電池復(fù)合電極材料及其制備方法和應(yīng)用 1084     

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本發(fā)明提供了一種電池復(fù)合電極材料及其制備方法和應(yīng)用。該電池復(fù)合電極材料的制備方法包括如下步驟：將磷單質(zhì)、錫單質(zhì)以及石墨混合在惰性氣體氣氛下球磨即得。其中，球磨為高能球磨，轉(zhuǎn)速優(yōu)選為100r/min～900r/min。本發(fā)明提供的方法可以通過球磨使得三者均勻分散，并將所獲得的復(fù)合電極材料用于鋰離子電池和鈉離子電池電極材料。該方法與傳統(tǒng)磷化物或紅磷復(fù)合合成方法相比更為便捷，制得的材料表面具有一定孔隙，具有但分散性，在材料生產(chǎn)過程中具有便捷性、環(huán)保清潔等優(yōu)勢。本發(fā)明得到的復(fù)合電極材料作為鋰離子電池和鈉離子電池電極材料表現(xiàn)出了優(yōu)越的比容量、充放電循環(huán)穩(wěn)定性和倍率性能。

無熔融工藝制備燒結(jié)微晶玻璃的方法 1056     

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一種無熔融工藝制備燒結(jié)微晶玻璃的方法，屬于微晶玻璃制備技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明采用無熔融、噴霧干燥和干粉造粒工藝，協(xié)同鈉/鉀長石和磷酸鐵鋰回收得到的磷酸鐵制備燒結(jié)微晶玻璃，包括酸浸、沉鋰過濾、噴霧干燥、干粉造粒和布料燒結(jié)等工序。與現(xiàn)有技術(shù)相比，由于本發(fā)明采用了無熔融、噴霧干燥和干粉造粒等工藝，具有很好的節(jié)能效果，同時，由于本發(fā)明采用了磷酸鐵鋰回收后的磷酸鐵和混合鈉鹽作為微晶玻璃原料，解決了磷酸鐵鋰回收過程中固廢和廢液處置問題，具有良好的環(huán)境效益。

油田采出水直燃式熱泵工藝 1044     

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本發(fā)明公開了油田采出水直燃式熱泵工藝，首先將油田采出水由污水罐送入采出水低壓換熱蒸發(fā)器管程，油田采出水放熱降溫后進(jìn)入采出水外排泵站管線；采出水低壓換熱蒸發(fā)器的殼程中有低壓清水，吸熱汽化后進(jìn)入低壓吸收器殼程，被濃溴化鋰溶液吸收后成為稀溴化鋰溶液并放出熱量，稀溴化鋰溶液經(jīng)防腐水泵升壓后送至直燃式常壓蒸發(fā)器；稀溴化鋰溶液在直燃式常壓蒸發(fā)器中被加熱至沸騰，汽化后的常壓水蒸汽經(jīng)管道送至常壓冷凝器殼程，放熱凝結(jié)成水后經(jīng)節(jié)流閥降壓后送至采出水低壓換熱蒸發(fā)器殼程吸熱汽化。本發(fā)明使油田采出水低品位熱能得到高效利用，減少廢氣排放；還徹底解決了油田采出水熱能應(yīng)用中的防腐防垢問題。

磷酸酯基高壓阻燃電解液 880     

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本專利公開了一種高壓阻燃電解液配方，應(yīng)用于鋰離子二次電池。本發(fā)明的主要特征在于使用磷酸酯作為溶劑組分，與鋰鹽以一定配比形成溶劑化結(jié)構(gòu)，分散于氟代醚類溶劑中。磷酸酯與鋰離子配位成一定的溶劑化結(jié)構(gòu)，有效防止了與鋰離子共嵌入石墨。通過引入氟代醚，降低了電解液的粘度，增加了電解液的潤濕性，同時不影響電解液的熱穩(wěn)定性和電化學(xué)穩(wěn)定性，且氟代醚也是不可燃的，不影響電解液的阻燃效果。本發(fā)明提供的電解液在正極和負(fù)極表面均可形成致密而穩(wěn)定的保護(hù)膜，NCM 811||Li半電池循環(huán)200圈容量保持率達(dá)到90％以上，同時，其與石墨相容性良好。使用這種電解液可顯著提高電解液的高壓循環(huán)穩(wěn)定性和電池安全性。

生物活性微晶玻璃及其制備方法和應(yīng)用 1019     

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本發(fā)明公開了一種生物活性微晶玻璃，其包括主晶相和次晶相，所述主晶相為二硅酸鋰和/或硅酸鋰，所述次晶相包括磷酸鍶，所述微晶玻璃包括如下組分：50％～73％SiO₂、0.2％～2％Al₂O₃、0.5％～5％P₂O₅、20％～30％Li₂O、0.2～6％SrO、0.5％～2.5％ZrO₂、1.0％～3.5％B₂O₃、0.3％～3％CaO和2％～10％K₂O，以質(zhì)量百分含量計(jì)。其中，所述微晶玻璃中主晶相質(zhì)量含量不少于50％，所述次晶相質(zhì)量含量為3?12％。本發(fā)明的生物活性微晶玻璃成骨活性好，并且具有表面自我修復(fù)功能，同時保持了良好的機(jī)械性能，能夠用于骨科植入和牙科修復(fù)。

新型便攜式激光器 1070     

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本發(fā)明涉及一種新型便攜式激光器，包括殼體以及設(shè)于殼體內(nèi)的激光器本體、鋰電池電源系統(tǒng)、散熱器、循環(huán)泵、保溫袋、循環(huán)水道、第一溫度傳感器、第二溫度傳感器和溫控系統(tǒng)；散熱器貼設(shè)于激光器本體，保溫袋裹設(shè)于鋰電池電源系統(tǒng)，第一溫度傳感器用于獲取散熱器的溫度，第二溫度傳感器用于獲取鋰電池電源系統(tǒng)的溫度，溫控系統(tǒng)用于控制循環(huán)泵并將散熱器內(nèi)的冷卻液通過循環(huán)水道循環(huán)至保溫袋處。該新型便攜式激光器的目的是解決低溫鋰電池的電源系統(tǒng)續(xù)航時間下降的問題。

改性硫鋁酸鹽水泥及其制備方法和應(yīng)用 965     

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本發(fā)明公開了一種改性硫鋁酸鹽水泥及其制備方法，所述改性硫鋁酸鹽水泥，以質(zhì)量百分比計(jì)，鋰鹽改性水泥熟料75％～85％；石膏15％～25％。其制備方法是將鋰鹽與硫鋁酸鹽水泥生料混合，經(jīng)高溫煅燒30～60min，速冷至室溫得到鋰鹽改性水泥熟料，再將該水泥熟料與石膏混合，粉磨，最終得到改性硫鋁酸鹽水泥。本發(fā)明不僅降低了硫鋁酸鹽水泥熟料的制備能耗和CO₂排放量，而且通過在水泥熟料中引入氧化鋰和硫硅酸鈣礦物，使硫鋁酸鹽水泥凝結(jié)時間得到大幅度縮短，早期強(qiáng)度得到顯著提高，并且能夠保持硫鋁酸鹽水泥中后期強(qiáng)度穩(wěn)定持續(xù)發(fā)展，解決了其后期強(qiáng)度發(fā)生倒縮的問題。

太陽能收集復(fù)合微能源系統(tǒng)及實(shí)現(xiàn)超級電容充電控制方法 1019     

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本發(fā)明公開了屬于新能源復(fù)合技術(shù)領(lǐng)域的一種太陽能收集復(fù)合微能源系統(tǒng)及實(shí)現(xiàn)超級電容充電控制方法，該復(fù)合微能源系統(tǒng)由太陽能電池、太陽能收集電路、電池保護(hù)電路、鋰電池、超級電容充電器、超級電容、輸出調(diào)節(jié)電路和控制器組成；其中太陽能電池、太陽能收集電路、電池保護(hù)電路、鋰電池和控制器串聯(lián)組成回路，超級電容充電器分別連接太陽能收集電路、控制器和超級電容，組成太陽能收集復(fù)合微能源系統(tǒng)；該系統(tǒng)的超級電容通過輸出調(diào)節(jié)電路該無線傳感節(jié)點(diǎn)供電。本系統(tǒng)采用了鋰電池和超級電容復(fù)合儲能，可以同時實(shí)現(xiàn)較大的儲能容量和較高的功率輸出?？梢詾闊o線傳感節(jié)點(diǎn)長期提供能源。并且可以適應(yīng)不同的負(fù)載情況，使得鋰電池容量慢速衰減，長壽命。

用于磁懸浮電磁推進(jìn)系統(tǒng)的能量管理與控制系統(tǒng) 681     

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本發(fā)明提供了一種用于磁懸浮電磁推進(jìn)系統(tǒng)的能量管理與控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括超級電容器儲能裝置、鋰電池儲能裝置、能量轉(zhuǎn)換裝置以及能量管理與控制裝置，鋰電池儲能裝置通過能量轉(zhuǎn)換裝置與超級電容器儲能裝置連接，能量管理與控制裝置用于根據(jù)磁懸浮電磁推進(jìn)系統(tǒng)的運(yùn)行工況和超級電容器儲能裝置的荷電狀態(tài)SOC以通過能量轉(zhuǎn)換裝置分別確定超級電容器儲能裝置和鋰電池儲能裝置的工作狀態(tài)以及超級電容器儲能裝置和鋰電池儲能裝置的功率分配。應(yīng)用本發(fā)明的技術(shù)方案，以解決現(xiàn)有技術(shù)中能量管理與控制技術(shù)無法適用于磁懸浮電磁推進(jìn)系統(tǒng)，以使得磁懸浮電磁推進(jìn)達(dá)到功率和能量效率最佳的技術(shù)問題。

新型梯度摻雜正極材料及其制備方法 840     

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本發(fā)明公開一種新型梯度摻雜正極材料及其制備方法，該材料為具有Ni梯度摻雜的鈷酸鋰顆粒，其制備方法為將鎳鹽溶液以一定流速逐步加入鈷鹽溶液中，同時將鎳鈷混合溶液與堿液并流加入反應(yīng)釜中進(jìn)行反應(yīng)。將沉淀物分離、洗滌、烘干后與鋰源混合，經(jīng)過高溫處理后得到最終產(chǎn)物。本發(fā)明的制備方法工藝簡單，操作過程可控，一次燒結(jié)即可獲得Ni梯度摻雜的鈷酸鋰材料，制備的鈷酸鋰材料在高電壓下具有更好的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性、更高的放電容量和優(yōu)異的循環(huán)性能。

含有無機(jī)納米顆粒的可凝膠化體系及其制備方法和應(yīng)用 721     

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本發(fā)明公開了一種含有無機(jī)納米顆粒的可凝膠化體系及其制備得到的凝膠和/或固態(tài)電解質(zhì)、及其制備方法和應(yīng)用。該體系中包括以下組分：(a)鋰鹽，(b)醚類化合物和(c)無機(jī)納米顆粒，所述醚類化合物選自環(huán)狀醚類化合物；通過調(diào)節(jié)所述體系中鋰鹽、環(huán)狀醚類化合物和無機(jī)納米顆粒的組分含量和種類，可以制備得到強(qiáng)度可調(diào)、形成時間可調(diào)、轉(zhuǎn)變溫度可調(diào)，同時也具有可逆性的凝膠和/或固態(tài)電解質(zhì)；所述制備方法簡單、反應(yīng)條件溫和、反應(yīng)周期短、產(chǎn)物收率高、制備成本低、易于實(shí)現(xiàn)工業(yè)化生產(chǎn)。所述凝膠和/或固態(tài)電解質(zhì)可應(yīng)用于鋰系電池、建筑材料等領(lǐng)域中，所述固態(tài)電解質(zhì)可以應(yīng)用于鋰系電池等領(lǐng)域中。

基于菊花鏈總線的智能多路混用電池管理器、控制方法及其應(yīng)用 1007     

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本發(fā)明公開了一種基于菊花鏈總線的智能多路混用電池管理器，包括開關(guān)電源、基站負(fù)載、鉛酸電池組、直流母線、若干鋰電池供電單元；所述開關(guān)電源一端連接市電，另一端與直流母線連接；所述基站負(fù)載、鉛酸電池組、若干鋰電池供電單元并聯(lián)并同時與直流母線連接；其特征為：所述若干鋰電池供電單元之間通過菊花鏈總線實(shí)現(xiàn)鋰電池供電單元之間的信號通信。本發(fā)明還公開了一種采用上述電池管理器的控制方法及其應(yīng)用。

具有揮發(fā)氫氣回收功能的車載液氫系統(tǒng)和方法 939     

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本發(fā)明公開了屬于新能源汽車領(lǐng)域的一種具有揮發(fā)氫氣回收功能的車載液氫系統(tǒng)和方法，該系統(tǒng)是一種通過燃料電池將車載液氫系統(tǒng)停機(jī)揮發(fā)量轉(zhuǎn)化為電能儲存在鋰電池內(nèi)的回收系統(tǒng)。系統(tǒng)由電控單元、壓力計(jì)、電磁閥、液氫儲罐、液氫氣化裝置、氫氣流量壓力控制裝置、燃料電池電堆、DC/DC、鋰電池組、發(fā)熱電阻和連接管路組成；系統(tǒng)以液氫儲罐，壓力傳感器的罐內(nèi)壓力作為控制器的輸入信號，電磁閥、燃料電池系統(tǒng)、DCDC作為控制器的執(zhí)行器，鋰電池組/散熱器作為發(fā)電電能的儲存/消耗場所。本發(fā)明通過回收揮發(fā)氫氣用于發(fā)電，儲存于鋰電池內(nèi)，系統(tǒng)的能量使用效率明顯提高；將儲氫罐的壓力控制在安全壓力內(nèi)，防止儲氫罐壓力過高爆炸。

芳香族聚酰胺復(fù)合隔膜 768     

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本發(fā)明為了克服現(xiàn)有技術(shù)中芳香族聚酰胺復(fù)合隔膜纖維間隙過大，以及在制備復(fù)合膜時需要加入金屬鹽技術(shù)方案，從而影響后續(xù)的生產(chǎn)工藝，影響生產(chǎn)效率的情況，發(fā)明人對芳香族聚酰胺進(jìn)行了深入的研究，采用的技術(shù)方案是提供一種鋰離子電池用芳香族聚酰胺復(fù)合隔膜，其特征是所述芳香族聚酰胺復(fù)合隔膜包括：有孔的多孔基膜；以及芳香族聚酰胺復(fù)合涂層，其特征是所述芳香族聚酰胺復(fù)合涂層用包含芳香族聚酰胺和對水不敏感的電解質(zhì)鋰鹽、凝膠聚合物及無機(jī)納米顆粒的涂布液在多孔基膜的一個或兩個表面涂覆形成。提高鋰離子電池的安全性能，該隔膜具有很好的耐高溫?zé)崾湛s性能，從而提高鋰離子電池使用過程中的安全性能。

(101)晶面擇優(yōu)生長的SnS2納米片負(fù)極材料的制備方法 808     

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本發(fā)明公開了一種(101)晶面擇優(yōu)生長的SnS2納米片負(fù)極材料的制備方法。本研究以無機(jī)錫鹽為錫源，以有機(jī)硫化物為硫源，以聚乙二醇為添加劑，通過簡單的溶劑熱法一步制備出以(101)晶面擇優(yōu)生長的SnS2納米片。這些以(101)晶面為裸露表面的納米片，在充放電過程中可以提供充足的電化學(xué)活性位點(diǎn)，縮短鋰離子的擴(kuò)散路徑，加快電化學(xué)反應(yīng)動力學(xué)，從而使得電極的倍率性能優(yōu)異。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于(101)晶面擇優(yōu)生長的SnS2納米片的制備工藝簡單易行，并可以應(yīng)用到其他層狀物質(zhì)的擇優(yōu)生長。此方法制備的(101)晶面擇優(yōu)生長的SnS2納米片具有優(yōu)異的倍率性能，是一種潛在的高性能鋰離子電池負(fù)極材料，有望廣泛應(yīng)用于各種便攜式電子設(shè)備、電動汽車以及航空航天等領(lǐng)域。

亞微米光子晶體位相陣列光分束器的制作方法 1126     

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本發(fā)明公開了屬于新型電子器件及光信息技術(shù)領(lǐng)域的一種亞微米光子晶體位相陣列光分束器的制作方法。該方法為：1）求解二維六角光子晶體位相陣列結(jié)構(gòu)的菲涅耳衍射方程，確定最佳設(shè)計(jì)參數(shù)；2）設(shè)計(jì)二維亞微米周期結(jié)構(gòu)的六角光子晶體微結(jié)構(gòu)陣列掩膜板，在鈮酸鋰晶體上刻蝕出微結(jié)構(gòu)陣列極化反轉(zhuǎn)電極；3）對鈮酸鋰晶體進(jìn)行電場極化，制備出亞微米結(jié)構(gòu)的六角陣列分布的晶體；4）洗去鈮酸鋰晶體±z面上的鋁電極，在±z面磁控濺射氧化銦錫薄膜平板電極，將鈮酸鋰晶體±z面與直流電源正負(fù)極相接，調(diào)節(jié)電壓的大小來實(shí)現(xiàn)位相陣列光分束效應(yīng)。本發(fā)明設(shè)計(jì)的光分束器具有分束均勻性好、光斑點(diǎn)陣數(shù)多、衍射效率高等優(yōu)點(diǎn)，能夠?qū)崿F(xiàn)信息的并行傳輸與處理。

帶有渦簧儲能機(jī)構(gòu)的電動汽車復(fù)合儲能系統(tǒng)及其能量分配方法 845     

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帶有渦簧儲能機(jī)構(gòu)的電動汽車復(fù)合儲能系統(tǒng)及其能量分配方法，屬于混合動力車輛技術(shù)領(lǐng)域。解決了現(xiàn)有電動汽車僅采用電池供電不僅供電時間短且電池長期處于充放電過程造成電池的使用壽命嚴(yán)重縮短的問題與渦簧式儲能裝置功能過程中存在能量密度低的問題。本發(fā)明系統(tǒng)處于輸入功率狀態(tài)時，根據(jù)渦簧儲能機(jī)構(gòu)主軸旋轉(zhuǎn)位置a優(yōu)先的將再生制動能量為渦簧儲能機(jī)構(gòu)充能。在系統(tǒng)處于輸出功率狀態(tài)時，鋰離子電池組優(yōu)選地提供設(shè)定的閾值功率Pthr，當(dāng)渦簧儲能機(jī)構(gòu)主軸旋轉(zhuǎn)位置a小于設(shè)定渦簧儲能機(jī)構(gòu)主軸旋轉(zhuǎn)閾值位置athr時，鋰離子電池組同時要滿足需求功率Pdem和為渦簧儲能機(jī)構(gòu)充能的充能功率Pch。本發(fā)明適用于電動汽車復(fù)合儲能及能量分配。

寬帶低損耗聲表面波可開關(guān)濾波器組 948     

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本發(fā)明涉及一種寬帶、低損耗可開關(guān)聲表面波濾波器組。該濾波器組由制作在印刷電路版上的兩組一刀多擲開關(guān)和多個重金屬膜制作的聲表面波濾波器組成,其中一組開關(guān)分別將多個聲表面波濾波器的輸入端連接在一起,另一組開關(guān)將多個聲表面波濾波器的輸出端連接在一起,兩組開關(guān)一一對應(yīng);所述的聲表面波濾波器均采用縱向耦合諧振式結(jié)構(gòu),以實(shí)現(xiàn)低的插入損耗;縱向耦合諧振式結(jié)構(gòu)的換能器和反射柵陣,采用了重金屬膜,以獲得盡可能寬的帶寬;其基片材料采用鈮酸鋰、鉭酸鋰等壓電材料。本發(fā)明提供了一種應(yīng)用于通信系統(tǒng)中的寬帶(單通道相對帶寬9%)、低插損(含開關(guān)在內(nèi)小于4DB)、較高阻帶抑制(大于40DB)的可開關(guān)聲表面波濾波器組。

用于空氣除濕的除濕劑、空氣除濕的方法和裝置 902     

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本發(fā)明公開了一種用于空氣除濕的除濕劑,其為有機(jī)正離子和無機(jī)負(fù)離子構(gòu)成的熔點(diǎn)接近室溫或低于室溫的離子液體溶于水后形成的離子液體溶液。并且進(jìn)一步公開了采用上述除濕劑對空氣進(jìn)行除濕的方法和裝置。與傳統(tǒng)鹽溶液(溴化鋰、氯化鋰、氯化鈣等水溶液)相比,本發(fā)明具有如下優(yōu)點(diǎn):1)所用離子液體溶液在常溫下為液態(tài),與水互溶,在運(yùn)行中不會結(jié)晶,保證系統(tǒng)可靠運(yùn)行;2)所用離子液體溶液的水蒸氣分壓力與傳統(tǒng)的除濕鹽溶液類似或具有比其更低的水蒸氣分壓力,因而除濕效率高;3)所用離子液體溶液對鋼鐵等金屬設(shè)備無腐蝕,設(shè)備成本低、壽命長;4)具有不揮發(fā)性,降低了對環(huán)境的污染等。

蓄電池廢極板再生多性劑及處理工藝 1004     

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蓄電池廢極板再生多性劑及處理工藝,其配方含有多種化學(xué)試劑純的原料,以重量百分比計(jì)算,有氫氧化鈣0.5～5%,氫氧化鋇2～4.5(酸解),氫氧化鈉3～4.5%,氫氧化鉀3～7%,氫氧化鋰3～5.5%,氧化鎂1～3.5%(酸解),碳酸鋰0.3～4%,二氧化硅1.2～3.5%……等原料組成,經(jīng)配制、混合、攪拌成粘稠狀物包裝以公斤/袋,本配劑在普通電池修理工藝中加上藥劑經(jīng)高溫處理可得到再生極板。本配劑可防止極板硫酸鹽化,可抑制正極活性物質(zhì)的脫落、固化、增容、沉淀凈化等作用。

提高鋁殼動力電池能量密度的結(jié)構(gòu) 774     

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本實(shí)用新型公開了一種提高鋁殼動力電池能量密度的結(jié)構(gòu)，包括外殼和安裝在外殼內(nèi)的鋰離子電池組，所述外殼的內(nèi)底面上固定安裝有支撐底板，所述鋰離子電池組的底面以膠黏固定連接支撐底板，且支撐底板采用橡膠制成；所述鋰離子電池組的寬側(cè)面上貼附有絕緣頂板，且絕緣頂板與外殼的內(nèi)側(cè)壁之間設(shè)有支撐間隙，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單合理，使用方便，整體可以有效的實(shí)現(xiàn)鋰離子電池組的限位固定，防止出現(xiàn)鼓包，同時采用緩沖結(jié)構(gòu)，防止鋰離子電池組局部受到撞擊，從而避免鼓包。

純電動車用交流直流充電低壓供電控制系統(tǒng) 1013     

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本實(shí)用新型涉及一種純電動車用交流直流充電低壓供電控制系統(tǒng)，包括鋰電池控制器、車輛直流插座、車載充電器和車輛交流插座，所述鋰電池控制器的一側(cè)連接有鑰匙開關(guān)和儀表，鋰電池控制器的另一側(cè)連接有低壓供電繼電器，低壓供電繼電器上并聯(lián)有低壓蓄電池和直流轉(zhuǎn)換器，直流轉(zhuǎn)換器上連接有動力電池；所述動力電池上并聯(lián)有車輛直流插座和車載充電器，車輛直流插座和車載充電器均與鋰電池控制器連接，所述車載充電器上連接有車輛交流插座，車輛交流插座與鋰電池控制器連接。本實(shí)用新型的有益效果為：本實(shí)用新型既保證了充電過程中不會消耗整車低壓蓄電池能量，又實(shí)現(xiàn)了充電過程的獨(dú)立穩(wěn)定運(yùn)行。

多層固態(tài)電解質(zhì)及其制備方法、固態(tài)電池和電子設(shè)備 1136     

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本發(fā)明實(shí)施例涉及一種多層固態(tài)電解質(zhì)及其制備方法、固態(tài)電池和電子設(shè)備，所述多層固態(tài)電解質(zhì)包括無機(jī)活性快鋰離子導(dǎo)體陶瓷基體和聚合物電解質(zhì)；所述無機(jī)活性快鋰離子導(dǎo)體陶瓷基體由無機(jī)活性快鋰離子導(dǎo)體納米顆粒制成，具有相對的第一表面和第二表面，所述第一表面和第二表面上分別具有聚合物電解質(zhì)；所述聚合物電解質(zhì)包括高分子聚合物和鋰鹽。該固態(tài)電解質(zhì)能夠提高固態(tài)電池界面穩(wěn)定性。

快、慢中子復(fù)合探測器 1122     

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本發(fā)明涉及一種快、慢中子復(fù)合探測器，主體結(jié)構(gòu)為圓柱形的塑料閃爍體，所述的塑料閃爍體中打有盲孔，盲孔為均勻、分層布置；盲孔中放置鋰玻璃閃爍柱，鋰玻璃閃爍柱與塑料閃爍體的接觸面使用光學(xué)耦合劑耦合；所述的塑料閃爍體的光窗面采用拋光處理，其它外表面均為打磨處理；塑料閃爍體除光窗面外均涂有反射層，反射層的外部被外殼所覆蓋；所述的塑料閃爍體光窗面與光窗采用光學(xué)膠進(jìn)行封接，光窗作為光導(dǎo)出面，閃爍光由光窗導(dǎo)出。塑料閃爍體用來測量入射快中子，鋰玻璃采用多層結(jié)構(gòu)，每層數(shù)量由里到外逐層增加，優(yōu)先地為三層。外層及內(nèi)層用來探測入射慢中子，內(nèi)層和中心鋰玻璃可測量經(jīng)塑料慢化后的慢中子，同時提高入射快中子和慢中子靈敏度。

水泥混凝土建造物的修復(fù)材料及其制備方法 1022     

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本發(fā)明涉及一種水泥混凝土建造物的修復(fù)材料及其制備方法，其組分包括：堿渣復(fù)合煅燒物、氫氧化鋰、氟硅酸鈉、聚羧酸減水劑、碳酸鋰、鋁酸鈣、硼砂、偏氯酸鈉、硫酸鈣、松香粉、氧化鎂和二氧化硅；其各組分占總的質(zhì)量比為：堿渣復(fù)合煅燒物：50～70份；氫氧化鋰：0.2～0.6份；氟硅酸鈉：0.1～0.6份；聚羧酸減水劑：0.1～0.5份；碳酸鋰：2～7份；鋁酸鈣：8～18份；硼砂：0.03～0.5份；偏鋁酸鈉：0.1～1份；硫酸鈣：5～15份；松香粉：0.03～0.1份；氧化鎂：0.1～0.5份；二氧化硅：5～12份。本發(fā)明實(shí)施例不僅使堿渣得到了有效地利用，減輕了環(huán)境污染，而且在提高產(chǎn)品質(zhì)量的同時，降低了原料成本、提高了產(chǎn)品的性價比。

乙烯/α-烯烴共聚合的方法 841     

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本發(fā)明涉及一種乙烯/α-烯烴共聚合的方法;以構(gòu)型限制碳橋聯(lián)單茂金屬混合物作催化劑,催化乙烯/α-烯烴共聚合;構(gòu)型限制碳橋聯(lián)單茂金屬混合物催化劑包含有如下結(jié)構(gòu)通式的構(gòu)型限制碳橋聯(lián)單茂金屬化合物:R為H或含有1～10個碳原子的叔丁基或烯丙基;R1、R2為H或含有1～10個碳原子的烷基或芳香基;M=Ti或Zr;Cp=茂、取代茂、茚或取代茚;構(gòu)型限制碳橋聯(lián)單茂金屬化合物與其余化合物按摩爾比為5～7∶1;采用富烯與胺基鋰反應(yīng),鋰化后與金屬絡(luò)合,得到含有不同取代基的碳橋聯(lián)單茂金屬混合物;本方法催化用于乙烯/1-己烯、乙烯/1-辛烯以及乙烯/1-癸烯共聚合,長鏈α-烯烴插入率高。

利用余熱生產(chǎn)低溫水的裝置 864     

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本發(fā)明公開了一種利用余熱生產(chǎn)低溫水的裝置。所述裝置包括溴化鋰吸收制冷系統(tǒng)和載冷劑循環(huán)系統(tǒng)。在所述溴化鋰吸收制冷系統(tǒng)中,冷凝器與發(fā)生器設(shè)置在一個筒體內(nèi),蒸發(fā)器和吸收器設(shè)置在一個筒體內(nèi);發(fā)生器內(nèi)的溴化鋰濃溶液由吸收器循環(huán)泵下游的噴射器引射進(jìn)入噴射器,在此與循環(huán)泵噴入的溴化鋰溶液混合后,從噴射器噴入吸收器實(shí)現(xiàn)噴淋;所述載冷劑循環(huán)系統(tǒng)與外界工藝循環(huán)水間采用板式換熱器或者無機(jī)導(dǎo)熱管換熱器進(jìn)行換熱。本發(fā)明的裝置設(shè)計(jì)合理,制冷性能系數(shù)高,能夠高效利用80～150℃低溫位熱能生產(chǎn)7～15℃低溫水,因而可廣泛應(yīng)用于利用低溫位熱源制冷的各種場合。

精煉裝置 1084     

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一種精煉裝置，屬于物料提純技術(shù)領(lǐng)域。其特征在于：精煉裝置包括精煉罐（2）以及輸送管，輸送管的輸入端伸入精煉罐（2）的中部或下部，精煉罐（2）的底部設(shè)置有排渣口，且排渣口上設(shè)置有排渣閥（17），精煉罐（2）的上部連接有抽負(fù)壓裝置，且精煉罐（2）的上部還連接有進(jìn)氣管。本精煉裝置能夠?qū)⒕珶捁迌?nèi)的空氣排空，避免金屬鋰被空氣中的氧氣氧化，保證了金屬鋰的產(chǎn)率，金屬鋰的精煉效率高，通過壓差實(shí)現(xiàn)了液態(tài)鋰的輸送，能夠保證液態(tài)鋰輸送順暢。

車載電器盒和電動車輛 1114     

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本公開涉及一種車載電器盒和電動車輛。所述電動車輛包括低壓鋰電池。所述電器盒包括：第一繼電器，所述低壓鋰電池通過所述第一繼電器分別與整車控制單元VBU和第一負(fù)載連接，所述第一繼電器用于根據(jù)所述VBU發(fā)送的指令，將所述低壓鋰電池與所述第一負(fù)載連接或斷開；第二繼電器，所述低壓鋰電池通過所述第二繼電器分別與所述VBU和第二負(fù)載連接，所述第二繼電器用于根據(jù)所述VBU發(fā)送的指令，將所述低壓鋰電池與所述第二負(fù)載連接或斷開，所述第二負(fù)載用于所述電動車輛的行進(jìn)。本公開的電器盒結(jié)構(gòu)簡單，安全性高。

無線充電的體溫監(jiān)測裝置 1108     

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本實(shí)用新型屬消費(fèi)電子領(lǐng)域，涉及一種無線充電的體溫監(jiān)測裝置，其特征在于：NTC溫度傳感器（101）、鋰電池（102）、無線充電線圈（103）、藍(lán)牙控制器（104）、指示燈（105）、硅膠殼（106）、APP應(yīng)用程序（107），無線充電器（108）；所述無線充電器（108）的供電為市電220V?AC，通過所述無線充電器（108）給監(jiān)測裝置內(nèi)部的所述鋰電池（102）充電；所述NTC溫度傳感器（101）、所述鋰電池（102）、所述藍(lán)牙控制器（104）、所述無線充電線圈（103）、所述指示燈（105）都在所述硅膠殼（106）內(nèi)部；通過內(nèi)置所述鋰電池（102）給所述藍(lán)牙控制器（104）供電。通過無線充電方式為設(shè)備內(nèi)部鋰電池充電，全封閉結(jié)構(gòu)防護(hù)等級IP67。