膠滾輪；所述橡膠滾輪與輸送皮帶直接留設(shè)有空隙；

檢測開關(guān)，設(shè)置在所述連桿支架遠離輸送皮帶的一端，并連接所述連桿后端；當(dāng)所述橡膠滾輪與輸送皮帶接觸后，連桿發(fā)生轉(zhuǎn)動使其后端觸發(fā)所述檢測開關(guān)。

作為優(yōu)選，所述連桿與所述連桿支架的鉸接處設(shè)有固定螺栓一，所述連桿可沿所述固定螺栓一轉(zhuǎn)動。

作為優(yōu)選，所述橡膠滾輪與所述連桿前端的連接處設(shè)有固定螺栓二，所述橡膠滾輪可沿所述固定螺栓二轉(zhuǎn)動。

作為優(yōu)選，所述檢測開關(guān)可采用接近開關(guān)或行程開關(guān)。

作為優(yōu)選，所述接近開關(guān)設(shè)有3個檢測檔位，分別對應(yīng)正常運行、輕微脹管和嚴重脹管3種狀態(tài)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有如下有益效果：

(1)本實用新型的管狀帶式輸送機滾輪式脹管檢測裝置，通過在管帶機桁架上安裝連桿支架，在連桿支架上布置檢測開關(guān)，在輸送皮帶內(nèi)部瞬時流量超出額定流量時，輸送皮帶外徑與橡膠滾輪接觸，連桿發(fā)生位移，連桿后端觸發(fā)檢測開關(guān)發(fā)出報警信號，以此來判斷輸送皮帶的脹管情況。

(2)本實用新型的管狀帶式輸送機滾輪式脹管檢測裝置，專用于管帶機尾部圓管成形段料流檢測，并且可以通過監(jiān)測開關(guān)的觸發(fā)時間，估算出脹管長度，可實時根據(jù)脹管情況采取相應(yīng)的報警措施，有效避免脹管事故發(fā)生。

附圖說明

圖1是本實用新型的輸送皮帶無料時的狀態(tài)示意圖；

圖2是本實用新型的輸送皮帶正常裝載時的狀態(tài)示意圖；

圖3是本實用新型的輸送皮帶局部過載時的狀態(tài)示意圖；

圖4是行程開關(guān)的示意圖；

圖5是接近開關(guān)的示意圖；

主要附圖標記說明：

1、連桿支架；2、輸送皮帶；3、連桿；4、橡膠滾輪；5、檢測開關(guān)；6、固定螺栓一；7、固定螺栓二；8、接近開關(guān)；9、行程開關(guān)。

具體實施方式

下面對本實用新型專利的技術(shù)方案進行清楚、完整的描述，顯然，所描述的實施例是本實用新型的一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領(lǐng)域所屬的技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

在本實用新型的描述中，需要說明的是，如出現(xiàn)術(shù)語“中心”、“上”、“下”“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對實用新型的限制。

在本實用新型的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，如出現(xiàn)術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機械連接，也可以是電連接；可以是直接連接，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內(nèi)部的連接。對于本領(lǐng)域所屬的技術(shù)人員而言，可以具體情況理解上述術(shù)語在本實用新型中的具體含義。

實施例1

管狀帶式輸送機滾輪式脹管檢測裝置，包括：

連桿支架1，在輸送皮帶2上下兩端各設(shè)置1個，并固定在管帶機桁架上；連桿支架1靠近輸送皮帶2的一側(cè)鉸接有連桿3，連桿3前端設(shè)有橡膠滾輪4；橡膠滾輪4與輸送皮帶2直接留設(shè)有空隙；

檢測開關(guān)5，設(shè)置在連桿支架1遠離輸送皮帶2的一端，并連接連桿3后端；當(dāng)橡膠滾輪4與輸送皮帶2接觸后，連桿3發(fā)生轉(zhuǎn)動使其后端觸發(fā)檢測開關(guān)5。

在本實施例中，連桿3與連桿支架1的鉸接處設(shè)有固定螺栓一6，連桿3可沿固定螺栓一6轉(zhuǎn)動。橡膠滾輪4與連桿3前端的連接處設(shè)有固定螺栓二7，橡膠滾輪4可沿固定螺栓二7轉(zhuǎn)動。參照附圖1，當(dāng)輸送皮帶2無料時，橡膠滾輪4和輸送皮帶2之間有一定的間隙，此時連桿3無動作，檢測開關(guān)5報正常運行信號。當(dāng)輸送皮帶2運料時，橡膠滾輪4與輸送皮帶之間間隙很小，此時連桿3無動作，檢測開關(guān)5報正常運行信號，如附圖2所示。當(dāng)輸送皮帶2運料過多時，參照附圖3，橡膠滾輪4與輸送皮帶2之間無間隙，橡膠滾輪4受輸送皮帶2推動和摩擦轉(zhuǎn)動，連桿3前端受力沿固定螺栓一6轉(zhuǎn)動，連桿3后端觸發(fā)檢測開關(guān)5。

需要說明的是，本實例例中的檢測開關(guān)5采用行程開關(guān)9，當(dāng)瞬時流量超出額定流量時，輸送皮帶2外部與橡膠滾輪4接觸，橡膠滾輪4轉(zhuǎn)動的同時，連桿3沿固定螺栓一6轉(zhuǎn)動使其后端觸發(fā)行程開關(guān)9并發(fā)出脈沖信號。行程開關(guān)9的結(jié)構(gòu)如附圖4所示，實際安裝時，行程開關(guān)9的推桿頂部需連接連桿3的后端。

工作人員可以通過連桿3的位移程度，判斷輸送皮帶2發(fā)生脹管的嚴重程度，為后續(xù)發(fā)出報警信號或停機信號提供依據(jù)。另外，工作人員還可以通過行程開關(guān)9觸發(fā)的時間，來大致估算脹管長度。

實施例2

與實施例1的區(qū)別在于，采用接近開關(guān)8替換行程開關(guān)9。接近開關(guān)8設(shè)有3個，由下至上分別對應(yīng)正常運行、輕微脹管和嚴重脹管3種狀態(tài)，如附圖5所示。連桿3后端移動時觸發(fā)接近開關(guān)8，當(dāng)實時流量小于或等于額定流量時，連桿3不受力，接近開關(guān)8發(fā)出正常運行信號；當(dāng)實時流量大于額定流量的10％時，連桿3受力觸發(fā)對應(yīng)位置的接近開關(guān)8，使其發(fā)出輕微脹管信號，提醒操作人員注意控制流量；當(dāng)實時流量大于額定流量的20％時，接近開關(guān)8發(fā)出嚴重脹管信號，整個運料流程停機。

運料過程中，通過設(shè)置在輸送皮帶2上下兩端的2組接近開關(guān)8，由橡膠滾輪4和連桿3配合，實時檢測出輸送皮帶2的脹管情況；接近開關(guān)8接入信號線，觸發(fā)信號后傳輸?shù)絇LC系統(tǒng)處理，由工作人員收到報警信號后判斷是否控制物料流量或使整個運料流程停機。

上述實施例中，行程開關(guān)可采用歐姆龍D4V-81系列產(chǎn)品，接近開關(guān)可采用歐姆龍E2E系列產(chǎn)品；控制器型號可選購自市面上施耐德或西門子等品牌的在售控制器產(chǎn)品，如ModiconM262/M218、XPSMF系列等。

本實用新型的管狀帶式輸送機滾輪式脹管檢測裝置，專用于管帶機尾部圓管成形段料流檢測，可根據(jù)脹管實時情況，采取相應(yīng)的報警措施，有效避免脹管事故發(fā)生，非常的實用，具有較好的市場應(yīng)用前景。

前述對本實用新型的具體示例性實施方案的描述是為了說明和例證的目的。這些描述并非想將本實用新型限定為所公開的精確形式，并且很顯然，根據(jù)上述教導(dǎo)，可以進行很多改變和變化。對示例性實施例進行選擇和描述的目的在于解釋本實用新型的特定原理及其實際應(yīng)用，從而使得本領(lǐng)域的技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)并利用本實用新型的各種不同的示例性實施方案以及各種不同的選擇和改變。本實用新型的范圍意在由權(quán)利要求書及其等同形式所限定。