鋰離子電池焊接極耳結(jié)構(gòu) 1108     

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本實(shí)用新型公開一種鋰離子電池焊接極耳結(jié)構(gòu)。所述鋰離子電池焊接極耳結(jié)構(gòu)包括：電芯、金屬沉積層以及金屬帶；所述電芯包括集流體未涂布區(qū)；所述電芯包括兩個(gè)正極片、一個(gè)負(fù)極片以及隔膜；按照正極片?隔膜?負(fù)極片?隔膜?正極片的排列方式交錯(cuò)排列；所述集流體涂布區(qū)的頂部噴覆有所述金屬沉積層，所述金屬帶焊接于所述金屬沉積層上。采用本實(shí)用新型所提供的鋰離子電池焊接極耳結(jié)構(gòu)能夠改善電池載流能力，減少接觸電阻，增加提高電芯有效體積。

鋰電池頂側(cè)封一體機(jī) 1112     

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本實(shí)用新型涉及一種鋰電池頂側(cè)封一體機(jī)，包括機(jī)架；機(jī)架上設(shè)置有封膠組件、物料架、第一驅(qū)動(dòng)組件，以及第二驅(qū)動(dòng)組件；物料架包括縱向板體，以及兩塊橫向板體；縱向板體的一端向上延伸有限位臂，且另一端設(shè)置有卸料組件；橫向板體向上延伸有限位臂；卸料組件包括活動(dòng)推板；縱向板體的上表面設(shè)置有活動(dòng)槽；活動(dòng)槽的長(zhǎng)度方向與縱向板體的長(zhǎng)度方向平行；活動(dòng)推板背離活動(dòng)槽的一端固定有手柄；手柄和縱向板體轉(zhuǎn)動(dòng)連接；手柄與活動(dòng)推板連接的一端還設(shè)置有斜向上的導(dǎo)料塊；導(dǎo)料塊以及三只限位臂共同圍成鋰電池對(duì)位槽；因此本鋰電池頂側(cè)封一體機(jī)具備定位效果好、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、生產(chǎn)效率高等優(yōu)點(diǎn)。

可拆分的鋰離子電池 1106     

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本實(shí)用新型公開了一種可拆分的鋰離子電池，包括保護(hù)頂板和電池主體，保護(hù)頂板頂端的中部依次固定安裝有正極接線柱和負(fù)極接線柱，保護(hù)頂板的底端依次固定安裝有若干個(gè)電池主體，電池主體頂部的兩端均固定設(shè)有連接板，電池主體頂端的的中部依次固定設(shè)有正極連接槽和負(fù)極連接槽，電池主體頂端的兩側(cè)固定設(shè)有卡塊槽，電池主體底端的的中部依次固定設(shè)有正極連接塊和負(fù)極連接塊，本實(shí)用新型一種可拆分的鋰離子電池，通過固定設(shè)有的連接螺栓，方便對(duì)該鋰離子電池進(jìn)行拆分來適用不同的情況，同時(shí)避免在攜帶的過程中占用較大的整塊空間；通過固定設(shè)有的正極連接槽、負(fù)極連接槽、負(fù)極連接塊和正極連接塊，方便多個(gè)電池主體之間進(jìn)行連接。

鋰電池?zé)o級(jí)調(diào)速電動(dòng)涂料滾涂器 1099     

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本實(shí)用新型涉及乳膠漆刷涂器具技術(shù)領(lǐng)域，具體地說，涉及一種鋰電池?zé)o級(jí)調(diào)速電動(dòng)涂料滾涂器。包括手柄、內(nèi)設(shè)有涂料輸送通道的加長(zhǎng)接桿、連接彎管和滾筒刷；所述手柄裝配在加長(zhǎng)接桿的末端上，所述手柄內(nèi)裝配有微型隔膜泵、鋰電池和旋鈕無級(jí)調(diào)速器；所述微型隔膜泵的進(jìn)料口連接有吸料管，出料口連接出料管；所述手柄頂部設(shè)有與加長(zhǎng)接桿底端相接的連接部，該連接部?jī)?nèi)腔頂端與涂料輸送通道對(duì)接并連通，該連接部?jī)?nèi)腔底端與出料管對(duì)接并連通。本實(shí)用新型中的鋰電池、旋鈕無級(jí)電子調(diào)速器和微型隔膜泵全部集成安裝在手柄內(nèi)，方便靈活，避免了外接電源或氣源的限制和不便，提高了施工效率和安全性能。

鋰離子電芯結(jié)構(gòu) 1067     

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本實(shí)用新型公開了一種鋰離子電芯結(jié)構(gòu)，包括電芯殼體、卷芯、正極、隔膜、負(fù)極、正極墊片、正極端、負(fù)極墊片、負(fù)極端，所述卷芯外層纏繞有正極，且正極外側(cè)一周纏繞有負(fù)極，所述正極和負(fù)極之間設(shè)置有隔膜，所述卷芯頂部安裝有正極墊片，所述正極墊片底部與正極相連，且正極墊片頂部安裝有正極端，所述卷芯底部安裝有負(fù)極墊片，所述負(fù)極墊片頂部與負(fù)極相連，且負(fù)極墊片底部安裝有負(fù)極端，所述鋰離子電芯結(jié)構(gòu)均安裝在電芯殼體內(nèi)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理，安裝使用方便，套筒內(nèi)部電芯殼體可單獨(dú)使用，同時(shí)也可以配合套筒增大一號(hào)使用，以滿足不同用電器對(duì)鋰離子電池的型號(hào)要求。

24V 30Ah的電動(dòng)叉車鋰離子蓄電池裝置 726     

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本實(shí)用新型公開了一種24V 30Ah的電動(dòng)叉車鋰離子蓄電池裝置，包括鋰離子蓄電池模塊、功能內(nèi)膽罩、集成式電池管理模塊、整車控制器及保護(hù)外殼；所述的保護(hù)外殼上端設(shè)置有提拉環(huán)，左側(cè)端設(shè)置有整車控制器接線頭，下端設(shè)置有集成式電池管理模塊充電樁頭，且依次定位固定功能內(nèi)膽罩及內(nèi)部鋰離子蓄電池模塊；所述的功能內(nèi)膽罩上端面設(shè)置有集成式電池管理模塊和整車控制器；本實(shí)用新型充分利用機(jī)箱空間，提高電池系統(tǒng)可用總能量，有效控制最小單元芯引起的熱失控范圍，能量平衡，電流放電性能優(yōu)異，保證電池組防水、塵、震等級(jí)，實(shí)現(xiàn)對(duì)電池系統(tǒng)的智能充放電管理，保證電池使用過程中的一致性和安全性提高電池使用壽命。

電動(dòng)車鋰電池板的拆卸支架 941     

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本實(shí)用新型公開了一種電動(dòng)車鋰電池板的拆卸支架，包括對(duì)稱設(shè)置的固定桿，所述固定桿的上表面固定連接有液壓桿，所述固定桿的兩端面均固定連接有關(guān)于液壓桿對(duì)稱設(shè)置的支撐桿，且固定桿的上側(cè)水平設(shè)置有移動(dòng)板，所述移動(dòng)板滑動(dòng)連接在支撐桿上，且液壓桿的上端面固定連接在移動(dòng)板的下表面，所述移動(dòng)板上滑動(dòng)連接有對(duì)稱設(shè)置的移動(dòng)桿，所述移動(dòng)桿的下表面固定連接有對(duì)稱設(shè)置的掛鉤；本實(shí)用新型不僅能夠便于工作人員對(duì)電動(dòng)汽車上的鋰電池板進(jìn)行拆卸處理，而且便于將所拆卸的鋰電池板運(yùn)送至指定位置，節(jié)省了人力與時(shí)間，給工作人員帶來了便捷。

鋰電池加工多用夾具 976     

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本實(shí)用新型公開了鋰電池加工多用夾具，屬于鋰電池領(lǐng)域，鋰電池加工多用夾具，包括安裝在加工設(shè)備上的安裝座，安裝座下端開鑿有安裝槽，安裝槽內(nèi)固定連接有轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸外端套設(shè)有套管，套管外端固定連接有多個(gè)夾具，套管內(nèi)壁固定連接有多對(duì)均勻分布的外限位塊，轉(zhuǎn)軸中部固定連接有多對(duì)內(nèi)限位塊，且外限位塊與相鄰兩個(gè)內(nèi)限位塊之間形成的間隙相匹配，轉(zhuǎn)軸左端固定連接有左定環(huán)，左定環(huán)右端與內(nèi)限位塊相接觸，轉(zhuǎn)軸右端套設(shè)有右開口套，右開口套為單拱門狀結(jié)構(gòu)，且右開口套內(nèi)頂端中部固定連接有定位塊，轉(zhuǎn)軸右上端開鑿有定位槽，定位槽與定位塊相匹配，可以實(shí)現(xiàn)不需拆除，同時(shí)較為方便的更換夾具的效果，提高工作效率。

六氟磷酸鋰紅外振動(dòng)干燥裝置 965     

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本實(shí)用新型公開了一種六氟磷酸鋰紅外振動(dòng)干燥裝置，包括控制器、氮?dú)膺M(jìn)口、電磁閥、紅外加熱源、壓力變送器、超聲波液位計(jì)、溫度變送器、排氣口、干燥倉、震動(dòng)電機(jī)、控制閥、成品桶、限位架、支架；該裝置使用紅外線干燥可以產(chǎn)生使六氟磷酸鋰晶體從表面向內(nèi)部吸收滲透熱量的效果，加上震動(dòng)電機(jī)對(duì)干燥倉底部勻速震動(dòng)，使得六氟磷酸鋰晶體干燥時(shí)間縮短，干燥均勻，提高干燥效率及品質(zhì)，且干燥完成后干燥倉內(nèi)不積料，不堵料。

鋰離子電池電芯結(jié)構(gòu) 994     

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本實(shí)用新型公開一種鋰離子電池電芯結(jié)構(gòu)，屬于鋰離子電池技術(shù)領(lǐng)域，具體技術(shù)方案如下：一種鋰離子電池電芯結(jié)構(gòu)，包括正極片、負(fù)極片、兩層隔膜和鋁塑膜殼，其中一層隔膜位于正極片和負(fù)極片之間，另一層隔膜位于負(fù)極片的外側(cè)，所述正極片在內(nèi)、負(fù)極片在外與兩層隔膜一起卷繞設(shè)置形成卷芯結(jié)構(gòu)，所述卷芯結(jié)構(gòu)置于所述鋁塑膜殼內(nèi)，所述卷芯結(jié)構(gòu)最外圈的負(fù)極片與最外圈隔膜之間通過粘性物質(zhì)連接，所述最外圈隔膜與鋁塑膜殼之間通過熱熔膠連接。本實(shí)用新型通過粘性物質(zhì)將最外圈負(fù)極集流體與隔膜結(jié)合在一起，針對(duì)市面上常規(guī)隔膜外包電池跌落性能有顯著提升，隔膜翻折更困難。

鋰電池正極材料粉碎裝置 933     

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本實(shí)用新型涉及鋰電池技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種鋰電池正極材料粉碎裝置，包括底座和支架，底座的左側(cè)設(shè)有烘干裝置，所述的烘干裝置的右側(cè)設(shè)有壓實(shí)臺(tái)，所述的烘干裝置設(shè)置有上下兩組，烘干裝置對(duì)應(yīng)傾斜放置，下側(cè)的烘干裝置由支撐桿支撐，支撐桿的底部固定安裝在底座的上表面，上側(cè)烘干裝置由支架支撐，支架的底端固定安裝在底座右側(cè)的上表面，所述的烘干裝置的內(nèi)部均設(shè)置有熱風(fēng)機(jī)，烘干裝置的頂部設(shè)置有隔離網(wǎng)，所述的下側(cè)的烘干裝置上的隔離網(wǎng)上放置鋰電池正極材料，所述的下側(cè)的隔離網(wǎng)的左側(cè)固定安裝有第一氣缸，第一氣缸的右側(cè)設(shè)置有第一活塞桿，第一活塞桿的末端固定連接有推塊。優(yōu)點(diǎn)是：效率高、安全性好和質(zhì)量高。

汽車用鋰電池的減震裝置 868     

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本實(shí)用新型公開了一種汽車用鋰電池的減震裝置，包括底板，底板的上方中部焊接有固定塊，且固定塊的左右兩側(cè)均設(shè)置有連接板，連接板的內(nèi)端前后兩側(cè)均與固定板轉(zhuǎn)動(dòng)連接，連接板的外端下方固定有滑動(dòng)件，固定塊的上方設(shè)置有凹槽，且凹槽的上端左右兩側(cè)均連接有支撐板，凹槽的表面開設(shè)有預(yù)留槽，支撐板的外表面預(yù)留有固定槽，且固定槽的內(nèi)部安裝有滑動(dòng)板，支撐板的下表面開設(shè)有通孔，且通孔的內(nèi)部貫穿有卡件，卡件的上端置于卡槽的內(nèi)部，卡件的下端安裝有擋板，滑動(dòng)板的外側(cè)上方設(shè)置有側(cè)板。該汽車用鋰電池的減震裝置，可對(duì)汽車行駛過程中的震動(dòng)進(jìn)行減緩，同時(shí)便于對(duì)不同規(guī)格的鋰電池進(jìn)行安裝固定，提高了裝置的實(shí)用性。

18650型鋰電池高效回收裝置 1088     

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本實(shí)用新型公開了一種18650型鋰電池高效回收裝置，包括一次箱體，所述一次箱體的頂部焊接連接有進(jìn)料口，且一次箱體內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有偏心軸，并且偏心軸的左端固定有皮帶輪，所述皮帶輪的外圈活動(dòng)連接有皮帶，且皮帶的底部連接有電機(jī)，所述偏心軸的外圈轉(zhuǎn)動(dòng)連接有動(dòng)顎，且動(dòng)顎的左側(cè)面固定有活動(dòng)顎板，并且活動(dòng)顎板的左側(cè)安裝固定有側(cè)護(hù)板。該18650型鋰電池高效回收裝置采用一次箱體和二次箱體的結(jié)構(gòu)，使得廢舊的18650型鋰電池可以連續(xù)進(jìn)行兩道破碎工藝，從而減少了轉(zhuǎn)運(yùn)次數(shù)，增加回收處理效率，并且利用動(dòng)顎的結(jié)構(gòu)和二次箱體螺旋式凹槽的結(jié)構(gòu)，不僅使得該裝置每次可處理的廢電池?cái)?shù)量得到提高，且處理速度更快，從而使得電池的回收更加高效。

聚合物鋰電池帶新型防爆安全智能裝置 948     

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本實(shí)用新型公開了一種聚合物鋰電池帶新型防爆安全智能裝置，包括殼體、電源本體和導(dǎo)熱板，所述殼體下端四周和四周側(cè)壁均設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)，所述殼體側(cè)壁中部設(shè)有導(dǎo)熱板，所述導(dǎo)熱板側(cè)壁設(shè)有多個(gè)散熱銅管。本實(shí)用新型在結(jié)構(gòu)上設(shè)計(jì)合理，設(shè)置導(dǎo)熱板、散熱筒管、散熱翅片和散熱片，有利于對(duì)鋰電池內(nèi)部產(chǎn)生的熱量進(jìn)行吸收，避免隔膜融化造成短路的問題，從而對(duì)鋰電池進(jìn)行初步防爆；設(shè)置泄壓機(jī)構(gòu)，有利于通過電池氣壓高低進(jìn)行泄壓控制，避免氣壓過大引起的爆炸；設(shè)置氣體單體和滅火單體，避免電池發(fā)生燃燒時(shí)，防止進(jìn)一步燃燒以及爆炸的發(fā)生，避免對(duì)電池周圍的人產(chǎn)生安全隱患；設(shè)置緩沖機(jī)構(gòu)，避免外部擠壓和沖擊造成的電池?fù)p壞。

用于鋰離子電池化學(xué)萃取回收的連續(xù)生產(chǎn)系統(tǒng) 726     

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本實(shí)用新型公開了一種用于鋰離子電池化學(xué)萃取回收的連續(xù)生產(chǎn)系統(tǒng)，包括鋰離子電池粉碎機(jī)、金屬輸送帶、熱解箱、吸料風(fēng)機(jī)、旋風(fēng)分離器、氫氧化鈉反應(yīng)釜、銅萃取反應(yīng)釜、鈷萃取反應(yīng)釜和廢液收集箱。本實(shí)用新型的用于鋰離子電池化學(xué)萃取回收的連續(xù)生產(chǎn)系統(tǒng)采用粉碎?烘干?帥分的全自動(dòng)化備料，然后通過氫氧化鈉反應(yīng)釜、銅萃取反應(yīng)釜和鈷萃取反應(yīng)釜實(shí)現(xiàn)了銅和鈷的回收再利用，回收方式簡(jiǎn)單高效，回收的成本較低，便于推廣應(yīng)用。

電動(dòng)車鋰電池組 984     

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本實(shí)用新型公開了電動(dòng)車鋰電池組，包括殼體，所述殼體為頂部設(shè)置有敞口的長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu)，殼體頂部敞口處設(shè)置有蓋板，殼體和蓋板之間設(shè)置有固定裝置，蓋板上表面兩側(cè)均設(shè)置有出線口，蓋板上表面安裝有二氧化碳罐，二氧化碳罐上連接有出氣管，且出氣管的一端貫穿蓋板深入殼體內(nèi)，出氣管上安裝有電磁閥，殼體的一側(cè)內(nèi)壁上安裝有保護(hù)罩，殼體的一側(cè)內(nèi)壁上安裝有控制裝置，殼體底端內(nèi)壁上安裝有鋰電池組，殼體兩側(cè)內(nèi)壁沿豎直方向均勻設(shè)置有減震橡膠圈，減震橡膠圈內(nèi)設(shè)置有安裝筒。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)新穎，大大的提高了鋰電池使用過程中的安全性能，裝置生產(chǎn)成本低，效果明顯，值得推廣。

減震型鋰電池 1022     

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本實(shí)用新型公開了一種減震型鋰電池，其結(jié)構(gòu)包括鋰電池組和電路板，本實(shí)用新型具有以下有益效果，為解決現(xiàn)有技術(shù)新型減震型鋰電池在減震效果差，大部分的減震采用彈簧夾板進(jìn)行減震，并且電動(dòng)車內(nèi)置艙的形狀和容納空間不同，導(dǎo)致電池減震效果不僅差，放置局限性還大，而且散熱效果差的問題，設(shè)計(jì)了外殼體和頂蓋，使用時(shí)可根據(jù)電動(dòng)車內(nèi)置艙形狀和容納空間不同選擇多組減震機(jī)構(gòu)組合插接，且通過內(nèi)六角扳手來轉(zhuǎn)動(dòng)套環(huán)，調(diào)節(jié)螺桿長(zhǎng)度，使其與內(nèi)置艙相互支撐，同時(shí)硅膠墊輔助減震，可根據(jù)需要進(jìn)行前后左右底五個(gè)面放置選擇，且通過四片制冷片進(jìn)行高效散熱，插口可180度調(diào)節(jié)使用，適用性強(qiáng)，組合方便，實(shí)現(xiàn)了可調(diào)節(jié)性固定減震和高效散熱的功能。

軟包鋰電池氣袋 647     

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本實(shí)用新型公開了一種軟包鋰電池氣袋，所述軟包鋰電池氣袋包括：氣袋本體，所述氣袋本體左右側(cè)邊和底側(cè)邊的內(nèi)側(cè)分別設(shè)有依次連接的第一熱封層，所述氣袋本體的頂側(cè)邊的內(nèi)側(cè)設(shè)有第二熱封層，所述第二熱封層與第一熱封層連接，且第二熱封層的長(zhǎng)度小于氣袋本體頂側(cè)邊的長(zhǎng)度，所述氣袋本體頂側(cè)邊上未設(shè)置第二熱封層的部位上設(shè)有注液口；導(dǎo)管，所述導(dǎo)管與氣袋本體連通，并與第二熱封層連接；密封件，所述密封件可拆卸地設(shè)置在導(dǎo)管上。本實(shí)用新型可實(shí)現(xiàn)一步化成軟包鋰電池，大大提高生產(chǎn)效率和節(jié)約了制造成本。

具有主動(dòng)散熱功能的鋰離子電池箱及電動(dòng)汽車 680     

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本實(shí)用新型公開了一種具有主動(dòng)散熱功能的鋰離子電池箱及電動(dòng)汽車，該鋰離子電池箱通過在箱體上設(shè)置進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口，并在進(jìn)風(fēng)口或出風(fēng)口處設(shè)置風(fēng)扇，通過風(fēng)扇的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)氣流從進(jìn)風(fēng)口進(jìn)入箱體內(nèi)部并流經(jīng)電池組件后從出風(fēng)口流出箱體，同時(shí)電池組件具有多個(gè)電池包，每個(gè)電池包具有多個(gè)電池單元，同一個(gè)電池包內(nèi)的相鄰的兩個(gè)電池單元之間具有用于所述氣流通過的縫隙。氣流能夠從縫隙中通過帶走電池組件工作所散發(fā)的熱量，提高電池組件的工作效率和使用壽命。該電動(dòng)汽車通過鋰離子電池箱的主動(dòng)散熱功能提升電池的使用效率，增加電動(dòng)汽車的續(xù)航里程。

用于鋰電池通信后備電源的巡檢系統(tǒng) 1128     

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本實(shí)用新型涉及鋰電池領(lǐng)域，尤其涉及一種用于鋰電池通信后備電源的巡檢系統(tǒng)，包括：主控模塊、顯示模塊、通信模塊以及按鍵模塊；所述顯示模塊、通信模塊、按鍵模塊分別與主控模塊電連接，所述通信模塊與鋰電池通信后備電源的微處理器相通信。通過使用本實(shí)用新型，可以實(shí)現(xiàn)以下效果：本產(chǎn)品設(shè)計(jì)電路簡(jiǎn)單，成本低；系統(tǒng)通過供電模塊供電，排除電力狀況不好等因素；工裝成本低廉，工裝結(jié)構(gòu)小，便于攜帶。

用于鋰電池加工過程中的除濕裝置 684     

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本實(shí)用新型公開了一種用于鋰電池加工過程中的除濕裝置，包括除濕箱，所述除濕箱內(nèi)設(shè)有放置腔，所述除濕箱上端貫穿設(shè)有負(fù)壓風(fēng)機(jī)，所述除濕箱下方貫穿設(shè)有兩個(gè)熱風(fēng)機(jī)，所述放置腔內(nèi)設(shè)有多個(gè)放置板，多個(gè)所述放置板均貫穿設(shè)有多個(gè)通孔，多個(gè)所述放置板均通過限位機(jī)構(gòu)與放置腔相連接，多個(gè)所述放置板的上方均設(shè)有氣流導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，多個(gè)所述氣流導(dǎo)向機(jī)構(gòu)均與放置腔固定連接，所述除濕箱的外側(cè)設(shè)有兩個(gè)保護(hù)板。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理，不僅可以快速對(duì)鋰電池殼體進(jìn)行除濕干燥，而且可以對(duì)大小不同的鋰電池殼體進(jìn)行除濕，也可以對(duì)除濕箱進(jìn)行有效的保護(hù)，防止其被誤碰而損壞，增加其使用壽命。

溴化鋰機(jī)組及其制冷劑回流裝置 714     

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本實(shí)用新型公開了一種溴化鋰機(jī)組及其制冷劑回流裝置，該溴化鋰機(jī)組的制冷劑回流裝置包括：回流管和用于與蒸發(fā)器的回流進(jìn)口連通的緩沖箱；其中，回流管具有：用于與冷凝器的回流出口連通的管進(jìn)口、以及用于與緩沖箱連通的管出口。本實(shí)用新型提供的溴化鋰機(jī)組的制冷劑回流裝置，通過增設(shè)緩沖箱，制冷劑在緩沖箱內(nèi)被緩沖，有效減小了流至蒸發(fā)器的制冷劑的流速和沖力，從而降低了制冷劑對(duì)蒸發(fā)器內(nèi)傳熱管的沖刷腐蝕；同時(shí)，靠緩沖箱的緩沖作用，減小了蒸發(fā)器內(nèi)制冷劑液面的波動(dòng)，也減少了因制冷劑濺射導(dǎo)致的冷量損失。

鋰電池干燥夾具 922     

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本實(shí)用新型公開了一種鋰電池干燥夾具，包括溫控模塊、夾具支架、兩塊加熱端板、兩塊加熱側(cè)板、若干加熱底板、加熱中板，夾具支架包括夾具底板及兩塊固定立設(shè)于夾具底板兩端的固定端板，兩塊加熱端板對(duì)應(yīng)安裝于兩塊固定端板的內(nèi)表面，兩塊加熱側(cè)板分別立設(shè)于夾具底板兩側(cè)，若干加熱底板設(shè)置于夾具底板上表面，加熱端板、加熱側(cè)板、若干加熱底板共同構(gòu)成一個(gè)上部開口的加熱腔體，加熱中板立設(shè)于加熱底板中部，加熱腔體內(nèi)并列排布放置鋰電池，加熱中板將加熱腔體分割為相互隔離的第一加熱腔體和第二加熱腔體，其解決了市場(chǎng)上多規(guī)格多型號(hào)鋰電池夾具換型零件多、換型動(dòng)作要素多、換型時(shí)間和經(jīng)濟(jì)成本高的技術(shù)問題。

用于軟包鋰電池干燥的專用夾具 765     

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本實(shí)用新型公開了一種用于軟包鋰電池干燥的專用夾具，能夠解決在裝夾軟包鋰電池時(shí)，相鄰加熱板之間的間距小且軟包鋰電池不能準(zhǔn)確定位的問題。該專用夾具包括加熱板、側(cè)安裝板以及底板，多個(gè)所述加熱板均勻并排設(shè)置在兩個(gè)所述側(cè)安裝板之間，所述加熱板的兩側(cè)設(shè)置有至少一根導(dǎo)向軸，所述導(dǎo)向軸的兩端安裝在兩個(gè)所述側(cè)安裝板上，每一個(gè)所述加熱板的兩側(cè)端分別通過一連接塊與所述導(dǎo)向軸連接；相鄰的所述加熱板之間設(shè)置有限位件，所述限位件安裝在相鄰的所述連接塊上的限位臺(tái)階孔之間；相鄰的所述加熱板形成容置腔，所述加熱板的上端還設(shè)置有多個(gè)導(dǎo)向定位板，相鄰的所述導(dǎo)向定位板形成對(duì)應(yīng)的所述容置腔的導(dǎo)向通道。

鋰離子通信后備電源及其電源箱 1036     

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本實(shí)用新型公開了一種鋰離子通信后備電源及其電源箱，鋰離子通信后備電源電源箱包括具有容納電池模塊的容納腔的電源箱本體，電源箱本體內(nèi)設(shè)有至少一個(gè)沿前后方向延伸的隔板，隔板將所述容納腔分隔成左右間隔布置的、對(duì)電池模塊左右限位的安裝空間，隔板的前側(cè)、后側(cè)中的至少一側(cè)上設(shè)有用于對(duì)電池模塊的前后移動(dòng)進(jìn)行擋止的擋止結(jié)構(gòu)，電源箱本體內(nèi)于所述隔板的上方設(shè)有用于對(duì)電池模塊的向上移動(dòng)進(jìn)行限位的上限位結(jié)構(gòu)。所述鋰離子通信后備電源包括上述的電源箱及電池模塊。本實(shí)用新型的電源箱內(nèi)部設(shè)置隔板將其內(nèi)部空間分隔開，隔板能起到定位的作用，便于電池的模塊化安裝。安裝好后，由于隔板上設(shè)有限位結(jié)構(gòu)，電池不容易發(fā)生移動(dòng)，保證電池模塊電池之間的連接的可靠性。

適用于生產(chǎn)鋰電池隔膜流延基膜的定邊系統(tǒng) 1003     

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本實(shí)用新型涉及生產(chǎn)鋰電池隔膜流延基膜系統(tǒng)的技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種適用于生產(chǎn)鋰電池隔膜流延基膜的定邊系統(tǒng)，具有高壓空氣噴頭，所述的高壓空氣噴頭包括U形噴頭體、與U形噴頭體相連通的直條狀氣流管道、設(shè)置在直條狀氣流管道上的加熱電阻絲及與直條狀氣流管道相連接的空氣壓縮機(jī)，所述的U形噴頭體上開設(shè)有可容氣流流出的狹縫；所述的定邊系統(tǒng)還具有位于U形噴頭體下方的兩根對(duì)稱分布的弧形靜電絲。該一種適用于生產(chǎn)鋰電池隔膜流延基膜的定邊系統(tǒng)，對(duì)邊的穩(wěn)定性控制良好，定邊效果較好。

鋰離子二次電池用阻燃防爆復(fù)合隔膜 1124     

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本實(shí)用新型公開了一種鋰離子二次電池用阻燃防爆復(fù)合隔膜，包括無機(jī)材料涂覆層、聚乙烯層、第一微孔、聚丙烯層、第二微孔、阻燃層、防爆層；所述無機(jī)材料涂覆層上下表面設(shè)置所述聚乙烯層，所述聚乙烯層設(shè)置所述第一微孔，所述聚乙烯層外表面分別設(shè)置所述聚丙烯層，所述聚丙烯層設(shè)置所述第二微孔，所述聚丙烯層外表面分別設(shè)置所述阻燃層，所述阻燃層外表面設(shè)置所述防爆層。本實(shí)用新型的鋰離子二次電池用阻燃防爆復(fù)合隔膜在電池中工作時(shí)，能夠保持很好的阻燃性和防爆性，從而確保鋰離子電池具有良好的安全性，避免意外的發(fā)生，采用有機(jī)磷酸酯和聚苯胺進(jìn)行涂覆，提高了復(fù)合隔膜的阻燃性和防爆性，極大的提高了電池的性能，保證了電池的安全性。

帶電解液揮發(fā)氣吸收功能的鋰電池電解液注液機(jī) 926     

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本實(shí)用新型公開了一種帶電解液揮發(fā)氣吸收功能的鋰電池電解液注液機(jī)，包括注液?jiǎn)卧?、抽真空單元、有害氣體吸收單元等，注液?jiǎn)卧ㄖ虚g皮帶輸送機(jī)、電池定位模具、升降板、第一升降氣缸、定量注液器等；稱重檢測(cè)單元包括前稱重傳感器、后稱重傳感器、以及廢品輸送機(jī)等；抽真空單元包括密封罩、第一氣管接頭、真空傳感器、以及真空泵；有害氣體吸收單元包括第二氣管接頭、抽風(fēng)機(jī)、以及有害氣體吸收瓶；本實(shí)用新型定量注液器的定量缸的內(nèi)腔容量等于鋰電池的標(biāo)準(zhǔn)注液量，因此每次注液氣缸推出的電解液量準(zhǔn)確等于鋰電池的標(biāo)準(zhǔn)注液量，注液精度高；在注液過程中有害氣體吸收單元工作，將有害氣體抽出并吸收，從而能避免有害氣體對(duì)環(huán)境造成污染。

溴化鋰制冷機(jī)組吸收器循環(huán)水過濾裝置 838     

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本實(shí)用新型涉及溴化鋰制冷機(jī)組循環(huán)水過濾裝置技術(shù)領(lǐng)域，是一種溴化鋰制冷機(jī)組吸收器循環(huán)水過濾裝置，其包括吸收器殼體、過濾網(wǎng)、左前豎板、左后豎板、右前豎板和右后豎板，左前豎板、過濾網(wǎng)的左邊緣和左后豎板自前而后通過緊固件固定安裝在一起，右前豎板、過濾網(wǎng)的右邊緣和右后豎板自前而后通過緊固件固定安裝在一起。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理而緊湊，使用方便，過濾網(wǎng)能夠阻擋循環(huán)水中的雜質(zhì)進(jìn)入列管中，從而避免了循環(huán)水中的雜質(zhì)在列管中沉積，即避免了列管出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象，進(jìn)而提高了溴化鋰制冷機(jī)組的制冷效果，保證生產(chǎn)能夠正常有序進(jìn)行，同時(shí)，避免了對(duì)堵塞的列管進(jìn)行清理和疏通作業(yè)，從而減少了清理和疏通列管作業(yè)帶來的安全隱患。

鋰離子電池生產(chǎn)用極片模切機(jī) 1038     

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本實(shí)用新型公開了一種鋰離子電池生產(chǎn)用極片模切機(jī)，涉及鋰離子電池生產(chǎn)設(shè)備的技術(shù)領(lǐng)域，包括機(jī)體，該機(jī)體中部?jī)?nèi)凹形成一安裝空間，該安裝空間的頂部設(shè)置有汽壓增壓缸，該汽壓增壓缸的活塞桿延伸方向豎直向下；汽壓增壓缸的活塞桿上由上至下設(shè)置有配重板、硅膠板和剛性施力板，其中剛性施力板設(shè)置于汽壓增壓缸的活塞桿末端上；該安裝空間的底部上設(shè)置有底板，底板上設(shè)置有面向剛性施力板的刀模，該刀模與剛性施力板之間的垂直距離匹配于汽壓增壓缸活塞桿的行程范圍。本實(shí)用新型有利于提高鋰電池正負(fù)極片定位膜切的平整度和精確度。