帶有分段的鉸接蓋的冶金容器 946     

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一種用于至少部分地關(guān)閉冶金容器的頂部的可移除式蓋，該蓋具有位于所述容器的邊緣的后邊沿處的后端。所述蓋的后端通過至少一個蓋樞轉(zhuǎn)鉸鏈裝置而可移除式地連接到所述容器，所述至少一個蓋樞轉(zhuǎn)鉸鏈裝置包括所述蓋遠離所述容器的所述邊緣而樞轉(zhuǎn)所圍繞的蓋樞轉(zhuǎn)軸線。所述蓋樞轉(zhuǎn)軸線與所述蓋的所述后端和所述邊緣的所述后邊沿向后間隔開；并且位于所述邊緣所在平面下方的平面中，從而使得所述蓋樞轉(zhuǎn)裝置在所述蓋移除的情況下不干涉鋼包在煉鋼容器下方的適當(dāng)定位。所述蓋可包括由鉸鏈連接的前部段和后部段。

鐵基-鋯剛玉粉末冶金閥門材料及其制備方法 1131     

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一種鐵基-鋯剛玉粉末冶金閥門材料，由下列重量份的原料制成：鍍銅鱗片石墨1.7-2、LaB6?2-2.6、糊精粉0.2-0.4、鋯剛玉粉4-5、鉻鐵粉5-6、BaO0.8-1.2、鈷粉18-20、三氧化二銠0.6-0.9、硅烷偶聯(lián)劑kh-550?0.5-0.6、1%碳酸鈉溶液適量、水適量、次亞磷酸鈉2.5-3.5、聚乙二醇0.4-0.6、2Mol/L硫酸銅溶液30-35、潤濕助劑2-3、鐵粉63-65；本發(fā)明閥門材料使用鐵為粘結(jié)劑，添加了鋯剛玉粉，增加了耐磨和耐熱性，減少了金屬的用量，降低了成本；通過添加LaB6、鈷粉，增加了合金的強度和抗裂性能。

耐磨鐵基粉末冶金鍛造汽車連桿及其制備方法 659     

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本發(fā)明公開了一種耐磨鐵基粉末冶金鍛造汽車連桿，由下列重量份的原料制成：鐵粉83-84、鎳粉5-5.5、稀土鎂合金1.1-1.3、納米碳化硅5-6、硬脂酸鋅0.3-0.4、硅烷偶聯(lián)劑kh550適量、納米二硫化鎢適量、聚乙二醇適量、去離子水適量。本發(fā)明通過在制作水霧化粉末時使用納米二硫化鎢，使得粉末的分散性好、潤滑性好，減少了潤滑劑的用量，提高了生坯的密度，而且成品的空隙少，大大提高了合金的強度，降低了鍛造壓力和溫度，節(jié)約了能源，易鍛造成型，鍛造后韌性提高多，而且脫模性好。通過使用鎳粉、稀土鎂合金、納米碳化硅，提高了合金的耐腐蝕性和耐磨性。

冶金企業(yè)埋地給水管爆管現(xiàn)場快速搶修方法 1045     

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本發(fā)明公開一種冶金企業(yè)埋地給水管爆管現(xiàn)場快速搶修方法，通過爆管現(xiàn)場采集爆管水樣并進行電導(dǎo)率檢測獲取爆管水樣的電導(dǎo)率范圍，將獲取的爆管現(xiàn)場水的電導(dǎo)率與已知的工業(yè)凈水、生活水的電導(dǎo)率范圍相比較，判斷爆管水種和爆管管線進而實現(xiàn)快速搶修。本發(fā)明方法較傳統(tǒng)的閥門及管道判斷法縮短了判斷時間近65%，判斷的準(zhǔn)確率提高至100%，大幅提高了檢修效率。本發(fā)明判斷工業(yè)水或生活水爆管的方法簡單、高效，經(jīng)濟效益和社會效益均十分顯著。

用于出力軸的粉末冶金壓制模具 927     

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本發(fā)明公開了一種用于出力軸的粉末冶金壓制模具，包括上模和下模，還包括設(shè)置在所述上模和下模之間的中模，所述中模的模腔內(nèi)填充有用于出力軸成型的金屬粉末，所述上模包括一端設(shè)置有正方形端口的上導(dǎo)套以及與軸向設(shè)置在所述上導(dǎo)套軸心處的正方形通孔相配合的壓桿，所述上導(dǎo)套的一端與所述中模的模腔的上端相配合；所述下模包括一端的端口的圓周壁上軸向均布有四個長槽的下導(dǎo)套，以及與軸向設(shè)置在所述下導(dǎo)套軸心處的圓孔相配合的頂桿，所述下導(dǎo)套的一端與所述中模的模腔的下端相配合。通過上模和下模的配合，能夠方便出力軸兩端復(fù)雜結(jié)構(gòu)的成型，省去了二次加工的麻煩，本發(fā)明便于出力軸一次成型且加工精度和生產(chǎn)效率較高。

回轉(zhuǎn)澆鑄模鏈及具有其的冶金鑄型機 994     

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本發(fā)明提供一種回轉(zhuǎn)澆鑄模鏈及具有其的冶金鑄型機，能夠自我清理澆鑄模之間的對接面，確保對接面緊密配合，提高澆鑄模的使用壽命，降低鑄造成本。該回轉(zhuǎn)澆鑄模鏈由多個澆鑄模相互鏈接而成，澆鑄模具有弧形對接面，弧形對接面在澆鑄模的一側(cè)為下凹弧形，在澆鑄模的另一側(cè)為凸出弧形，相鄰的兩個澆鑄模以凸出弧形位于下凹弧形內(nèi)的方式進行對接，澆鑄模具有位于一側(cè)的鏈軸和位于另一側(cè)的固定軸，對接后的兩個澆鑄模通過鏈接板相互鏈接在一起，澆鑄模和鏈接板在鏈軸處相鉸接，在固定軸處相固定，弧形對接面的下凹弧形和凸出弧形為相同弧度，在對接后的兩個澆鑄模被鏈接之后，兩個澆鑄模沿弧形對接面滑動接觸，能夠進行以鏈軸為圓心的相對轉(zhuǎn)動。

交直交冶金軋機傳動系統(tǒng)半實物仿真系統(tǒng) 823     

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本發(fā)明涉及一種交直交冶金軋機傳動系統(tǒng)半實物仿真系統(tǒng)。該系統(tǒng)包括實物控制單元，其中包括軋機傳動系統(tǒng)的控制器，輸出控制信號；實時仿真單元，其中包括實時仿真器，運行有軋機傳動系統(tǒng)的主電路模型，并通過相應(yīng)的信號接口收發(fā)電氣信號，以進行模擬仿真計算；信號轉(zhuǎn)換單元，其連接在實物控制單元與實時仿真單元之間，用于將實物控制單元輸出的控制信號轉(zhuǎn)換為實時仿真單元能夠接收的電氣信號，提供給實時仿真單元，以及用于將實時仿真單元輸出的模擬仿真結(jié)果轉(zhuǎn)換為實際工作信號，提供給實物控制單元，從而實現(xiàn)對軋機傳動系統(tǒng)控制器的仿真測試。

鐵基粉末冶金用滲銅劑及其制備方法 1131     

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本發(fā)明公開了一種應(yīng)用于粉末冶金領(lǐng)域的滲銅劑及其制備方法。滲銅劑為Φ1mm～Φ8mm的絲材，滲銅劑組分為Fe：1.0~3.5wt%，Mn：0.3~3.0?wt%，Zn：0.5~5.5?wt%，Sn：0.01~1.5?wt%，余量為Cu。制備過程主要包括：（1）熔煉、（2）鑄造、（3）擠壓或鍛造、（4）軋制、（5）扒皮、（6）拉伸、（7）熱處理、（8）定徑拉伸等步驟，加工成絲材產(chǎn)品。

冶金鑄造耐高溫電纜 1067     

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本發(fā)明公開了一種冶金鑄造耐高溫電纜，它是由三組鋁導(dǎo)體線纜、聚氯乙烯絕緣層以及氯磺化聚乙烯護套層組成。所述三組鋁導(dǎo)體線纜擠包在聚氯乙烯絕緣層之內(nèi)，所述聚氯乙烯絕緣層之外包裹一層氯磺化聚乙烯護套層，所述鋁導(dǎo)體線纜是由三根鋁導(dǎo)體、聚酯纖維層、乙丙橡膠絕緣層以及銅帶屏蔽層組成。該種電纜用途廣泛，使用壽命長，可以經(jīng)歷循環(huán)彎曲達400萬次，具有耐油阻燃的特點，還具有耐熱性能好以及引流效果好的優(yōu)點。

高性能粉末冶金潤滑劑 674     

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本發(fā)明涉及一種高性能粉末冶金潤滑劑，包括潤滑劑基體、碳顆粒、納米金屬氧化物及聚乙烯醋酸乙烯脂，其中潤滑劑基體含量為60?80wt％，碳顆粒含量為1?5wt％，納米金屬氧化物含量為0.1?1wt％，余量為聚乙烯醋酸乙烯脂。所述的潤滑劑基體由含酰胺、羧酸官能團的聚合物以及芳香族聚合物組成，在潤滑劑基體中，含酰胺和羧酸官能團的聚合物占潤滑劑基體總量的60?90wt％，芳香族聚合物為余量。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明中潤滑劑基體是含有酰胺、羧酸、以及芳香族類聚合物基礎(chǔ)潤滑劑組合，該潤滑劑基體與長烷基的聯(lián)合作用，使?jié)櫥瑒┚哂休^好且均勻的潤滑鋪展性能，且附聚現(xiàn)象相對脂肪酸類不易發(fā)生。潤滑劑中添加聚乙烯醋酸乙烯脂，促進潤滑膜的鋪展。

高精度粉末冶金齒輪的制備方法 1072     

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本發(fā)明公開了一種高精度粉末冶金齒輪的制備方法，具體包括以下步驟：將還原鐵粉和鐵鉬合金粉混合均勻作為第一種粉末顆粒；將石墨粉、銅粉、鎳粉、硅粉、氮化硅粉、鋁粉、聚乙烯醋酸乙烯酯、六偏磷酸鈉、硬脂酸鋅在混料機中混合均勻，作為第二種粉末顆粒；然后用鋁酸酯的水解液分別處理第一種粉末顆粒和第二種粉末顆粒；將粘結(jié)劑溶解于有機溶劑中，并將粘結(jié)液添加到預(yù)處理的第一種粉末顆粒中混勻繼續(xù)加入預(yù)處理的第二種粉末顆粒，混勻干燥得到粘結(jié)粉末；將制得的粘結(jié)粉末依次進行壓制、一次燒結(jié)、二次壓制、二次燒結(jié)、碳氮共滲、回火、精加工處理，制得高精度高性能齒輪。本發(fā)明制得的齒輪尺寸穩(wěn)定性好，精度高，成本低，力學(xué)性能好。

鐵基粉末冶金摩擦材料 653     

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本發(fā)明提出了一種鐵基粉末冶金摩擦材料，包括以下重量份數(shù)的原料組成：鐵粉55~72份，銅粉6~15份，石墨4~10份，二氧化硅粉3~6份，碳化硼粉2~5份，碳化硅粉3~6份，二氧化鉬粉2~6份，二氧化鋯粉1~4份，沉淀硫酸鋇粉3~10份，氧化鉻粉1~3份，鎳粉1~4份。本發(fā)明所提出的摩擦材料提高了摩擦系統(tǒng)，同時起到對偶件的保護，有效地提高了材料的承載能力、熱穩(wěn)定性、耐磨性能，而且，導(dǎo)熱性能好，降低磨損，減少了噪音和振動，便得摩擦副的工作更加平穩(wěn)，使用壽命更長。

高頻高阻抗新能源汽車磁力水泵用粉末冶金磁環(huán)及其制作方法 1026     

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本發(fā)明公開了一種高頻高阻抗新能源汽車磁力水泵用粉末冶金磁環(huán)，由下列重量份的原料制成：鉻15?17、碳0.021?0.024、鈧0.3?0.5、釩0.7?1.1、銅10?12、納米石墨粉1.1?1.4、二氧化鈦0.4?0.7、氧化鉍0.2?0.4、硅灰2?4、碳化硼0.1?0.3、苯基三乙氧基硅烷2.1?2.4、丙烯酸丁酯3?5、對叔辛基苯酚甲醛樹脂?14、錳鋅鐵氧體1.2?1.5、鐵55?57，本發(fā)明將改性后的納米石墨粉表面覆蓋一層銅膜作為固體潤滑劑，還添加改性錳鋅鐵氧體并復(fù)合碳化硼、鈧、釩等成分，采用燒結(jié)、高溫退火工藝，改善材料微觀形貌，具有高頻高阻抗性能，且在燒結(jié)后不會發(fā)生粘連。

冶金渣處理煙氣濕式變流除塵及濕式靜電深度凈化系統(tǒng) 953     

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本發(fā)明涉及冶金渣處理煙氣濕式變流除塵及濕式靜電深度凈化系統(tǒng)，包括噴霧噴淋洗滌塔、下行式氣液泡沫懸浮氣動旋流脫水塔和上行式濕式靜電深度凈化器，所述噴霧噴淋洗滌塔上端出口與下行式氣液泡沫懸浮氣動旋流脫水塔上端入口通過增霧式連接煙道連接，所述下行式氣液泡沫懸浮氣動旋流脫水塔下端出口與上行式濕式靜電深度凈化器下端入口通過連接煙道連接，所述噴霧噴淋洗滌塔為濕式多層氣液逆流接觸方式，所述下行式氣液泡沫懸浮氣動旋流脫水塔為氣液順流接觸方式，噴霧噴淋洗滌塔下端側(cè)壁上設(shè)有進煙管道，上行式濕式靜電深度凈化器的上端設(shè)有排氣筒。本發(fā)明有效提高凈化裝置對微細顆粒物的去除率，使其在低能耗條件下穩(wěn)定達到超低的煙塵排放濃度，滿足更加嚴(yán)格的環(huán)保污染治理排放要求。

粉末冶金化學(xué)涂層爐用爐管 921     

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本發(fā)明公開了一種粉末冶金化學(xué)涂層爐用爐管，包括以下原料及重量分?jǐn)?shù)：C占比0.1％?0.18％，Si≤1.5％，Mn≤1.5％，P≤0.025％，S≤0.02％，Cr占比21％?23％，Ni占比31％?35％，Mo≤0.5％，Cu≤0.75％，Nb占比1％?1.5％，Re微量，Ti微量，Zr微量，B微量，F(xiàn)e占比35.799％?42.604％。本發(fā)明采用離心鑄造工藝制造離心鑄管代替原來進口的鋼板卷制焊管，提高了爐管的耐腐蝕性能及抗彎曲性能，并提高了爐管使用壽命。

濕法冶金方法和回收金屬的方法 1150     

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本發(fā)明涉及濕法冶金方法和回收金屬的方法。提供了礦物處理設(shè)備，其包括向所述設(shè)備提供電能和廢熱的熱電聯(lián)產(chǎn)裝置以及從鹽中產(chǎn)生無機酸的電化學(xué)酸產(chǎn)生裝置，所述無機酸用于回收有價金屬。

利用冶金熔渣余熱重整富含甲烷的可再生資源制氫方法 760     

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本發(fā)明公開了一種利用冶金熔渣余熱對富含甲烷的可再生資源重整制氫方法及其裝置，該方法通過重整甲烷及二氧化碳轉(zhuǎn)化為氫氣等化學(xué)反應(yīng)，將難以利用的高溫余熱轉(zhuǎn)化成化學(xué)能，同時獲得氫氣等高熱值物質(zhì)；該方法可以通過混合氣體流速和后續(xù)球磨等工藝條件控制鋼鐵渣?；w粒大??；由于鋼鐵渣中含有大量的氧化鈣等堿性物質(zhì)，故熔渣溫度降低后，在球磨裝置中，鋼鐵渣會對過量的二氧化碳氣體吸收，對二氧化碳起到固定作用，固碳后的鋼鐵渣可以進一步作為建筑材料或填海材料。

粉末冶金汽車軸承及其制備方法 847     

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本發(fā)明公開了一種粉末冶金汽車軸承，其特征在于，由下列重量份的原料制成：鐵粉62-64、鎳16.2-17.0、錫3.2-3.5、石墨0.8-1.2、Si4.5-4.7、Mg3.7-4、Mn0.8-1.2、Cu0.4-0.8、Zn2.3-2.6、Mo1.2-1.4、Li0.8-1.4、助劑2-3；本發(fā)明添加助劑，使合金粉末分散均勻，保證產(chǎn)品內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)的縱橫均勻度，使產(chǎn)品的疲勞壽命有所提高；本發(fā)明配方合理，制造的強度軸承高，承壓力強，制造的軸承組織致密，微觀結(jié)構(gòu)良好，孔隙很少，結(jié)構(gòu)剛度、硬度、抗拉強度性能優(yōu)良。

采用粉末冶金工藝制備高導(dǎo)熱氮化鋁陶瓷基片的方法 929     

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本發(fā)明屬于微電子封裝材料領(lǐng)域，特別涉及一種 采用粉末冶金工藝制備高導(dǎo)熱氮化鋁陶瓷基片的方法。該方法 通過配粉、加膠造粒、冷等靜壓成型、燒結(jié)、機加工五個步驟 制備高導(dǎo)熱陶瓷基片。上述制備方法所用原材料的主要化學(xué)成 分為AlN94～99wt％，其余為燒結(jié)助劑，燒結(jié)助劑成分為 Y2O3、 Dy2O3、CaO、CaF2、SrO中的任 一種或一種以上，比例為1～6wt％。粉體造粒所用的粘結(jié)劑是 濃度為1～5wt％丁納橡膠的汽油溶液或濃度為1～12w％乙基 纖維素、聚乙烯醇的酒精溶液中的任一種。本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù) 相比，具有工藝簡單、易控制、基片尺寸適應(yīng)性和一致性好、 成品率高、導(dǎo)熱率高、通用性好，適用于規(guī)?；a(chǎn)的優(yōu)點。

壓制燒結(jié)排氣座圈用粉末冶金材料 1043     

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本發(fā)明提供了一種壓制燒結(jié)排氣座圈用粉末冶金材料，包括質(zhì)量組分C：0.8～1.3％、Cr：1.5～3.0％、Mo：1.0～3.0％、Co：3.0～6.5％、Ni：0.5～2.0％、MnS：0.8～1.5％、P：0.05～0.3％、V：0.2～0.5％、W：0.2～3.0％、余量為Fe和不可避免的雜質(zhì)。W加入后，形成硬質(zhì)點，在高溫下更加抗磨、抗打擊、耐腐蝕耐磨損，使得排氣座圈臺架試驗時間可達450小時。脂肪酸二酰胺的添加避免燒結(jié)過程中爐膛結(jié)垢的問題，添加防偏析劑和易切削劑，保證成品不會產(chǎn)生偏析的情況，有利于切削，保證切削面的尺寸精度和表面粗糙度。

冶金專用履帶式裝載機的整車控制系統(tǒng)及其控制方法 875     

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本發(fā)明公開了一種冶金專用履帶式裝載機的整車控制系統(tǒng)及其控制方法，該系統(tǒng)包括液壓傳動及控制系統(tǒng)和電器控制系統(tǒng)；液壓傳動及控制系統(tǒng)包括液壓閉式行走驅(qū)動系統(tǒng)和負載敏感式變量開式工作液壓系統(tǒng)，其中，發(fā)動機與分動箱相連，比例變量泵安裝在分動箱的PTO取力口上，液壓馬達與比例變量泵相連，終傳動驅(qū)動鏈輪與液壓馬達相連；開式負載敏感變量泵安裝在分動箱PTO取力口上，比例多路閥與開式負載敏感變量泵相連，動臂油缸和鏟斗油缸分別與比例多路閥相連；電器控制系統(tǒng)包括：發(fā)動機控制器和終端智能顯示器分別通過CAN總線與PLC控制器相連。本發(fā)明能夠大幅度優(yōu)化發(fā)動機和傳動系之間的功率匹配，極大地提高工作效率且安全可靠。

冶金設(shè)備健康狀態(tài)監(jiān)控方法 1078     

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本發(fā)明涉及設(shè)備監(jiān)控。一種冶金設(shè)備健康狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，它包括RFID無線點檢儀；點檢標(biāo)準(zhǔn)庫，包含點檢操作所需各項信息：設(shè)備信息、周期信息、操作人員信息、路線信息和啟動標(biāo)識；點檢結(jié)果存儲器；包含點檢操作結(jié)果，完成情況標(biāo)識，并通過唯一的標(biāo)識和點檢標(biāo)準(zhǔn)庫中各項信息相關(guān)聯(lián)；設(shè)備健康監(jiān)控引擎，具有點檢執(zhí)行指令準(zhǔn)備、點檢標(biāo)準(zhǔn)自動排程和結(jié)果發(fā)布三部分功能，分別為無線點檢儀生成需執(zhí)行的指令計劃、自動排程以及發(fā)布點檢結(jié)果；點檢實施統(tǒng)計模塊，它包括狀態(tài)統(tǒng)計、人員工作情況統(tǒng)計、設(shè)備狀態(tài)趨勢統(tǒng)計三個模塊，從三個角度統(tǒng)計分析設(shè)備健康狀態(tài)。本發(fā)明實現(xiàn)對標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行指令的統(tǒng)籌規(guī)劃，方便更改指令排程，保證點檢指令的高效執(zhí)行。

粉煤氣化制氣及氣基豎爐直接還原冶金的方法及系統(tǒng) 795     

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本發(fā)明提供了一種粉煤氣化制氣及氣基豎爐直接還原冶金的方法，原料煤粉碎后，以粉煤形式進入氣化爐，與氣化劑氧氣和水蒸汽反應(yīng)，產(chǎn)生富含CO和H2的粗煤氣，氣化爐產(chǎn)生的高溫粗煤氣經(jīng)降溫后再經(jīng)過濕洗除塵得到以CO和H2為主的粗合成氣，粗合成氣通過水汽變換和凈化后被調(diào)整為作為氣基豎爐用還原劑，還原劑進入豎爐與塊礦或球團反應(yīng)生成還原鐵。該發(fā)明使將煤氣化與氣基直接還原豎爐工藝相結(jié)合，克服氣基直接還原法總天然氣的局限性，形成大規(guī)模生產(chǎn)，且具有低能耗、低污染等優(yōu)點。

環(huán)保型無鉛易切削鋼及其冶金方法 1085     

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一種環(huán)保型無鉛易切削鋼，成分及重量百分含量為：C？0.04～0.15％、Mn0.95～1.40％、P？0.04～0.09％、S？0.25～0.45％、Si≤0.03％、Bi？0.025～0.25％、Ca0.10～0.35％、As≤0.03％、Cu≤0.03％、Cr≤0.03％、Ni≤0.03％、Mo≤0.03％、Al≤0.03％其余為Fe。上述環(huán)保型無鉛易切削鋼的冶金方法是，先用轉(zhuǎn)爐或電爐冶煉，再用精煉爐冶煉，然后連鑄或模鑄成坯，在精煉爐冶煉過程中加入相當(dāng)于鋼水總重量0.008～0.015％的納米化石墨，使得產(chǎn)品中含有0.008～0.015％的納米化固體C。本發(fā)明通過添加比鉛熔點更低的鉍和潤滑效果極好的炭精材料，使金屬材料機械加工過程中對刀具的潤滑效果更好，又無毒無害。并且具有工藝簡單、可操作性強、生產(chǎn)成本低的優(yōu)點。

用于分離冶金礦漿中硫浮渣的溜槽 997     

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本發(fā)明涉及硫化物的濕法冶煉過程中,用于分離冶金礦漿中硫浮渣的溜槽。它包括槽體和設(shè)置于槽體尾端的礦漿下料口,槽體尾端設(shè)置有位于礦漿下料口后、垂直于槽體長度方向且低于槽體邊的溢流板,溢流板的另一側(cè)設(shè)置有浮渣下料口,浮渣下料口所聯(lián)接的出口管與礦漿下料口所聯(lián)接的出口管平行下伸。槽體頂部可以由蓋板覆蓋。本發(fā)明能除去漂浮的硫浮渣,使其與礦漿分離,避免漂浮的硫浮渣隨礦漿進入下一道工序,影響后續(xù)相關(guān)工序的生產(chǎn)控制。具有操作簡單,成本低廉,硫浮渣與礦漿分離效果好,經(jīng)濟效果顯著的優(yōu)點。

粉末冶金行星架總成燒結(jié)釬焊工藝 1068     

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本發(fā)明提供一種粉末冶金行星架總成燒結(jié)釬焊工藝,具體步驟是:1)壓制行星架和行星齒輪架毛坯,行星齒輪架毛坯(2)上有與行星架的爪對應(yīng)的焊料放置孔(2A);2)將行星齒輪架毛坯(2)上的焊料放置孔(2A)與行星架(1)的爪(1A)對應(yīng)放置,焊料放置孔(2A)內(nèi)放入焊料(3),制成行星架總成燒結(jié)坯;3)將第2)步制成行星架的總成燒結(jié)坯放入燒結(jié)釬焊爐中同時進行燒結(jié)和釬焊;燒結(jié)和釬焊在燒結(jié)釬焊爐內(nèi)依次連續(xù)進行預(yù)燒、燒結(jié)、冷卻,燒結(jié)過程與釬焊過程在爐中一次并同時完成,制造總成完成。本發(fā)明燒結(jié)與釬焊過程同時進行,燒結(jié)釬焊過程符合燒結(jié)釬焊爐中工藝參數(shù)要求。

冶金轉(zhuǎn)爐放散煤氣余熱回收系統(tǒng) 908     

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本發(fā)明公開了一種冶金轉(zhuǎn)爐放散煤氣余熱回收系統(tǒng),包括CO檢測儀、三通閥、燃燒室、燃燒器、排放煙窗,其特征在于:在所述排放煙窗與燃燒室之間設(shè)置有余熱回收鍋爐。本發(fā)明主要針對轉(zhuǎn)爐煤氣濃度低于30%不能進煤氣柜時,對被放散的能量進行回收,通過在排放煙囪底部加裝余熱回收鍋爐,利用煤氣燃燒產(chǎn)生的熱量加熱軟化水,充分回收了轉(zhuǎn)爐煤氣的熱值,產(chǎn)生的飽和蒸汽可供生產(chǎn)生活用。

冶金用降溫除塵器 785     

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本實用新型涉及冶金加工技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種冶金用降溫除塵器，包括機身，機身為矩形結(jié)構(gòu)的塊狀，且機身為空心結(jié)構(gòu)，機身的頂部壁面上方四個角的位置固定安裝有防護網(wǎng)，機身的頂部壁面中間的位置開設(shè)有開口，開口為圓形的孔，開口的中心位置固定安裝有風(fēng)扇，且風(fēng)扇的外壁面與開口的內(nèi)壁面完全重合，機身的頂部壁面四個角的位置固定安裝有四個降溫噴頭。本實用新型中，該冶金用降溫除塵器，由于安裝了篩網(wǎng)，可將大的粉塵與小粉塵過濾分隔開，大粉塵停留在篩網(wǎng)上，小粉塵可通過篩網(wǎng)到達儲塵抽屜中，然后可通過打開拉門將大粉塵取出，或者拉動橫把手將儲塵抽屜拉出，取出小粉塵，達到了降塵以及回收粉塵再利用的效果。

精密鑄造工程用脫模效果好的冶金連鑄機 765     

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本實用新型涉及冶金技術(shù)領(lǐng)域，具體揭示了一種精密鑄造工程用脫模效果好的冶金連鑄機，包括工作臺，所述工作臺的頂部安裝有模具本體，所述模具本體內(nèi)壁兩側(cè)的底部均固定連接有承載板，所述承載板的底部安裝有承載座，所述工作臺的底部固定連接有調(diào)節(jié)箱，所述調(diào)節(jié)箱的底部固定連接有調(diào)節(jié)氣缸，所述調(diào)節(jié)氣缸的輸出端固定連接有橫板。本實用新型通過調(diào)節(jié)氣缸推動橫板向上移動，而橫板在導(dǎo)向柱的表面滑動，通過橫板的移動推動推板向上移動，通過推板的移動帶動承載座移動，通過承載座的移動對成型后的工件進行推動，達到了脫模效果好的優(yōu)點，解決了現(xiàn)有的精密鑄造工程用冶金連鑄機在使用時脫模效果不好的問題。

冶金物料用攪拌設(shè)備 785     

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本實用新型公開了一種冶金物料用攪拌設(shè)備，涉及攪拌設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。本實用新型包括連接框、移動底座，移動底座的上側(cè)連接有攪拌機構(gòu)，連接框的下側(cè)連接有多個支撐桿，移動底座的兩側(cè)貫穿開設(shè)有和支撐桿相適配的滑孔，移動底座的上側(cè)轉(zhuǎn)動連接有螺桿。本實用新型通過設(shè)置的移動底座，移動底座可以使在對攪拌裝置進行移動的時候更加方便，從而提高了攪拌裝置的實用性，通過設(shè)置的連接框，連接框可以驅(qū)動多支撐桿同時接觸地面，使攪拌裝置在對冶金物料進行攪拌的時候，不會因震動而導(dǎo)致輪子松動，從而提高了攪拌裝置在對冶金物料攪拌時候的穩(wěn)定性，且由于筒體可設(shè)置較小的筒體，所以體積有所較小，從而利于一些中小企業(yè)的使用。