公用電池倉(cāng) 810     

 0

本實(shí)用新型提供了一種公用電池倉(cāng)，包括底板，底板的上面同時(shí)設(shè)置有堿性電池倉(cāng)和聚合物鋰電池倉(cāng)，堿性電池倉(cāng)的一端為負(fù)極彈片，堿性電池倉(cāng)的另一端為折疊式正極觸點(diǎn)機(jī)構(gòu)；當(dāng)聚合物鋰電池倉(cāng)安裝聚合物鋰電池時(shí)，折疊式正極觸點(diǎn)機(jī)構(gòu)折疊平放在底板的凹槽內(nèi)；聚合物鋰電池倉(cāng)的一端設(shè)置有電池接觸點(diǎn)。在該公用電池倉(cāng)內(nèi)可以放置堿性電池或者聚合物鋰電池，并且在該電池倉(cāng)中設(shè)置有折疊式正極觸點(diǎn)機(jī)構(gòu)，當(dāng)放置堿性電池時(shí)該機(jī)構(gòu)為堿性電池倉(cāng)的正極觸點(diǎn)，當(dāng)放置鋰電池時(shí)該機(jī)構(gòu)可以折疊平放，一方面該公用電池倉(cāng)實(shí)現(xiàn)了應(yīng)用不同種類電池的需求，另一方面通過折疊機(jī)構(gòu)也減少了電池倉(cāng)的體積。

充電機(jī)構(gòu)以及系統(tǒng) 887     

 0

本實(shí)用新型提供了一種充電機(jī)構(gòu)以及系統(tǒng)，涉及充電裝置技術(shù)領(lǐng)域，包括：至少三個(gè)三元鋰電池、適配器、PCB控制電路板、加熱裝置、溫度傳感器、控制器與散熱裝置；PCB控制電路板分別與用電設(shè)備、三元鋰電池連接，控制三元鋰電池對(duì)用電設(shè)備進(jìn)行放電；PCB控制電路板還與適配器連接，控制三元鋰電池通過適配器進(jìn)行充電；溫度傳感器、加熱裝置與散熱裝置均設(shè)置于三元鋰電池上，控制器分別與溫度傳感器、加熱裝置以及散熱裝置連接；控制器根據(jù)三元鋰電池的溫度值控制加熱裝置與散熱裝置的運(yùn)行，解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的移動(dòng)電源的容量過低而且受低溫影響很大導(dǎo)致不能滿足室外低溫度情況下的長(zhǎng)時(shí)間工作要求的技術(shù)問題。

碳納米管及其應(yīng)用 916     

 0

本發(fā)明涉及一種碳納米管及其應(yīng)用，在高倍透射電鏡下可見，該碳納米管的管壁碳層晶格條紋與所述碳納米管的管軸向呈5°～15°夾角。這種結(jié)構(gòu)可以提供更多的邊緣儲(chǔ)鋰位點(diǎn)及更短的鋰離子遷移通道，有利于儲(chǔ)鋰性能的提升。該碳納米管更適合用作鋰離子電池的負(fù)極材料，含該碳納米管的柔性薄膜電極作為鋰離子電池負(fù)極時(shí)，具有高比容量及良好的倍率性能和循環(huán)穩(wěn)定性。

電池模塊的散熱系統(tǒng) 705     

 0

本發(fā)明提供了一種電池模塊的散熱系統(tǒng)，該散熱系統(tǒng)包括：第一導(dǎo)熱管、第二導(dǎo)熱管、散熱結(jié)構(gòu)和至少一個(gè)循環(huán)水箱；其中，第一導(dǎo)熱管和第二導(dǎo)熱管內(nèi)設(shè)有液態(tài)金屬；第一導(dǎo)熱管蛇形分布在電池模塊的電池箱內(nèi)，電池模組的鋰電池卡設(shè)于第一導(dǎo)熱管的迂回部；散熱結(jié)構(gòu)設(shè)置于第一導(dǎo)熱管和鋰電池之間；循環(huán)水箱設(shè)置于電池箱外；第二導(dǎo)熱管設(shè)置于循環(huán)水箱內(nèi)且與第一導(dǎo)熱管相連通，第一導(dǎo)熱管內(nèi)的液態(tài)金屬與鋰電池進(jìn)行熱交換后與循環(huán)水箱內(nèi)的冷卻水進(jìn)行熱交換；散熱結(jié)構(gòu)為相變復(fù)合材料。本發(fā)明通過散熱快、散熱效果好的液態(tài)金屬與高導(dǎo)熱率的相變復(fù)合材料結(jié)合實(shí)現(xiàn)鋰電池的快速高效地散熱，換熱速度快，工作效率高，提高了該散熱系統(tǒng)對(duì)鋰電池散熱的效率和效果。

電站鍋爐排煙余熱的深度回收裝置及其方法 750     

 0

本發(fā)明公開了一種電站鍋爐排煙余熱的深度回收裝置及其方法，所述回收裝置包括：空氣預(yù)熱器、顯熱換熱器、脫硫塔、潛熱換熱器、煙氣加熱器、板式換熱器、溴化鋰吸收式熱泵發(fā)生器、溴化鋰吸收式熱泵冷凝器、溴化鋰吸收式熱泵蒸發(fā)器和溴化鋰吸收式熱泵吸收器，本發(fā)明與現(xiàn)有火電廠煙氣余熱回收系統(tǒng)相比，在滿足用戶負(fù)荷的前提下，溴化鋰吸收式熱泵與低壓加熱器的耦合使用，不僅僅可以回收利用火電廠中空氣預(yù)熱器后的煙氣顯熱，還可以回收利用脫硫塔后煙氣中水分的汽化潛熱，進(jìn)而降低發(fā)電煤耗，同時(shí)減少排煙附帶的水分，消除“有色煙羽”，更好的響應(yīng)了我國(guó)“節(jié)能減排”的政策要求。

電池充電策略安全邊界的確定方法、裝置及系統(tǒng) 777     

 0

本申請(qǐng)公開了一種電池充電策略安全邊界的確定方法、裝置及系統(tǒng)，涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域，所述電池充電策略安全邊界的確定方法包括：獲取動(dòng)態(tài)調(diào)整的充電策略；所述充電策略能夠基于電池在充電過程中是否存在析鋰現(xiàn)象的檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整；分別利用調(diào)整后的充電策略對(duì)電池進(jìn)行充電后，獲取電池靜置階段的電壓信息；根據(jù)電池靜置階段的電壓信息，檢測(cè)所述電池在充電過程中是否存在析鋰現(xiàn)象；根據(jù)檢測(cè)結(jié)果，確定所述電池的充電策略的安全邊界；其中，所述充電策略的安全邊界包括下述至少一項(xiàng)：不析鋰上限電流；不析鋰下限溫度；不析鋰上限電壓。本申請(qǐng)的方案實(shí)現(xiàn)了對(duì)電池的充電策略的安全邊界的精確測(cè)量。

以Al為中心的聚合物電解質(zhì)及其制備方法和應(yīng)用 970     

 0

本發(fā)明公開了一種以Al為中心的聚合物電解質(zhì)及其制備方法和，屬于電化學(xué)儲(chǔ)能技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明所述的聚合物電解質(zhì)由第一聚合物或第一聚合物與鋰鹽的混合物組成；所述第一聚合物以Al為中心并形成交聯(lián)結(jié)構(gòu)，其是將鋁源和R₁的原料于惰性氣氛下攪拌均勻后加熱反應(yīng)制得前驅(qū)單體；在室溫下將鋰鹽加入到前驅(qū)單體中，于惰性氣氛下攪拌反應(yīng)，得到含鋰鹽的前驅(qū)單體，再將R₂的原料加入到含鋰鹽的前驅(qū)單體中，于惰性氣氛下攪拌加熱反應(yīng)得到含鋰鹽的聚合物；最后通過減壓蒸餾制得。本發(fā)明的聚合物電解質(zhì)制備容易，成型簡(jiǎn)單，而且機(jī)械性能優(yōu)良，電導(dǎo)率較高、電化學(xué)窗口較寬。

具有低界面阻抗的固體電解質(zhì)材料及其制備方法 1016     

 0

本發(fā)明公開了一種具有低界面阻抗的固體電解質(zhì)材料及其制備方法。該材料包括化學(xué)式為L(zhǎng)i1+x+yAlx(Ti，Ge)2-xSiyP3-yO12的主體結(jié)構(gòu)，和分散在該主體結(jié)構(gòu)間的碘化鋰，該材料的主體結(jié)構(gòu)為NASICON型快離子導(dǎo)體，其中0＜x≤0.4，0≤y≤0.1；該材料中碘化鋰的質(zhì)量百分含量a為0＜a≤10％。其制備方法包括以下步驟：(1)主體結(jié)構(gòu)的合成：根據(jù)固體電解質(zhì)材料的化學(xué)計(jì)量式選擇原料，通過行星球磨、冷壓、固相反應(yīng)得到致密片狀固體電解質(zhì)材料的主體結(jié)構(gòu)；(2)改性處理：將步驟(1)得到的樣品浸泡于碘化鋰水溶液中，并加熱一定時(shí)間，取出后洗凈并真空干燥處理。本發(fā)明在固體電解質(zhì)層中添加具有鋰離子傳導(dǎo)性能的碘化鋰材料，在降低界面阻抗的同時(shí)形成三維離子傳導(dǎo)網(wǎng)絡(luò)，提高了離子電導(dǎo)率。

帶有防盜的不間斷供電電子監(jiān)控器 1044     

 0

本實(shí)用新型公開了一種帶有防盜的不間斷供電電子監(jiān)控器，涉及電子監(jiān)控器領(lǐng)域，包括電子監(jiān)控器，所述電子監(jiān)控器采用220V交流電供電，還包括在斷電的情況下能夠?yàn)樗鲭娮颖O(jiān)控器供電的鋰充電電池供電電路，所述鋰充電電池供電電路包括充電電路、定時(shí)開關(guān)、鋰充電電池和逆變器；所述220V交流電經(jīng)充電電路，將交流電轉(zhuǎn)換為直流電輸出給鋰充電電池充電；所述定時(shí)開關(guān)連接在充電電路與鋰充電電池之間，用于定時(shí)、開啟和關(guān)閉電路；所述鋰充電電池的直流電經(jīng)過逆變器轉(zhuǎn)換為220V交流電，為電子監(jiān)控器供電。本實(shí)用新型能夠在斷電的情況下繼續(xù)為電子監(jiān)控器供電，保證電子監(jiān)控器正常工作，提高電子監(jiān)控器監(jiān)控范圍內(nèi)的人身及財(cái)產(chǎn)安全。

軌道交通用無網(wǎng)自行走蓄電池與輔助變流系統(tǒng) 1022     

 0

本實(shí)用新型涉及一種軌道交通用無網(wǎng)自行走蓄電池與輔助變流系統(tǒng)，包括兩組鈦酸鋰電池組、電流采集監(jiān)測(cè)模塊和BMS電池管理系統(tǒng)；鈦酸鋰電池組儲(chǔ)存電能，通過接觸器對(duì)電能控制，通過總正總負(fù)傳遞給列車充放電控制雙向DC/DC，通過列車控制進(jìn)行無網(wǎng)自行走或?qū)山M鈦酸鋰電池充電。兩組鈦酸鋰電池組通過電池組并聯(lián)接觸器實(shí)現(xiàn)并聯(lián)給輔助變流器供電電源；通過單向DC/DC模塊為輔助系統(tǒng)供電；通過單向DC/DC模塊與鈦酸鋰電池組替代原車輛輔助電池。電流采集監(jiān)測(cè)模塊對(duì)電流采樣，將數(shù)據(jù)傳給BMS電池管理系統(tǒng)。BMS電池管理系統(tǒng)監(jiān)控鈦酸鋰電池組狀態(tài)，保證其處于健康工作狀態(tài)，與列車通訊，對(duì)軌道交通用應(yīng)急牽引及輔助蓄電池系統(tǒng)診斷和調(diào)試。

無線傳感節(jié)點(diǎn)的“H”構(gòu)型能量收集和儲(chǔ)存系統(tǒng) 750     

 0

本發(fā)明公開了屬于無線傳感節(jié)點(diǎn)的自供能技術(shù)領(lǐng)域的一種無線傳感節(jié)點(diǎn)的“H”構(gòu)型能量收集和儲(chǔ)存系統(tǒng)。該系統(tǒng)由太陽(yáng)能電池、能量收集接口電路、鋰電池、電容充電DC/DC、超級(jí)電容、輸出調(diào)節(jié)電路組成。其中，能量收集接口電路的輸出分別通過一個(gè)二極管與鋰電池以及超級(jí)電容連接。鋰電池與單向DC/DC的輸入口連接，單向DC/DC的輸出連接超級(jí)電容。超級(jí)電容與輸出調(diào)節(jié)電路的輸入連接。輸出調(diào)節(jié)電路的輸出為無線傳感節(jié)點(diǎn)供電。該能量收集和存儲(chǔ)系統(tǒng)可以收集太陽(yáng)能，為無線傳感節(jié)點(diǎn)長(zhǎng)期提供能源。此外，系統(tǒng)采用了“H”構(gòu)型來提高能量利用效率，并保證了鋰電池不會(huì)承擔(dān)大功率輸出從而延長(zhǎng)了鋰電池使用壽命。

應(yīng)用于電池均衡儀的分時(shí)采集電壓的方法 713     

 0

本發(fā)明公開了一種應(yīng)用于電池均衡儀的分時(shí)采集電壓的方法，包括以下步驟：在鋰電池連接的線束上接入采集鋰電池電壓的采集電路和用于對(duì)鋰電池進(jìn)行充放電控制的均衡電路；均衡電路對(duì)鋰電池進(jìn)行多次充電和放電，在充電和放電之間有短暫的暫停放置環(huán)節(jié)；在充放電的過程中，采集電路采集充放電電流信號(hào)給控制器，控制器與給定值比較，來控制均衡電路對(duì)鋰電池進(jìn)行充放電；在短暫的暫停放置時(shí)進(jìn)行電壓采集，并將采集的信號(hào)反饋給控制器進(jìn)行處理，在均衡接近結(jié)束時(shí)加長(zhǎng)采集的時(shí)間。本發(fā)明在采集電池電壓時(shí)停止均衡，進(jìn)行分時(shí)采集，提高了采樣的精度，控制器根據(jù)采集的信號(hào)對(duì)均衡電路進(jìn)行控制，保證了均衡后電池電壓的一致性提高了電池的性能。

LNG制備液氫的撬裝裝置 1108     

 0

本實(shí)用新型公開了一種LNG制備液氫的撬裝裝置。所述撬裝裝置包括LNG升溫單元、天然氣轉(zhuǎn)換單元和氫氣液化單元；LNG升溫單元包括依次連接的LNG換熱器和LNG汽化器；天然氣轉(zhuǎn)換單元包括依次連接的天然氣轉(zhuǎn)化器、天然氣變換器和變壓吸附器；LNG汽化器與天然氣轉(zhuǎn)化器連通；氫氣液化單元包括溴化鋰?yán)鋮s器和氫氣液化器；溴化鋰?yán)鋮s器的氫氣入口與變壓吸附器的富氫氣體出口連通，溴化鋰?yán)鋮s器的氫氣出口與LNG汽化器的氫氣入口連通，LNG汽化器的氫氣出口與氫氣液化器連通，氫氣液化器的出口得到液氫；LNG換熱器和氫氣液化器均與He與Ar的混合物進(jìn)行換熱。本實(shí)用新型直接將LNG氣化工藝與氫氣液化工藝能量相互利用，制備的液氫可方便進(jìn)行運(yùn)輸和利用，提高氫氣的運(yùn)輸消耗和氫氣經(jīng)濟(jì)性。

全極耳引流方形電池 641     

 0

一種全極耳引流方形電池,其特征是正極集流體未涂覆正極材料(8)的側(cè)面(9)和負(fù)極集流體未涂覆負(fù)極材料(3)的側(cè)面(2)都作為極耳分別焊接在正負(fù)極導(dǎo)電柱上、導(dǎo)電片(1,10)上、導(dǎo)電環(huán)上或外殼(6)上,金屬鋰、金屬鈉、金屬鎂、鋅、鎘、金屬合金、碳材料、鈦酸鋰或碳-金屬?gòu)?fù)合材料作負(fù)極(4),鈷酸鋰、鈷鎳錳酸鋰、錳酸鋰或磷酸亞鐵鋰作正極(7),每個(gè)負(fù)極(4)和正極(7)的兩面緊貼一可通過離子的絕緣隔膜(5),按正極(7)、隔膜(5)、負(fù)極(4)的順序疊層,構(gòu)成電池,用外殼(6)將電解液密封在電池之內(nèi)。

帶有鍍層或涂層的塑料殼蓋和包括該殼蓋的電池或電池組 875     

 0

本發(fā)明提供了一種二次鋰離子電池或電池組,其特征是該電池殼和電池蓋由至少內(nèi)表面帶有耐蝕材料尤其是金屬的鍍層或涂層的塑料制成。通過采用內(nèi)外表面帶有金屬鍍層或涂層的塑料電池殼和電池蓋可以提高二次鋰離子電池的容量、提高二次鋰離子電池的安全性,降低二次鋰離子電池的生產(chǎn)成本。此外,本發(fā)明還提供用于二次鋰離子電池或電池組的電池殼和/或電池蓋,所述電池殼和/或電池蓋由內(nèi)表面帶有耐蝕材料尤其是金屬的鍍層或涂層的塑料制成。

高鎳材料和LATP固態(tài)電解質(zhì)界面的改善方法及電池 1109     

 0

本發(fā)明涉及一種高鎳材料和LATP固態(tài)電解質(zhì)界面的改善方法及電池，屬于固態(tài)鋰電池技術(shù)領(lǐng)域，能夠解決高鎳正極材料深度脫鋰狀態(tài)下LATP和NCM界面不穩(wěn)定、進(jìn)而導(dǎo)致容量衰減的問題；該方法通過在高鎳材料表面包覆鋰、氧雙離子導(dǎo)體從而減少循環(huán)過程中Ni2+的產(chǎn)生，改善高鎳材料和LATP固態(tài)電解質(zhì)之間的界面問題；S1、將硝酸鑭溶于去離子水得第一溶液；S2、加入高鎳材料前驅(qū)體得第二溶液；S3、干燥并研磨得包覆樣前驅(qū)體；S4、與一水合氫氧化鋰混合研磨得研磨樣；S5、對(duì)研磨樣進(jìn)行煅燒得到鋰、氧雙離子導(dǎo)體包覆的高鎳材料；S6、將得到的高鎳材料和LATP固態(tài)電解質(zhì)同用在固態(tài)電池中實(shí)現(xiàn)界面改善后的電池性能。

粘結(jié)劑、使用它的負(fù)極漿料及其制備方法和應(yīng)用 783     

 0

本發(fā)明提供了一種粘結(jié)劑、使用它的負(fù)極漿料及其制備方法和應(yīng)用，所述粘結(jié)劑包括海藻酸鈉、環(huán)糊精和鋰鹽；所述粘結(jié)劑能夠有效緩沖硅顆粒在嵌?脫鋰過程中體積效應(yīng)帶來的應(yīng)力，從而減少材料的粉化、脫落現(xiàn)象，提高電池的庫(kù)倫效率，延長(zhǎng)采用硅基負(fù)極的鋰離子電池的循環(huán)壽命；粘結(jié)劑的制備方法簡(jiǎn)單，原料易得，價(jià)格低廉，易于實(shí)現(xiàn)批量制備，適用于工業(yè)化生產(chǎn)；由該粘結(jié)劑制備的漿料具有較好的均勻性和粘結(jié)性，還能加強(qiáng)鋰離子輸運(yùn)能力、從而改善了電池的倍率性能和循環(huán)穩(wěn)定性；且漿料的制備方法簡(jiǎn)單，原料易得，價(jià)格低廉，易于實(shí)現(xiàn)；由該負(fù)極漿料制備的鋰離子電池具有較好的倍率性能和循環(huán)穩(wěn)定性，可作為動(dòng)力電池應(yīng)用于電動(dòng)汽車中。

電源切換裝置和方法 699     

 0

本申請(qǐng)公開了一種電源切換裝置和方法，涉及電池技術(shù)領(lǐng)域，用于在較低污染的情況下為負(fù)載供電。該電源切換裝置包括：控制器、金屬燃料電池、鋰電池、鉛酸蓄電池、第一開關(guān)、第二開關(guān)、第三開關(guān)、電壓變換模塊；控制器用于：在市電停電時(shí)，指示第一開關(guān)閉合、第三開關(guān)斷開，使鋰電池接入供電電路；在鋰電池的電壓、容量或市電停電時(shí)間滿足條件時(shí)，指示第一開關(guān)斷開、第三開關(guān)閉合，使鋰電池與供電電路斷開，鉛酸蓄電池接入供電電路；在鉛酸蓄電池的電壓、容量或市電停電時(shí)間滿足條件時(shí)，指示第三開關(guān)斷開，第一開關(guān)和第二開關(guān)閉合，使鋰電池和金屬燃料電池接入供電電路。本申請(qǐng)實(shí)施例應(yīng)用于電源的切換。

帶太陽(yáng)能的空調(diào)服裝 1117     

 0

本發(fā)明一種帶太陽(yáng)能的空調(diào)服裝,是由服裝(1)太陽(yáng)能電池板(2)小空調(diào)扇(3)鋰電池(4)充電器(5)組成,在現(xiàn)有的服裝(1)上的肩部的兩邊加裝上柔軟的太陽(yáng)能電池板(2)并連接充電的鋰電池(4)及小空調(diào)扇(3),小空調(diào)扇(3)是裝在服裝(1)上的可裝兩到三個(gè),是采用鋰電池(4)作為充電的電池,帶太陽(yáng)能的電池板(2)的瓦數(shù)在20瓦以內(nèi),小空調(diào)扇(3)是縫合上的,可用充電器(5)來給鋰電池(4)進(jìn)行充電的,是用帶太陽(yáng)能的電池(2)來給空調(diào)服裝(1)上的鋰電池(4)進(jìn)行充電的。

硅氧負(fù)極材料及其制備方法和應(yīng)用 693     

 0

本發(fā)明提供了一種硅氧負(fù)極材料及其制備方法和應(yīng)用。所述硅氧負(fù)極材料包括內(nèi)核和包覆于內(nèi)核表面的碳包覆層；所述制備方法包括：將Li?芳烴復(fù)合物溶液與硅氧材料進(jìn)行預(yù)鋰化，固液分離，然后在保護(hù)性氣氛下進(jìn)行熱處理，得到所述硅氧負(fù)極材料。所述內(nèi)核為內(nèi)部嵌鋰的硅氧材料。本發(fā)明通過對(duì)硅氧材料采用Li?芳烴復(fù)合物溶液進(jìn)行預(yù)鋰化，然后進(jìn)行熱處理，不僅實(shí)現(xiàn)了硅氧負(fù)極在材料層面的預(yù)鋰化，其表面的碳包覆層還進(jìn)一步地實(shí)現(xiàn)了抑制硅氧材料內(nèi)部體積膨脹的作用，同時(shí)還在預(yù)鋰化硅氧顆粒和電解液之間形成一個(gè)保護(hù)屏障，將兩者隔開，節(jié)省了清洗環(huán)節(jié)的同時(shí)提升了材料的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，提升了電池的循環(huán)穩(wěn)定性和倍率性能。

一體化集成的能源供給產(chǎn)品及其制備方法與設(shè)備 800     

 0

本發(fā)明提供了一種一體化集成的能源供給產(chǎn)品，為三五族薄膜太陽(yáng)能電池和全固態(tài)薄膜鋰電池的集成，太陽(yáng)能電池的正極連接鋰電池的正極集流體，負(fù)極連接鋰電池的負(fù)極Li的集流體，鋰電池的正負(fù)極集流體通過導(dǎo)線與負(fù)載連接。本發(fā)明還提供能源供給產(chǎn)品的制備方法、制備能源供給產(chǎn)品使用的設(shè)備，包括手套箱，手套箱內(nèi)集成有磁控濺射鍍膜設(shè)備、真空蒸鍍?cè)O(shè)備和熱壓設(shè)備。本發(fā)明的能源供給產(chǎn)品，采用三五族薄膜太陽(yáng)能電池，采用質(zhì)量較輕的柔性襯底，太陽(yáng)能電池整體厚度在200微米以下，重量面積比為300g/m2，遠(yuǎn)小于晶硅電池的重量面積比；采用薄膜全固態(tài)鋰電池，襯底為柔性；整個(gè)能源供給產(chǎn)品厚度在1毫米以內(nèi)，具備柔性，輕便易攜帶。

脫除聚合物中金屬的方法 974     

 0

本發(fā)明公開了一種脫除加氫聚合物中金屬的方法，包括以下步驟：向含有金屬殘?jiān)募託渚酆衔锬z液中加入有機(jī)堿，再加入氧化劑，反應(yīng)后加入去離子水洗滌，離心分離。有機(jī)堿包括正丁基鋰、苯基鋰、乙基鋰或它們的混合物；加氫聚合物膠液中金屬鎳與膠液中含有的金屬鋰的摩爾比是1∶0.5-5；加氫聚合物為苯乙烯-乙烯-丙烯、苯乙烯-乙烯-丙烯-苯乙烯、苯乙烯-乙烯-丁烯或者苯乙烯-乙烯-丁烯-苯乙烯聚合物。所述的金屬包括鎳、鋁、鋰中的一種或幾種。本發(fā)明能很好的去除聚合物膠液中的金屬催化劑，即時(shí)在膠液粘度較高的情況下，金屬殘?jiān)娜コ蔬_(dá)98％以上，同時(shí)使聚合物溶劑回收容易，生成的工業(yè)廢渣廢水較少，適用于工業(yè)化生產(chǎn)。

輕便可充電型半導(dǎo)體制冷冷藏箱 837     

 0

本實(shí)用新型涉及輕便可充電型半導(dǎo)體制冷冷藏箱，包括長(zhǎng)方形箱體(1)、半導(dǎo)體制冷板(2)、儲(chǔ)電鋰電池(3)、充電器(4)、插孔(5)和開關(guān)(6)，所述的長(zhǎng)方形箱體為由白色塑料泡沫壓制成的長(zhǎng)方形容器，具有隔熱保溫的作用，用以儲(chǔ)存冷藏的物品；所述的半導(dǎo)體制冷板作為冷藏箱的蓋體放置在冷藏箱的上部，當(dāng)有電流通過時(shí)它在箱內(nèi)的表面制冷，從而使箱內(nèi)的溫度具有較低的溫度，上表面產(chǎn)生的熱量通過接觸的空氣排出；所述的儲(chǔ)電鋰電池用以為半導(dǎo)體制冷板供電，當(dāng)電量低時(shí)，可被充電；所述的充電器能把220伏的交流電壓轉(zhuǎn)化為一定大小的直流電壓，從而為儲(chǔ)電鋰電池充電；所述的插孔用以接入220伏交流電的插頭，從而通過充電器為鋰電池充電；所述的開關(guān)是儲(chǔ)電鋰電池與半導(dǎo)體制冷板之間的開關(guān)，當(dāng)開關(guān)接通時(shí)半導(dǎo)體制冷板在儲(chǔ)電鋰電池供電的情況下工作，從而為冷藏箱制冷。該冷藏箱耗電低能使箱內(nèi)的低溫保持較長(zhǎng)時(shí)間，且重量輕使用方便，并可長(zhǎng)久重復(fù)循環(huán)使用。

PT極性檢驗(yàn)的大變比專用電源 804     

 0

本實(shí)用新型公開了一種PT極性檢驗(yàn)的大變比專用電源，包括開關(guān)電源、磷酸鐵鋰電池組和超級(jí)電容；開關(guān)電源的輸出正極串聯(lián)開關(guān)S1和單向二極管D后與磷酸鐵鋰電池組的正極相連接，開關(guān)電源的輸出負(fù)極與磷酸鐵鋰電池組的負(fù)極相連接；磷酸鐵鋰電池組的正極串聯(lián)開關(guān)S2、快熔FU1、限流電阻R1后與超級(jí)電容正極相連接，磷酸鐵鋰電池組的負(fù)極與超級(jí)電容負(fù)極相連接。本實(shí)用新型實(shí)施例提供的大變比專用電源，使用超級(jí)電容與高倍率鋰電池，容量大、儀器總體重量小，便于頻繁變更檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng)，可重復(fù)多次檢測(cè)。

利用內(nèi)燃機(jī)缸套水冷卻內(nèi)燃機(jī)進(jìn)氣的系統(tǒng) 1114     

 0

本實(shí)用新型公開了一種利用內(nèi)燃機(jī)缸套水冷卻內(nèi)燃機(jī)進(jìn)氣的系統(tǒng)，包括內(nèi)燃機(jī)裝置,內(nèi)燃機(jī)裝置與貯熱水箱連接，貯熱水箱與第一溴化鋰機(jī)組連接，溴化鋰機(jī)組與空氣過濾裝置連接，空氣過濾裝置連接于所述內(nèi)燃機(jī)裝置，內(nèi)燃機(jī)裝置還分別與發(fā)電機(jī)裝置及第二溴化鋰機(jī)組連接，第二溴化鋰機(jī)組通過輸送管和用戶端連接。本實(shí)用新型通過將內(nèi)燃機(jī)裝置、貯熱水箱、第一溴化鋰機(jī)組及空氣過濾裝置依次連接形成回路，利用內(nèi)燃機(jī)裝置缸體內(nèi)的缸套水作為貯熱水箱中的熱介質(zhì)，并使一部分熱介質(zhì)作為第一溴化鋰機(jī)組的熱源，來冷卻進(jìn)入空氣過濾裝置的空氣，從而使得冷卻后的空氣進(jìn)入內(nèi)燃機(jī)裝置中與燃料更加充分的混合。

電池倉(cāng)及換電柜 756     

 0

本公開涉及一種電池倉(cāng)及換電柜。該電池倉(cāng)包括：倉(cāng)體，所述倉(cāng)體具有容納腔，所述容納腔用于容納鋰離子電池；溫度調(diào)節(jié)組件，設(shè)置于所述倉(cāng)體外側(cè)的尾部，用于向所述容納腔輸送氣流；以及導(dǎo)風(fēng)結(jié)構(gòu)，設(shè)置于所述倉(cāng)體的尾部，并對(duì)應(yīng)所述溫度調(diào)節(jié)組件，所述導(dǎo)風(fēng)結(jié)構(gòu)用于將氣流引導(dǎo)至所述容納腔并偏離所述鋰離子電池的位置。通過導(dǎo)風(fēng)結(jié)構(gòu)引導(dǎo)溫度調(diào)節(jié)組件的氣流流動(dòng)，避免氣流直接吹到鋰離子電池的表面，使得氣流能夠沿著倉(cāng)體的內(nèi)壁均勻流動(dòng)，避免鋰離子電池表面出現(xiàn)溫度不均的情況，保證鋰離子電池充電時(shí)的安全性，延長(zhǎng)鋰離子電池的使用壽命。

廢蒸汽和廢熱綜合利用的工藝裝置 1104     

 0

本實(shí)用新型公開了一種廢蒸汽和廢熱綜合利用的工藝裝置，包括廢熱回收系統(tǒng)、溴化鋰系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)；溴化鋰系統(tǒng)包括低溫水池－循環(huán)水泵－溴化鋰機(jī)組－多個(gè)換熱站－低溫水池；廢熱回收系統(tǒng)包括熱水罐－循環(huán)水泵－溴化鋰機(jī)組－熱水罐，熱水罐與廢蒸汽和/或廢熱的貯罐連接；冷卻系統(tǒng)包括冷卻水池－循環(huán)水泵－溴化鋰機(jī)組－冷卻塔－冷卻水池。利用廢蒸汽和廢熱的熱量來驅(qū)動(dòng)溴化鋰機(jī)組制取低溫水，可以通過自控系統(tǒng)對(duì)整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行控制，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、調(diào)節(jié)方便、節(jié)能降耗、保護(hù)環(huán)境。

智能儲(chǔ)物柜用電源系統(tǒng) 767     

 0

本實(shí)用新型提供一種智能儲(chǔ)物柜用電源系統(tǒng)，涉及后備電源技術(shù)領(lǐng)域。該電源系統(tǒng)包括AC?DC穩(wěn)壓開關(guān)電源、后備電源控制器、后備寬溫鋰電池和電源監(jiān)測(cè)裝置；其中，AC?DC穩(wěn)壓開關(guān)電源與智能儲(chǔ)物柜內(nèi)用電負(fù)載連接，將AC220V交流市電轉(zhuǎn)換為12V直流電源，在市電正常供電的情況下，旁路為智能儲(chǔ)物柜內(nèi)設(shè)備提供穩(wěn)定電源；后備電源控制器與后備寬溫鋰電池相連，控制后備寬溫鋰電池的充放電，構(gòu)成后備電源；電源監(jiān)測(cè)裝置與AC?DC穩(wěn)壓開關(guān)電源、后備寬溫鋰電池、后備電源控制器均連接，用于監(jiān)測(cè)AC?DC穩(wěn)壓開關(guān)電源的DC端輸出電壓、電流；監(jiān)測(cè)寬溫鋰電池DC輸出接口的電源電壓、電流，監(jiān)測(cè)寬溫鋰電池的溫度、容量和電量。

電池盒組件及具有所述電池盒組件的伺服驅(qū)動(dòng)器 734     

 0

本實(shí)用新型公開一種電池盒組件及具有所述電池盒組件的伺服驅(qū)動(dòng)器。所述電池盒組件包括能夠容納鋰電池和堿性電池的電池盒外殼、電池極片、鋰電池輸出插頭和堿性電池輸出插頭。所述伺服驅(qū)動(dòng)器包括伺服驅(qū)動(dòng)器外殼和電池盒蓋，其中，伺服驅(qū)動(dòng)器外殼中形成有用于容納電池盒組件的倉(cāng)，倉(cāng)中具有能夠與鋰電池輸出插頭電連接的鋰電池輸入插座和能夠與堿性電池輸出插頭電連接堿性電池輸入插座。本實(shí)用新型的電池盒組件能夠兼容鋰電池和堿性電池，使得使用該電池盒組件的伺服啟動(dòng)器能夠根據(jù)需要選擇性地使用鋰電池或堿性電池，并且所述電池盒組件易于更換，方便安裝。

通用數(shù)碼設(shè)備充電器 1056     

 0

一種通用數(shù)碼設(shè)備充電器,涉及一種可使用多種電源供電方式工作,并可以對(duì)手機(jī)、掌上電腦、數(shù)碼相機(jī)、筆記本電腦等多種數(shù)碼設(shè)備及其鋰電池充電的充電器。該充電器主要由中控盒、外接輸入電源、升降壓模塊、鋰充接口模塊、不同轉(zhuǎn)接頭以及充電電纜組成,中控盒設(shè)置了多個(gè)輸入電源接口,配置了多種電源輸入模塊,可以為開關(guān)電源模塊、汽車充電模塊、筆記本電腦電源穩(wěn)壓器,9V疊層電池、電腦USB口、太陽(yáng)能電池模塊、手搖發(fā)電模塊、AA或AAA型標(biāo)準(zhǔn)電池、可更換鋰電池和外接鋰電池包等多種電源供電方式,配置多種與數(shù)碼設(shè)備兼容的充電轉(zhuǎn)接頭。多種電源輸入方式,鋰充接口模塊能夠適應(yīng)各類鋰電池的接口和充電需求,特別適合旅行或野外工作使用。