本實(shí)用新型涉及一種純電動(dòng)車用交流直流充電低壓供電控制系統(tǒng),包括
鋰電池控制器、車輛直流插座、車載充電器和車輛交流插座,所述鋰電池控制器的一側(cè)連接有鑰匙開關(guān)和儀表,鋰電池控制器的另一側(cè)連接有低壓供電繼電器,低壓供電繼電器上并聯(lián)有低壓蓄電池和直流轉(zhuǎn)換器,直流轉(zhuǎn)換器上連接有
動(dòng)力電池;所述動(dòng)力電池上并聯(lián)有車輛直流插座和車載充電器,車輛直流插座和車載充電器均與鋰電池控制器連接,所述車載充電器上連接有車輛交流插座,車輛交流插座與鋰電池控制器連接。本實(shí)用新型的有益效果為:本實(shí)用新型既保證了充電過程中不會(huì)消耗整車低壓蓄電池能量,又實(shí)現(xiàn)了充電過程的獨(dú)立穩(wěn)定運(yùn)行。
聲明:
“純電動(dòng)車用交流直流充電低壓供電控制系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)