位置:中冶有色 >
> 新能源材料技術(shù)
本發(fā)明涉及可移動(dòng)電池領(lǐng)域,尤其涉及一種便于組裝的新能源可移動(dòng)電池,包括箱體,所述箱體的一側(cè)設(shè)置有過濾網(wǎng),所述箱體的一側(cè)設(shè)置有按鈕,所述箱體的上表面設(shè)置有電池蓋,本發(fā)明中,首先操作人員利用外部設(shè)備將電池與電池蓋進(jìn)行組裝,通過電池蓋上表面的橡膠把手使電池組進(jìn)行移動(dòng),同時(shí)利用箱體內(nèi)部的承重板和固定框架進(jìn)行固定處理,同時(shí)利用第三彈簧提高設(shè)備內(nèi)部的減震效果,操作人員按動(dòng)按鈕擠壓使推桿向一個(gè)方向進(jìn)行運(yùn)動(dòng),當(dāng)需要收起卡塊時(shí),通過再次按壓按鈕,使滑桿上的彈簧將滑桿彈出,這時(shí)就可以將滑桿上的滑動(dòng)塊滑入止鎖件的滑槽17內(nèi),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)卡塊的回收,便于操作人員對(duì)電池組的安放和拿取。
一種多環(huán)境用新能源充電樁交換芯,包括:主體、氣流槽、熱交換芯、連接塊、嵌合塊和壓力軸,主體兩側(cè)周圍開口設(shè)置有氣流槽,熱交換芯嵌合設(shè)置于在主體內(nèi)部,連接塊為熱交換芯每個(gè)濾網(wǎng)兩側(cè)固定連接的長(zhǎng)方形狀方塊,嵌合塊為每?jī)蓚€(gè)通過連接塊連接熱交換芯濾網(wǎng)之間兩側(cè)長(zhǎng)方形狀方塊,壓力軸為嵌合塊中部?jī)蓚?cè)圓柱形狀的凸起。該裝置還設(shè)置有擊打軸,通過擊打軸在壓力軸中貼合摩擦軸進(jìn)行拉扯移動(dòng)發(fā)生彎曲積蓄彈性力量是當(dāng)移動(dòng)到彈出槽開槽的時(shí)候會(huì)彈出然后擊打在熱交換芯濾網(wǎng)上以此產(chǎn)生震動(dòng),讓其依附堵塞在熱交換芯濾網(wǎng)孔洞中的灰塵震落,來讓熱交換芯濾網(wǎng)不會(huì)因?yàn)閺?qiáng)風(fēng)攜帶大量灰塵堵塞在熱交換芯濾網(wǎng)孔洞導(dǎo)致影響熱交換。
本發(fā)明公開了一種自動(dòng)收納充電線的新能源汽車充電柱,包括樁體、安裝在所述樁體上方側(cè)面用于用戶操作的控制面板、安裝在所述樁體背面并信號(hào)連接所述控制面板的伺服電機(jī)、安裝在所述樁體內(nèi)部下方用于收卷充電線的繞卷機(jī)構(gòu)、設(shè)置在所述繞卷機(jī)構(gòu)上部用于將充電線均勻纏繞在所述繞線機(jī)構(gòu)上的擺放機(jī)構(gòu)、以及用于連接所述擺放機(jī)構(gòu)和所述繞卷機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。該充電樁相較于現(xiàn)有充電樁中的充電線無序的人工繞卷掛設(shè)在樁體外部而言,更加利于充電線的使用壽命延長(zhǎng),存放在樁體內(nèi)部避免風(fēng)吹日曬,而且在擺放機(jī)構(gòu)的輔助下實(shí)現(xiàn)充電線均勻有序纏繞在收線輥上,也不會(huì)發(fā)生線纜打結(jié)的問題,更加便于線纜的收放。
本發(fā)明公開了一種新能源汽車太陽能板調(diào)節(jié)裝置,包括太陽能板固定架,所述太陽能板固定架的外表面兩側(cè)設(shè)置有固定座,所述太陽能板固定架與固定座通過螺栓旋合連接,所述太陽能板固定架的內(nèi)表面一端設(shè)置有支架轉(zhuǎn)座,所述支架轉(zhuǎn)座的表面設(shè)置有固定支架,所述支架轉(zhuǎn)座與固定支架為一體式結(jié)構(gòu),所述固定支架的內(nèi)部設(shè)置有伸縮支架,在該太陽能汽車的太陽能板上設(shè)置了一個(gè)通過伸縮調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),當(dāng)太陽能板工作時(shí)可以調(diào)節(jié)太陽能板的朝向,使太陽能板受光照的面積最大,工作效率達(dá)到最好,該太陽能板分為兩層結(jié)構(gòu),當(dāng)在靜止時(shí)可以將,兩層的太陽能板展開,提高太陽能板的工作面積,使太陽能板的發(fā)電量更多,可以更快速的對(duì)太陽能汽車進(jìn)行充電。
本實(shí)用新型公開了一種新能源風(fēng)能發(fā)電用夜視風(fēng)向標(biāo),屬于風(fēng)向標(biāo)技術(shù)領(lǐng)域,包括支撐底座,所述支撐底座的上端設(shè)置有套筒,所述套筒的下端側(cè)邊設(shè)置有方位測(cè)定裝置,所述套筒的內(nèi)部設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)軸,所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸的下端設(shè)置有錐齒輪二,所述支撐底座內(nèi)部一側(cè)設(shè)置有蓄電池,本實(shí)用新型限位套上端軸承轉(zhuǎn)動(dòng)連接框體,框體兩側(cè)設(shè)置防護(hù)網(wǎng),通過防護(hù)網(wǎng)進(jìn)行雜物攔截,避免發(fā)電扇葉纏繞影響風(fēng)力發(fā)電,將發(fā)電扇葉豎直放置,增大與風(fēng)接觸面積,方便進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),穩(wěn)定發(fā)電;本實(shí)用新型通過在框體的表面設(shè)置有太陽能電池板,太陽能電池板在晴天無風(fēng)狀態(tài)下光能轉(zhuǎn)化成電能,滿足不同環(huán)境下儲(chǔ)電,保證夜間風(fēng)向指示穩(wěn)定,提高使用便攜性。
本發(fā)明公開了一種新能源電動(dòng)汽車用充電樁,具體涉及充電樁領(lǐng)域,包括底座,所述底座頂部固定設(shè)有樁體,所述樁體頂部固定設(shè)有頂板,所述頂板頂部設(shè)有太陽能電池板,所述太陽能電池板底部設(shè)有光伏轉(zhuǎn)換器,所述光伏轉(zhuǎn)換器設(shè)置于樁體內(nèi)壁頂部,所述樁體一側(cè)表面設(shè)有外接箱,所述樁體另一側(cè)表面設(shè)有存放箱,所述樁體前側(cè)表面設(shè)有充電板。本發(fā)明通過設(shè)有太陽能電池板和光伏轉(zhuǎn)換器,太陽能電池板接收太陽能并傳輸至光伏轉(zhuǎn)換器,光伏轉(zhuǎn)換器將太陽能轉(zhuǎn)換為電能并存儲(chǔ)至蓄電池內(nèi),蓄電池可以作為電動(dòng)汽車的供電電源從而實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)汽車的充電,節(jié)能環(huán)保。
本發(fā)明公開了一種新能源汽車再生制動(dòng)力分配裝置,其結(jié)構(gòu)包括車輪、直角框、電動(dòng)機(jī)、蓄電池、連桿,車輪轉(zhuǎn)動(dòng)配合在直角框上,且與連桿一端間隙配合,直角框設(shè)有兩個(gè),之間連接有蓄電池,蓄電池下通過連桿設(shè)有電動(dòng)機(jī),在助力體上設(shè)有收圈裝置和支撐結(jié)構(gòu),利用收圈裝置和支撐結(jié)構(gòu)在扯兜上相配合,當(dāng)連桿水平端逐漸偏斜在電動(dòng)機(jī)上時(shí),將會(huì)帶動(dòng)推把同步向下滑動(dòng)在電動(dòng)機(jī)上,并借助其內(nèi)部的支撐結(jié)構(gòu)對(duì)收圈裝置在推把同一水平上推動(dòng),在收圈裝置牽拉下,引導(dǎo)扯兜和疊壓墊順勢(shì)拉伸卡合在桿體上,對(duì)桿體的偏斜進(jìn)行糾偏扶正。
本發(fā)明公開了一種具有防塵散熱裝置的新能源充電樁,包括底座,所述底座上固定設(shè)置有殼體,所述殼體內(nèi)固定設(shè)置有充電模塊,所述殼體內(nèi)設(shè)有與充電模塊對(duì)應(yīng)的散熱裝置,所述充電模塊上還設(shè)有與之對(duì)應(yīng)的防塵機(jī)構(gòu),所述殼體的一側(cè)外壁上轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有盤卷輥,所述盤卷輥上盤繞設(shè)置有充電線纜,所述盤卷輥上設(shè)有與之對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu),所述殼體的一側(cè)側(cè)壁下端還開設(shè)有散熱孔。本發(fā)明能夠在對(duì)充電樁內(nèi)部進(jìn)行快速散熱的同時(shí),往復(fù)的對(duì)內(nèi)部進(jìn)行清掃,有效的避免了灰塵在充電樁內(nèi)部堆積的問題,大大提高了充電樁的使用壽命,且能夠?qū)Τ潆姌兜某潆娋€纜進(jìn)行快速收卷,方便了充電樁的使用。
本發(fā)明公開了一種新能源電子PCB板加工刀具,包括保護(hù)外殼,保護(hù)外殼內(nèi)壁的頂部通過電機(jī)座固定連接有電機(jī),電機(jī)的輸出軸上通過聯(lián)軸器固定連接有旋轉(zhuǎn)軸,所述旋轉(zhuǎn)軸的右端與保護(hù)外殼內(nèi)壁的右側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接,且旋轉(zhuǎn)軸表面的左側(cè)固定連接有第一皮帶輪,保護(hù)外殼內(nèi)壁的底部固定連接有支撐座,所述支撐座的數(shù)量設(shè)置有兩個(gè),且支撐座上貫穿有旋轉(zhuǎn)體,所述旋轉(zhuǎn)體上開設(shè)有皮帶槽,所述第一皮帶輪的表面通過皮帶與皮帶槽傳動(dòng)連接,且旋轉(zhuǎn)體內(nèi)壁的兩側(cè)均固定連接有緩沖板,本發(fā)明涉及PCB板加工技術(shù)領(lǐng)域。該新能源電子PCB板加工刀具,能夠根據(jù)PCB板胚料的尺寸不同進(jìn)行夾緊,以便適應(yīng)不同的PCB板胚料,防止在打磨的時(shí)候發(fā)生偏移,極大的節(jié)省了時(shí)間,提升了工作的效率。
本發(fā)明公開了一種新能源汽車充電站系統(tǒng),屬于新能源技術(shù)領(lǐng)域,包括充電站信息登記單元、中心控制單元、充電站剩余充電樁的數(shù)量提示單元、充電站的收費(fèi)管理單元、充電站的維修單元,所述中心控制單元將所述充電站信息登記單元與互聯(lián)網(wǎng)連通,可隨時(shí)進(jìn)行查看;本發(fā)明所提供的新能源汽車充電站系統(tǒng)通過對(duì)充電站的位置與充電站內(nèi)部的充電樁的數(shù)量信息上傳至中心控制單元,且中心控制單元可連接互聯(lián)網(wǎng),進(jìn)而位置與充電站內(nèi)部的充電樁的數(shù)量信息可隨時(shí)進(jìn)行查看,便于消費(fèi)者使用,同時(shí)對(duì)充電站進(jìn)行定期檢測(cè),并在充電站出現(xiàn)問題后進(jìn)行實(shí)時(shí)檢修,延長(zhǎng)充電站的使用壽命。
本發(fā)明提供一種新能源汽車用氫氣安全灌裝設(shè)備,包括罐體、加注嘴、加壓罐、增壓推管,所述罐體頂部與加注嘴貫穿連接,且連接處之間設(shè)有泄壓閥,同時(shí)罐體頂部罐身內(nèi)壁上設(shè)有防爆裝置,所述罐體一側(cè)罐身底部設(shè)有泄壓口,且罐體底部中心貫穿并固定設(shè)有增壓推管,同時(shí)罐體中的增壓推管頂端固定且貫穿設(shè)有加壓板,所述增壓推管末端貫穿至加壓罐內(nèi)部,且增壓推管末端貫穿并固定設(shè)有限位底板,本發(fā)明提供一種新能源汽車用氫氣安全灌裝設(shè)備為解決氫能源汽車在添加備用氫氣燃料時(shí)氫氣易泄露存在安全隱患的問題,以及在用備用氫氣燃料對(duì)汽車充氣時(shí)將會(huì)產(chǎn)生壓力差使備用氫氣燃料不能完全充如車內(nèi)存在能源浪費(fèi)的問題。
中冶有色為您提供最新的湖南永州有色金屬新能源材料技術(shù)理論與應(yīng)用信息,涵蓋發(fā)明專利、權(quán)利要求、說明書、技術(shù)領(lǐng)域、背景技術(shù)、實(shí)用新型內(nèi)容及具體實(shí)施方式等有色技術(shù)內(nèi)容。打造最具專業(yè)性的有色金屬技術(shù)理論與應(yīng)用平臺(tái)!