表面改性的核殼結(jié)構(gòu)Cu@SiO2納米顆粒的制備方法 680     

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本發(fā)明屬于納米復(fù)合材料的制備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種表面改性的核殼結(jié)構(gòu)Cu@SiO2納米顆粒的制備方法，該方法的步驟為：1）制備含納米銅核的反應(yīng)液；2）制備核殼結(jié)構(gòu)Cu@SiO2納米顆粒的反應(yīng)液；3）表面改性的核殼結(jié)構(gòu)Cu@SiO2納米顆粒乳液；4）后處理得表面改性的核殼結(jié)構(gòu)Cu@SiO2納米顆粒。本發(fā)明合成的核殼結(jié)構(gòu)Cu@SiO2納米顆粒的在制備過程中加入一定量的修飾劑進行表面改性，通過硅烷化過程在其表面接枝有機官能團，使其具有良好的有機分散性。

組合型多吸味轉(zhuǎn)化復(fù)合卷煙濾嘴 873     

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本發(fā)明涉及一種組合型多吸味轉(zhuǎn)化復(fù)合卷煙濾嘴，屬卷煙濾嘴棒材料技術(shù)領(lǐng)域。經(jīng)如下步驟得到：a.接在卷煙上的濾嘴長30mm或25mm，其中濾嘴段（1）為15mm或10mm，中空濾嘴段（2）為15mm；b.根據(jù)商業(yè)購買中空醋纖嘴棒的內(nèi)徑，選用不同的復(fù)合材料生產(chǎn)出與中空濾嘴段（2）內(nèi)孔徑、長短相匹配的填充棒（3），填充棒（3）的直徑為4.8mm，長度為15mm；c.消費者根據(jù)自己的喜好，把不同功能的填充棒（3）放入a步驟得到的半中空二元復(fù)合丙醋纖維卷煙濾嘴棒的中空濾嘴段（2）中，任意搭配使用。本發(fā)明的優(yōu)點在于：不僅為卷煙企業(yè)提供了一種特殊、有效、方便、多吸味轉(zhuǎn)化組合的卷煙濾嘴，也給消費者提供了一種可以個性化搭配的卷煙產(chǎn)品；發(fā)明產(chǎn)品新穎、簡便、實用。

高導(dǎo)熱增強型PC/PBT合金 882     

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一種高導(dǎo)熱增強型PC/PBT合金，屬于高分子材料技術(shù)領(lǐng)域，其特征在于包括按照重量份數(shù)計的如下原料：聚碳酸酯100~120份、PBT樹脂20~30份、碳纖維10~15份、碳化硅晶須1~2份、納米氧化鋅0.5~2份、抗氧劑33140.4~0.7份、抗氧劑6180.6~0.8份、聚磷酸銨4~6份、熱穩(wěn)定劑0.5~2份、馬來酸酐接枝乙烯-1-辛烯共聚物1~3份、潤滑劑0.5~2份。本發(fā)明產(chǎn)品力學(xué)性能優(yōu)異，穩(wěn)定性好，并且本產(chǎn)品導(dǎo)熱系數(shù)較普通的PC/PBT合金提高了1~3倍，是一種優(yōu)異的高導(dǎo)熱復(fù)合材料，應(yīng)用范圍較廣。

主鏈含吡啶環(huán)芳族雙酚型端炔丙基醚樹脂及其制備方法 792     

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本發(fā)明公開了一種主鏈含吡啶環(huán)芳族雙酚型端炔丙基醚樹脂及其制備方法，該樹脂的結(jié)構(gòu)式為制備該樹脂采用相轉(zhuǎn)移催化反應(yīng)法。制得的樹脂結(jié)構(gòu)中含有炔丙基醚結(jié)構(gòu)，并引入了吡啶環(huán)，使得樹脂固化產(chǎn)物耐熱性能優(yōu)異。本發(fā)明的主鏈含吡啶環(huán)芳族雙酚型端炔丙基醚樹脂可應(yīng)用于耐高溫復(fù)合材料的樹脂基體、耐高溫膠粘劑、特種涂料、陶瓷前驅(qū)體及功能材料等領(lǐng)域。

混煉硅橡膠基電導(dǎo)非線性絕緣材料 605     

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一種混煉硅橡膠基電導(dǎo)非線性絕緣材料，它涉及一種橡膠基非線性電介質(zhì)材料。它要解決現(xiàn)有硅橡膠基電導(dǎo)非線性復(fù)合材料因非線性功能填料摻量大而引起的擊穿強度低、物理—機械性能差的問題。本發(fā)明非線性絕緣材料由混煉硅橡膠、非線性功能填料、氣相法白炭黑、納米三氧化二鐵、二苯基硅二醇和有機過氧化物制成，非線性功能填料由納米氧化鋅、納米二氧化鈦、納米碳化硅、碳納米管、導(dǎo)電炭黑和納米石墨組成。制備得到的非線性絕緣材料的交流擊穿強度不小于30kV/mm，直流擊穿強度不小于60kV/mm，最大非線性系數(shù)6～18，拉伸強度不小于9.0MPa，斷裂伸長率不小于200%。本發(fā)明主要用于高壓復(fù)合絕緣材料。

汽車炸彈防爆圍欄及其使用方法 641     

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本發(fā)明提供了一種用于適用于大量爆炸物和大型爆炸物的汽車炸彈防爆圍欄及其使用方法,以防止汽車炸彈或不規(guī)則大型可疑物爆炸時傷害周圍人群和環(huán)境。所述的汽車炸彈防爆圍欄寬度至少為1.8m,長度至少為20m;由至少二十層高性能纖維復(fù)合材料疊加構(gòu)成,采用“Z”型縫紉。所述的高性能纖維優(yōu)選高強高模超高分子量聚乙烯纖維。汽車炸彈防爆圍欄的兩個末端分別安裝有連接裝置,如打扣連接裝置。上述圍欄在使用時,先用剛性內(nèi)支架圍住可疑物,然后將圍欄包繞在內(nèi)支架外側(cè),最后用高性能纖維帶捆綁。

聚苯胺/炭混合型超級電容器 720     

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本發(fā)明公開了一種聚苯胺/炭混合型超級電容器,其包括正極、電解液和負極,所述正極為鋰鹽摻雜態(tài)聚苯胺納米纖維材料或其與炭材料的復(fù)合材料制備的電極,所述電解液為有機電解液,所述負極為采用炭材料制備的電極。與現(xiàn)有聚苯胺/炭混合型超級電容器相比,本發(fā)明聚苯胺/炭混合型超級電容器在保持優(yōu)良功率特性的同時,具有更高的能量密度。

鋼筋混凝土梁板加固方法 788     

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本發(fā)明涉及一種鋼筋混凝土梁板加固方法。本發(fā)明針對鋼筋混凝土梁板結(jié)構(gòu),在梁板的加固區(qū)粘貼片材,然后在粘貼片材上按有效間隔分布安裝與鋼筋混凝土梁板固連的加固件,增強片材與混凝土間的粘結(jié)性能,提高混凝土梁板的抗彎能力。粘貼的片材為具有有效抗拉壓強度的鋼板或纖維增強復(fù)合材料片材,加固件為“”形或“”形錨栓,或是單頭錨栓與有穿孔的小片材結(jié)合使用。本發(fā)明提供的方法,可不改變鋼筋混凝土梁板的外形尺寸,施工容易,節(jié)約加固材料,是一種有效的加固方法。

緯向鈦合金玻布及織造工藝 883     

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本發(fā)明公開了緯向鈦合金玻布及織造工藝,它是把緯向鈦合金帶與玻璃纖維經(jīng)紗配合織造成緯向鈦合金玻布,這些緯向鈦合金玻布可被廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)各種夾鈦合金復(fù)合材料產(chǎn)品,特別是生產(chǎn)鈦合金質(zhì)蜂窩芯,鈦合金質(zhì)蜂窩板等產(chǎn)品。

經(jīng)向襯緯緯編木織物成型工藝 677     

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本發(fā)明公開了經(jīng)向襯緯緯編木織物成型工藝,它是把經(jīng)向木與柔性纖維緯紗配合編織成經(jīng)向木編織物,這些經(jīng)向木編織物可被廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)各種夾木復(fù)合材料產(chǎn)品,特別是生產(chǎn)木質(zhì)蜂窩芯,木質(zhì)蜂窩板等材料。

極性改性聚丙烯及其制備方法 995     

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本發(fā)明公開了一種極性改性聚丙烯,其原料的重量份組成為:聚丙烯(PP)40～100份,馬來酸酐接枝聚丙烯5～20份,經(jīng)硅烷偶聯(lián)劑處理的無機材料10～40份,增韌劑2～10份,1010抗氧劑0.5份。本發(fā)明采用了帶有極性基團的馬來酸酐接枝的聚丙烯,使制品具有一定的極性,改善制品的表面涂飾性,添加經(jīng)硅烷偶聯(lián)劑處理的無機材料,與聚丙烯(PP)充分相容,增加了制品的硬度,添加增韌劑,提高了制品的韌性和與金屬的結(jié)合強度,制得了防腐性能優(yōu)異,附著力強,使用工藝好的極性改性聚丙烯復(fù)合材料。

熱處理爐用炭/炭料架的制備 717     

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本發(fā)明公開了一種熱處理爐用炭/炭料架的制備。該料架的材質(zhì)選用了炭/炭復(fù)合材料,并通過以下步驟制備:1、制作預(yù)制體;2、化學(xué)氣相沉積;3、浸漬瀝青或者樹脂加壓浸漬固化處理;4、碳化處理;5、重復(fù)操作步驟3、4;6、高溫處理。通過本方法制得的料架強度高、使用壽命長、質(zhì)輕節(jié)能、且性價比高,更適用于高溫、高壓環(huán)境。

可變型腔曲面的模具制造方法 1010     

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本發(fā)明提供一種借更換金屬型面鑲塊實現(xiàn)改變模具型腔曲面的汽車覆蓋件沖模制造方法。先用玻纖/石膏復(fù)合材料快速制做型面鑲塊模型,然后鑄造合金鑄鐵型面鑲塊,再利用可拆螺栓和熱熔膠夾層復(fù)合工藝,使模具退役后,可以很方便地拆下舊鑲塊、更換新的型面鑲塊,壓制新車型的覆蓋件。較好地解決了汽車制造業(yè)中模具制造成本高、周期長,不易大批量組織生產(chǎn)的缺點,為汽車行業(yè)提高市場競爭能力提供了一種新的途徑。

小型木質(zhì)船殼的整體修復(fù)技術(shù) 1016     

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一種小型木質(zhì)船殼的整體修復(fù)技術(shù),屬于船舶修理,它包括機動和非機動小型木質(zhì)船的船殼,無堿、中堿玻璃鋼纖維織物,不飽和聚酯樹脂、固化劑、促進劑,經(jīng)清潔劑、水作預(yù)處理的木質(zhì)船殼,采用調(diào)配好的不飽和聚酯涂液,將無堿、中堿玻璃鋼纖維織物粘貼于木質(zhì) 船殼表面,在固化劑、促進劑的作用下形成新型的復(fù)合材料層,按不同的船舶噸位及部位的要求,經(jīng)多次覆貼,可達到使用要求的厚度。本發(fā)明取材方便,修理周期短,操作容易,延長使用壽命一倍。

鍵合型Eu3+有機配合、其共聚物紅色熒光材料及其制備方法 714     

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本發(fā)明涉及一種鍵合型銪(III)聚合物紅色發(fā)光材料及其制備方法。該聚合物由鍵合型銪(III)有機配合物與聚合物單體通過自由基聚合反應(yīng)制備得到,可用于發(fā)光與顯示領(lǐng)域。制成發(fā)光稀土配合物-聚合物復(fù)合材料,以改善它的加工、成膜性能,降低生產(chǎn)成本,在拓寬它的應(yīng)用范圍方面具有實際意義。該發(fā)光材料溶解性成膜性好且具有制備工藝簡單,設(shè)備投資少的特點?？捎米鞣纻螣晒獠牧?紅色熒光修飾材料,熒光油墨等領(lǐng)域。

金屬絲網(wǎng)透明電磁屏蔽層材料的制備方法 622     

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金屬絲網(wǎng)透明電磁屏蔽層材料的制備方法,屏蔽材料包括表面導(dǎo)電材料和導(dǎo)電復(fù)合材料。本發(fā)明包括:繃網(wǎng)、金屬絲網(wǎng)與樹脂膜預(yù)處理,將預(yù)處理后的金屬絲網(wǎng)放入腐蝕液中進行腐蝕即黑化處理,觀察金屬絲網(wǎng)表面顏色變化,腐蝕液中通過聚丙烯酸鈉調(diào)節(jié)黑度,黑度可隨其含量高低而變化,腐蝕后清潔處理,然后進行金屬絲網(wǎng)的涂膠與固化:將薄膜平放在玻璃板上,在薄膜上均勻地涂上膠后,將腐蝕后的金屬絲網(wǎng)放在涂過膠的薄膜上,并在金屬網(wǎng)上涂膠,再將另一張薄膜覆蓋到上面,將氣泡除去,再在上面壓上玻璃板,停放24小時,等膠自然固化或放置干燥箱中固化。本發(fā)明方法用于制作的材料,用于制作軍事技術(shù)(如電子對抗技術(shù)及隱身技術(shù))、安全和在各類民用電子產(chǎn)品。

電極支撐中低溫固體氧化物燃料電池及其制備方法 936     

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本發(fā)明提出了一種電極支撐中低溫固體氧化物燃料電池及其制備方法，屬于燃料電池技術(shù)領(lǐng)域。其步驟：首先選擇LaGaO3基粉體材料作為電解質(zhì)材料，陽極和陰極材料分別為LaCrO3基和LaFeO3基粉體材料或以它們?yōu)橹鞯呐c電解質(zhì)的復(fù)合材料，其次選擇一種電極材料制備電極支撐體，再在支撐體電極的一側(cè)制得致密電解質(zhì)薄膜，最后在致密電解質(zhì)另一側(cè)制得非支撐體電極。本發(fā)明的制備方法方便、快捷、可控制性強，制得的電解質(zhì)致密度高，制備的固體氧化物燃料電池內(nèi)阻小，且電解質(zhì)與電極材料的化學(xué)和熱相容性良好，中低溫下表現(xiàn)出很好的電池性能和穩(wěn)定性，是一種頗有實用價值的燃料電池的制備方法。

聚對苯二甲酸乙二醇酯阻燃改性材料及其制備方法 1060     

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本發(fā)明公開了一種聚對苯二甲酸乙二醇酯阻燃改性材料及其制備方法,該材料其組成按重量配比為(%):聚酯39.9-76%;硬脂酸鎂0.3-0.5%;超細滑石粉1-3%;醇類物質(zhì)1-3%;溴系阻燃劑9-12%;阻燃協(xié)效劑4-6%;增韌劑1-2%;抗氧劑0.1-0.5%;潤滑劑0.1-0.5%;玻纖5-40%。本發(fā)明使用的有機成核劑硬脂酸鎂和無機成核劑滑石粉復(fù)配使用、結(jié)晶促進劑、馬來酸酐接枝聚烯烴物增韌劑可讓制得得復(fù)合材料在50-100℃模溫時成型,不需要添加熱油溫機,降低了能源消耗。

空調(diào)鋁橡復(fù)合管 961     

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一種空調(diào)鋁橡復(fù)合管,由內(nèi)到外有五層,包括復(fù)合內(nèi)層、內(nèi)中層、鋁膜中層、中外層和外層。復(fù)合內(nèi)層采用高交聯(lián)的氯磺化聚乙烯CSM和氯化聚乙烯CPE復(fù)合材料制成。內(nèi)中層和中外層采用乙烯～醋酸乙烯共聚物EVA的熱熔膠制成。鋁膜中層的厚度為0.2～0.4mm。外層采用交聯(lián)三元乙丙橡膠EPDM制成。空調(diào)鋁橡復(fù)合管的內(nèi)徑為2～500mm。本發(fā)明中的鋁膜中層與金屬銅管一樣具有不滲的特性,能夠很好的阻止各種制冷劑的滲透,其制作成本低、防滲透能力強、吸振性能好、振動噪音低的特點,可以作為空調(diào)中的分體連接管和壓縮機的吸排氣管等,實現(xiàn)銅管替代,可廣泛應(yīng)用在暖通、醫(yī)藥、化工、建筑和制冷設(shè)備等領(lǐng)域。

變剛度機翼蒙皮 568     

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一種變剛度機翼蒙皮,屬于航空航天技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種變剛度機翼蒙皮。本發(fā)明解決了現(xiàn)有的橡膠類材料的蒙皮受氣動載荷的能力差,機翼的整體承載能力低的問題。本發(fā)明變剛度增強管的復(fù)合材料外套管包裹在內(nèi)襯管的外表面,多根變剛度增強管矩陣排列并鑲嵌在硅橡膠蒙皮基體內(nèi),其軸線方向與蒙皮基體長度方向平行,變剛度增強管控制閥設(shè)置在蒙皮基體的外表面且與相應(yīng)的兩端封閉的變剛度增強管的內(nèi)腔連通,每個芯管控制閥設(shè)置在蒙皮基體的外表面且與相應(yīng)的變剛度增強管中的芯管的內(nèi)腔連通。本發(fā)明適用于各種飛行器的機翼及航天、兵器、艦船、潛艇結(jié)構(gòu)等軍用武器裝備的變形結(jié)構(gòu)中。?

光催化處理有機磷農(nóng)藥廢水技術(shù) 780     

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本發(fā)明涉及光催化處理有機磷農(nóng)藥廢水技術(shù),以研制以活性炭纖維為載體的新型吸附光催化復(fù)合材料為基礎(chǔ),研制SBR處理池中的微生物載體。TiO2光催化氧化法主要用在實驗室小水量的水處理研究,反應(yīng)機理和影響降解效率的因素的研究都還比較粗淺。研究各種因素對光催化劑和SBR處理廢水的影響,從而優(yōu)化反應(yīng)體系以提高降解效率。選擇合適的載體和固定方法,擬采用活性炭纖維作為載體,利用活性炭纖維的氈狀特點,提高負載型催化劑的重復(fù)使用率,并且通過催化劑的改性提高催化劑的光催化活性以充分利用紫外或太陽能從而降低廢水處理成本。同時采用在SBR池中添加微生物載體的方法,提高其處理效果。然后將光催化氧化與SBR活性污泥法聯(lián)用處理有機磷農(nóng)藥廢水。此法將具有更好的處理效果和工業(yè)應(yīng)用前景。

碳纖維表面處理的方法 589     

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本發(fā)明涉及一種碳纖維表面處理的方法,包括以下步驟:1)制備臭氧水:所述臭氧水的濃度為5～150mg/L,溫度為5～45℃;2)浸泡碳纖維:將高溫碳化處理后的碳纖維在上述臭氧水中浸泡0.5～10min,得到具有復(fù)合性能的碳纖維。本發(fā)明解決了現(xiàn)有的碳纖維表面處理方法容易引入電解質(zhì)雜質(zhì)、污染碳纖維的技術(shù)問題,本發(fā)明改善了碳纖維的表面特性,從而提高了碳纖維增強復(fù)合材料的層間剪切強度。

納米羥基磷灰石/聚乳酸復(fù)合微球的制備方法 835     

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本發(fā)明公開了一種納米羥基磷灰石/聚乳酸復(fù)合微球的制備方法,以納米羥基磷灰石(N-HA)和聚乳酸(PLA)為原料,采用超聲波共混復(fù)合工藝和乳化-溶劑揮發(fā)法制備納米羥基磷灰石/聚乳酸復(fù)合材料的微球。其具體制備方法包括:羥基磷灰石納米化、復(fù)合液比例配制、超聲波溶解共混、乳化成小液滴和減壓揮發(fā)溶劑、冷藏過濾、洗滌、冷凍干燥得到復(fù)合微球。與同類產(chǎn)品相比較,本發(fā)明方法操作簡單易行,微球大小易于控制,制得的微球具有表面孔洞、比表面積大,力學(xué)性能好的特點。所得納米羥基磷灰石/聚乳酸復(fù)合微球,主要用于骨組織工程中的微球粘結(jié)型支架和細胞工程中細胞微載體,以及可用于于藥物與生物活性分子的傳輸。

配置高強度筋的可自復(fù)位混凝土剪力墻 1035     

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配置高強度筋的可自復(fù)位混凝土剪力墻屬于鋼筋混凝土剪力墻技術(shù)領(lǐng)域,其特征在于含有端部邊緣構(gòu)件縱筋、墻片中部豎向分布縱筋、水平分布筋和混凝土,其中,僅將所述墻體邊緣構(gòu)件縱筋中的一部分筋替換成高強度筋,或者把所述端部邊緣構(gòu)件縱筋中的一部分筋和墻片中部豎向分布筋的一部分筋同時替換成高強度筋。所述高強度筋是指包括屈服強度在500MPA以上的鋼筋、鋼絲、高強度鋼絞線和纖維增強復(fù)合材料(FRP)筋在內(nèi)的縱筋,所述高強度筋可以分散布置在邊緣構(gòu)件的四周,也可以在邊緣構(gòu)件中集中布置。本發(fā)明可提高剪力墻的抗側(cè)剛度,延緩抗側(cè)剛度劣化,使結(jié)構(gòu)具有自復(fù)位能力,減少地震后結(jié)構(gòu)的殘余變形。

核酸分子長期保存的方法和實施這種長期保存的包裝 754     

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本發(fā)明公開了一種可用于制備核酸保存用容器的復(fù)合材料組合物,其包括雙酚A-環(huán)氧氯丙烷型環(huán)氧樹脂、聚苯乙烯和2-(2’-羥基-3’,5’-二叔-甲基苯基)苯并三唑。本發(fā)明還公開了以該組合物制成的核酸保存用容器,以及含有核酸的飾品。

可碰撞變形的汽車方向盤骨架 752     

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本發(fā)明公開了一種可碰撞變形的汽車方向盤骨架,包括輪緣(1)、左輻條(2)、右幅條(3)、下輻條(4)條和輪心(5),左、右幅條整體為金屬體,對稱設(shè)置于輪心兩側(cè),連接在輪緣與輪心之間;下輻條(4)由金屬體上段(4A)、非金屬體中段(4B)及金屬體下段(4C)依次連接組成;上段上端與輪心連接,下段下端與輪緣連接,中段為發(fā)泡沫塑料或者硬度適當(dāng)?shù)膹?fù)合材料。采取由金屬體上段、非金屬體中段和金屬體下段組成的下幅條,可避免汽車發(fā)生意外強烈碰撞,駕駛室發(fā)生巨大變形,或者駕駛員身體突然猛烈向前沖撞于方向盤時,對人體造成的嚴(yán)重傷害。

聚丙烯樹脂共混物及其制備方法 637     

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本發(fā)明公開了一種聚丙烯樹脂共混物，它是由聚丙烯、聚乙烯、乙烯基共聚物橡膠、滑 石粉、聚丙烯成核劑和抗氧劑制備而成。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的聚丙烯樹脂共混物具有 優(yōu)異的剛韌平衡性、低溫缺口沖擊強度遠遠高于一般聚丙烯復(fù)合材料；結(jié)晶速度快且晶型可 控，注塑成型周期短，注塑成型的制件表面無虎皮紋等外觀缺陷，外觀優(yōu)良，耐熱氧化性能 優(yōu)異，可采用較高的成型溫度(大于240℃)加工，因此工藝調(diào)整范圍較大，并可多次回收 使用。該共混物特別適用于汽車內(nèi)、外裝飾的注塑制品，尤其適合于制作隱藏安全氣囊式儀 表板。共混物的拉伸強度大于20MPa，彎曲強度大于30MPa，-30℃時的IZOD缺口沖擊強度大于 15kJ/m2。

柔性微型保鮮冷庫 643     

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一種柔性微型保鮮冷庫,由柔性保溫材料的庫體、庫門、通風(fēng)口和制冷機組成的圓角長方六面體的便攜可折疊庫體,斜拉繩連接庫體頂面,固定到庫體周圍的立桿上,庫門和通風(fēng)口門均用拉鏈與庫體密封連接,制冷機為一體化機組。庫體柔性保溫材料結(jié)構(gòu)由三層組成,由內(nèi)至外第一層為PE塑料膜,具有防潮、防霉等功能;第二層為保溫復(fù)合材料,由三部分構(gòu)成,聚烯烴基發(fā)泡塑料、腈綸棉、聚烯烴基發(fā)泡塑料,可提高阻熱性能,達到保溫的要求;第三層為PE塑料膜,添加反光、防凍、防老化、防鼠等功能材料,以減小太陽輻射的熱量和防潮,保證外保護層的保溫性能。本柔性微型冷庫,不需要土木建造,其造價低,可折疊可移動,方便耐用。

碳纖維電磁爐 617     

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本發(fā)明提供一種電磁爐，主要由加熱部分、控制部分、冷卻部分、電氣部 分和烹飪部分組成，其加熱部分是由碳纖維材料制成，其烹飪的鍋底接觸面同 樣采用碳纖維復(fù)合材料制成，由電加熱部分直接加熱碳纖維材料，再由面板將 熱量傳遞給鍋底來加熱食物，本發(fā)明的顯著效果是，利用碳纖維的熱轉(zhuǎn)化率高 的特點，將其應(yīng)用于電磁爐的加熱元件，不僅節(jié)約用電量，而且耐熱性好，可 以延長電磁爐的使用壽命。

回轉(zhuǎn)滑動復(fù)合運動自動收料夾鉗式導(dǎo)絲機 806     

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一種物理復(fù)合材料絲材對焊機(導(dǎo)絲機),當(dāng)兩種不同種類的絲材材料在導(dǎo)絲機上被分別放置在導(dǎo)絲機機架兩端,兩活動電極頭夾緊線頭,相向運動碰接后由于短路實施焊接,焊接實施完成后在兩種絲材的根部緊貼夾緊電極表面的切刀,同時實施切斷取料。其特征是:在絲材焊接切斷完成的同時在左右夾鉗檔軸的作用下,取絲夾鉗伸出并張開,并在回轉(zhuǎn)下落時迅速回移復(fù)位閉合夾緊絲材后,通過拉線凸輪與相應(yīng)機構(gòu)的時序配合完成取絲夾鉗,先沿轉(zhuǎn)軸呈90°回轉(zhuǎn)后,再垂直向下滑動到工序轉(zhuǎn)板放料槽內(nèi)張開鉗口,放料入槽。