本發(fā)明公開了一種復(fù)合護(hù)壁鉆井泥漿材料,由下述重量百分比的組份組成:快硬硫鋁酸鹽水泥10%-30%;膨潤(rùn)土68%-88%;聚丙稀酰胺1%-2%;上述各組份混合磨成細(xì)粉,細(xì)粉的細(xì)度要求比表面積≥380m2/kg,將上述細(xì)粉加水?dāng)嚢韬笫褂?加水量與上述細(xì)粉的總重量比為:0.8-1.2倍。本發(fā)明采用無(wú)機(jī)、有機(jī)、膠凝材料復(fù)合生產(chǎn),制成的泥漿既具有良好的潤(rùn)滑懸浮作用,又具有膠結(jié)加固、保護(hù)井壁的作用。本發(fā)明適用于巖層松軟或有裂隙、斷層、溶洞等地質(zhì)條件的鉆孔,具有粘度高,潤(rùn)滑懸浮性好,制備簡(jiǎn)單、成本低,既能保護(hù)井壁,又能封堵鉆孔漏水等特點(diǎn)。
本發(fā)明涉及閘閥管狀防噴裝置,包括兩層套管、注漿孔、鋼板、瀉水孔、法蘭盤和閘閥,其特征在于:兩層套管套接鏈接,內(nèi)套管前端接有合金鋸齒鉆頭,外套管外端接閘閥,外套管上部有豬漿孔,下部有瀉水孔。本發(fā)明有效解決了巖石破碎地質(zhì)條件下探放水過(guò)程中的堵孔、塌孔難題;同時(shí)在孔口安裝閘閥管狀防噴裝置,使放水水流避開有人的地點(diǎn),保證了鉆探工程施工的安全。
一種煤礦帶壓注水爆破工藝,屬于煤礦炮掘工作面爆破工藝。其特征在于先在炮掘工作面的迎頭打出注水孔,用封孔器進(jìn)行封孔帶壓注水,使壓力水充滿放炮范圍內(nèi)煤體的孔隙和裂縫,再進(jìn)行爆破。另一種煤礦帶壓注水爆破工藝,方法是在于先在炮掘工作面的迎頭打出注水孔,用封孔器進(jìn)行封孔帶壓注水,使壓力水充滿放炮范圍內(nèi)煤體的孔隙和裂縫,帶壓注水的過(guò)程中進(jìn)行打眼放炮。煤礦帶壓注水爆破工藝能在爆破前強(qiáng)迫煤層釋放瓦斯等易爆氣體,在爆破時(shí)使易爆氣體與火源有效隔開,使爆炸條件不能形成,徹底杜絕了爆炸事故的發(fā)生。同時(shí)爆破范圍內(nèi)的煤體被充分濕潤(rùn),其原生粉塵和地質(zhì)作用的次生粉塵被粘結(jié),使爆破落煤時(shí)的粉塵大大降低。
本發(fā)明涉及三維數(shù)值模擬技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種三維流體場(chǎng)建模及礦石資源量預(yù)測(cè)方法及系統(tǒng),方法包括:首先基于待測(cè)礦區(qū)的地質(zhì)剖面圖確定采樣點(diǎn)數(shù)據(jù),進(jìn)一步得到樣品集;然后基于樣品集得到均一溫度集和鹽度集并建立空間數(shù)據(jù)庫(kù);再基于空間數(shù)據(jù)庫(kù)得到均一溫度數(shù)值模型和鹽度數(shù)值模型;再基于均一溫度數(shù)值模型構(gòu)建均一溫度三維流體場(chǎng)模型;基于鹽度數(shù)值模型構(gòu)建鹽度三維流體場(chǎng)模型;最后對(duì)均一溫度三維流體場(chǎng)模型和鹽度三維流體場(chǎng)模型進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,得到待測(cè)礦區(qū)的礦石資源量。本發(fā)明提高了構(gòu)建三維流體場(chǎng)的精度和穩(wěn)定性,并對(duì)待測(cè)礦區(qū)的礦石資源量進(jìn)行預(yù)測(cè)。
本發(fā)明涉及一種不注漿可回收鋼管樁的施工工藝。工藝過(guò)程包括:平整和清理場(chǎng)地,鋼管樁制作,測(cè)量定位放線,孔距定位,鉆機(jī)定位、鉆孔,清孔后及時(shí)下放鋼管樁,設(shè)置可回收冠梁,垂直開挖,樁間掛網(wǎng)護(hù)面和回收鋼管樁。所述鋼管樁制作方法包括螺紋連接或焊接連接。所述鋼管樁包括底端尖封蓋、絲堵、厚壁鋼管、頂端平封蓋。鋼管樁支護(hù)體系采用鋼管樁與錨索縱橫交錯(cuò)布置,由冠梁、腰梁鎖定,樁間掛網(wǎng)的支護(hù)結(jié)構(gòu)。本發(fā)明不用注漿,在粉土層、粘土層、砂層、強(qiáng)風(fēng)化巖層地質(zhì)結(jié)構(gòu)中完成深基坑臨時(shí)支護(hù),結(jié)構(gòu)剛度大,支護(hù)效果好,節(jié)約成本,鋼管樁容易回收重復(fù)利用,不存在地下金屬污染。
本發(fā)明公開了一種礦用靜態(tài)碎裂劑及使用方法,所述靜態(tài)碎裂劑組分及質(zhì)量比重如下:生石灰占71%-82%;水泥占7%-10%;生石膏占2%-4%;膨潤(rùn)土占6%-12%;粉煤灰占2%-4%;使用時(shí),對(duì)于需要粉碎的煤層,設(shè)計(jì)孔徑一般為1.5cm-4cm,孔距為15cm-30cm,孔深為煤層厚度的75%-90%;操作方法是首先將生石灰、水泥、生石膏、膨潤(rùn)土和粉煤灰按照預(yù)設(shè)比例混合均勻,然后將其加入鉆孔中,最后將所需用水注入到鉆孔中,15-60min煤層可自行破碎。本發(fā)明有效避免了因爆炸而產(chǎn)生的噪音、飛石、粉塵及有毒氣體,可在安全條件下作業(yè),無(wú)任何爆炸燃燒成分,不怕火燒和撞擊;所述靜態(tài)碎裂劑的作用時(shí)間可依配方變化予以調(diào)控,生產(chǎn)成本較低,運(yùn)輸、保管使用方便安全,尤其適合在地質(zhì)條件復(fù)雜、瓦斯含量較高的礦井中使用,優(yōu)點(diǎn)更加突出。
本申請(qǐng)公開了一種土壤濕潤(rùn)體體積獲取方法、系統(tǒng)及裝置,通過(guò)滴灌在預(yù)設(shè)箱體內(nèi)生成多個(gè)不同水量的土壤濕潤(rùn)體,經(jīng)過(guò)預(yù)設(shè)時(shí)間段后,所述預(yù)設(shè)箱體內(nèi)的土壤中水不再擴(kuò)散,通過(guò)地質(zhì)雷達(dá)GPR探測(cè)對(duì)所述土壤濕潤(rùn)體剖面進(jìn)行數(shù)據(jù)采集;所有所述土壤濕潤(rùn)體完成GPR探測(cè)之后,開挖濕潤(rùn)體進(jìn)行實(shí)際測(cè)量;通過(guò)所述GPR探測(cè)獲得的采集數(shù)據(jù)獲得的所述土壤濕潤(rùn)體體積和實(shí)際測(cè)量獲得的所述土壤濕潤(rùn)體體積建立土壤濕潤(rùn)體體積的GPR估算模型。通過(guò)生成多個(gè)不同水量的土壤濕潤(rùn)體,然后分別獲取不同的土壤濕潤(rùn)體的GPR探測(cè)數(shù)據(jù)和實(shí)測(cè)數(shù)據(jù),進(jìn)而通過(guò)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)和GPR探測(cè)數(shù)據(jù)建立出土壤濕潤(rùn)體的GPR估算模型,可以實(shí)現(xiàn)滴灌生成的不同滴水量的土壤濕潤(rùn)體體積快讀估算獲取。
本發(fā)明涉及一種列車運(yùn)行安全預(yù)警系統(tǒng),屬于列車安全運(yùn)行保障技術(shù)領(lǐng)域。所述列車運(yùn)行安全預(yù)警系統(tǒng)包括列車運(yùn)行中央控制系統(tǒng)、職工信息采集機(jī)、車站信號(hào)預(yù)警器、信號(hào)定位機(jī)、滑坡地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、特殊地點(diǎn)視頻監(jiān)控、車載視頻監(jiān)控和車載網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),所述車載網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)設(shè)有導(dǎo)航界面,所述列車運(yùn)行中央控制系統(tǒng)基于北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),對(duì)信息采集點(diǎn)的位置信息在車載網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的導(dǎo)航界面上進(jìn)行定位顯示,并向車載網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)傳輸調(diào)度命令和預(yù)警信息提示。本發(fā)明設(shè)計(jì)的列車運(yùn)行安全預(yù)警系統(tǒng)通過(guò)收集各分散信息采集點(diǎn)的預(yù)警信息并在車載網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上進(jìn)行展示,提高機(jī)車運(yùn)行的安全性。
一種用于樁撐結(jié)構(gòu)的臨時(shí)深基坑支護(hù)裝置及施工方法,包含有設(shè)置在基坑側(cè)壁上的柵欄支護(hù)裝置、設(shè)置在兩個(gè)柵欄支護(hù)之間并且橫跨基坑的連接桿裝置,通過(guò)柵欄支護(hù)裝置對(duì)基坑側(cè)壁豎向隔離加固,通過(guò)連接桿裝置把兩個(gè)柵欄支護(hù)外漲在基坑上,實(shí)現(xiàn)了基坑開挖前的支護(hù)加固,不再使用錨桿和錨索對(duì)開挖后的基坑側(cè)壁進(jìn)行加固,因此滿足了在城市有限空間中和復(fù)雜地基的地質(zhì)狀況進(jìn)行基坑開挖的需要,提高了安全性能。
本實(shí)用新型公開了一種隧道襯砌質(zhì)量檢測(cè)裝置,包括:支撐結(jié)構(gòu)以及安裝有地質(zhì)雷達(dá)的柔性軌道,其中地質(zhì)雷達(dá)可在柔性軌道上滑動(dòng)且與隧道襯砌緊密貼合,支撐結(jié)構(gòu)包括兩個(gè)具有相同結(jié)構(gòu)且可伸縮的支撐單元,兩支撐單元分設(shè)在柔性軌道兩端,支撐單元的一端與柔性軌道相連,另一端與小車相連。本實(shí)用新型提供的裝置可以不用拆除柔性軌道固定裝置即可實(shí)現(xiàn)對(duì)整段襯砌進(jìn)行檢測(cè)。
本實(shí)用新型提供了一種螺旋套管頂進(jìn)擴(kuò)孔裝置,涉及螺旋套管擴(kuò)孔領(lǐng)域,采用的方案是:包括先導(dǎo)鉆頭和連接件,沿頂進(jìn)方向,所述先導(dǎo)鉆頭的前端設(shè)置有圓錐面,所述先導(dǎo)鉆頭的后端連接有擴(kuò)孔鉆頭,所述擴(kuò)孔鉆頭包括正向鉆頭和反向鉆頭,所述正向鉆頭和所述反向鉆頭均呈圓臺(tái)結(jié)構(gòu),所述正向鉆頭的大端和所述反向鉆頭的大端相連接,所述正向鉆頭的小端與所述先導(dǎo)鉆頭的后端連接,所述反向鉆頭的小端與所述連接件前端可拆卸連接。本實(shí)用新型能夠?qū)崿F(xiàn)在較硬地質(zhì)、高壓旋噴樁和較軟地質(zhì)交替分布的作業(yè)環(huán)境中進(jìn)行鉆孔頂進(jìn)作業(yè),提高頂進(jìn)作業(yè)效率,減少管件的磨損。
本實(shí)用新型涉及淺層低溫能評(píng)價(jià)用埋管結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種不同測(cè)試深度的現(xiàn)場(chǎng)熱響應(yīng)試驗(yàn)孔成孔下管結(jié)構(gòu)。該現(xiàn)場(chǎng)熱響應(yīng)試驗(yàn)孔成孔下管結(jié)構(gòu)包括:?jiǎn)慰椎刭|(zhì)鉆孔,深度不大于200m;兩組豎向平行間隔設(shè)置的管路,兩組管路長(zhǎng)度不等;各組管路的進(jìn)水口和出水口伸出單孔地質(zhì)鉆孔上的地面設(shè)置。該現(xiàn)場(chǎng)熱響應(yīng)試驗(yàn)孔成孔下管結(jié)構(gòu)利用單孔進(jìn)行測(cè)試,設(shè)計(jì)不同的管長(zhǎng)度和連通結(jié)構(gòu),最大程度避免了目前現(xiàn)場(chǎng)熱響應(yīng)試驗(yàn)前期工作對(duì)不同位置熱響應(yīng)試驗(yàn)孔的影響,減少不同位置試驗(yàn)孔傳熱情況因外在條件區(qū)別帶來(lái)的干擾,更有利于研究不同深度傳熱,提升現(xiàn)場(chǎng)不同深度熱響應(yīng)試驗(yàn)結(jié)果的可參考性和準(zhǔn)確性。
一種用于高坡度地段的果樹種植裝置,包含有設(shè)置為與果樹種植穴體(3)相對(duì)應(yīng)的堆積體(2)、設(shè)置在堆積體(2)和果樹種植穴體(3)之間并且成行或成列分布的土埂(1),通過(guò)堆積體(2)產(chǎn)生的氮磷肥料和水微循環(huán)的環(huán)境,滿足果樹的生長(zhǎng)需要,不再改變地段的地質(zhì)狀態(tài)滿足果樹的生長(zhǎng)需要,因此降低了對(duì)果樹生長(zhǎng)產(chǎn)生地質(zhì)危害和種植成本。
本發(fā)明公開了一種基于不同賦存區(qū)域的含瓦斯煤體瓦斯治理方法,首先,確定煤層賦存區(qū)域地質(zhì)條件、煤的變質(zhì)程度、煤的種類及瓦斯參數(shù);其次,根據(jù)煤層是否處于斷層、褶曲部位,采取不同方案實(shí)現(xiàn)含瓦斯煤體的一級(jí)增透并對(duì)增透效果進(jìn)行檢驗(yàn),若滿足預(yù)定效果,則利用一級(jí)增透的方案對(duì)整個(gè)煤層進(jìn)行增透;若不滿足預(yù)定效果,則在一級(jí)增透的基礎(chǔ)上,對(duì)含瓦斯煤體進(jìn)行二級(jí)酸化增透;最后,待二級(jí)酸化增透結(jié)束,對(duì)含瓦斯煤體進(jìn)行瓦斯抽采。本發(fā)明根據(jù)煤層不同賦存區(qū)域地質(zhì)概況制定不同增透方案,具有較強(qiáng)的針對(duì)性,同時(shí)采取多級(jí)增透后極大地增加了煤層透氣性,提高了瓦斯抽采率。
本發(fā)明公開懸索橋錨碇錨固方案中一種懸索橋錨碇井工鉆孔綜合錨固方案。此技術(shù)方案主要內(nèi)容為:地表上利用散索鞍將主纜分散為索股,在鉆孔平臺(tái)施工放射性套管鉆孔穿過(guò)表土層到基巖層,同時(shí)施工立井穿過(guò)表土層到放射性套管鉆孔尾端處;在基巖中施工井底平巷、暗斜井、水平聯(lián)絡(luò)巷、水平聯(lián)絡(luò)鉆孔、垂直暗立井錨樁、垂直鉆孔錨樁和井底放射性錨固鉆孔,利用索股鋼纜和鋼筋混凝土將基巖塊和錨樁編織澆注成“8”字型基巖錨鉤,索股鋼纜尾端利用樹脂材料錨固于暗斜井底部井底放射性錨固鉆孔中;最后利用液壓平衡連接千斤裝置將“8”字型基巖錨鉤的索股和主纜的索股連接平衡。此技術(shù)方案具有節(jié)省工程量,降低工程造價(jià)優(yōu)點(diǎn),適合特殊地質(zhì)條件或特大懸索橋錨碇錨固施工。
本發(fā)明公開了一種含瓦斯煤體多級(jí)增透方法,首先,確定煤層賦存區(qū)域地質(zhì)條件、煤的變質(zhì)程度、煤的種類及瓦斯參數(shù);其次,根據(jù)煤層是否處于斷層、褶曲部位,采取不同方案實(shí)現(xiàn)含瓦斯煤體的一級(jí)增透并對(duì)增透效果進(jìn)行檢驗(yàn),若滿足預(yù)定效果,則利用一級(jí)增透的方案對(duì)整個(gè)煤層進(jìn)行增透;若不滿足預(yù)定效果,則在一級(jí)增透的基礎(chǔ)上,對(duì)含瓦斯煤體進(jìn)行二級(jí)酸化增透;最后,待二級(jí)酸化增透結(jié)束,對(duì)含瓦斯煤體進(jìn)行瓦斯抽采。本發(fā)明根據(jù)煤層不同賦存區(qū)域地質(zhì)概況制定不同增透方案,具有較強(qiáng)的針對(duì)性,同時(shí)采取多級(jí)增透后極大地增加了煤層透氣性,提高了瓦斯抽采率。
本發(fā)明涉及淺層低溫能評(píng)價(jià)用埋管結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種不同測(cè)試深度的現(xiàn)場(chǎng)熱響應(yīng)試驗(yàn)孔成孔下管結(jié)構(gòu)及方法。該現(xiàn)場(chǎng)熱響應(yīng)試驗(yàn)孔成孔下管結(jié)構(gòu)包括:?jiǎn)慰椎刭|(zhì)鉆孔,深度不大于200m;兩組豎向平行間隔設(shè)置的管路,兩組管路長(zhǎng)度不等;各組管路的進(jìn)水口和出水口伸出單孔地質(zhì)鉆孔上的地面設(shè)置。該現(xiàn)場(chǎng)熱響應(yīng)試驗(yàn)孔成孔下管結(jié)構(gòu)利用單孔進(jìn)行測(cè)試,設(shè)計(jì)不同的管長(zhǎng)度和連通結(jié)構(gòu),最大程度避免了目前現(xiàn)場(chǎng)熱響應(yīng)試驗(yàn)前期工作對(duì)不同位置熱響應(yīng)試驗(yàn)孔的影響,減少不同位置試驗(yàn)孔傳熱情況因外在條件區(qū)別帶來(lái)的干擾,更有利于研究不同深度傳熱,提升現(xiàn)場(chǎng)不同深度熱響應(yīng)試驗(yàn)結(jié)果的可參考性和準(zhǔn)確性。
本發(fā)明公開一種區(qū)域性地面沉降實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)預(yù)警裝置,涉及地質(zhì)檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域,包括兩個(gè)基座,基座內(nèi)部設(shè)置有水槽,基座頂端設(shè)置有發(fā)射端和避雷針;兩個(gè)基座通過(guò)地裂檢測(cè)組件連接,基座上固定設(shè)置有光伏發(fā)電組件,地裂檢測(cè)組件包括安裝箱一和安裝箱二,安裝箱一中活動(dòng)設(shè)置有檢測(cè)滑桿,檢測(cè)滑桿與安裝箱二滑動(dòng)連接;基座上設(shè)置有兩個(gè)用于檢測(cè)不同區(qū)域的沉降檢測(cè)組件,沉降檢測(cè)組件包括兩個(gè)活塞筒,活塞筒通過(guò)連接管與連接箱連通,連接箱與基座內(nèi)的水槽連通,活塞筒內(nèi)滑動(dòng)設(shè)置有活塞,基座中滑動(dòng)設(shè)置有沉降指示桿,通過(guò)兩個(gè)活塞筒中的活塞的位置變化,以使沉降指示桿移動(dòng);本發(fā)明解決了目前地質(zhì)檢測(cè)設(shè)備調(diào)節(jié)繁瑣,監(jiān)測(cè)功能不完善的技術(shù)問(wèn)題。
一種單漿膠結(jié)充填材料及其使用方法,單漿膠結(jié)充填材料采用快硬硫鋁酸鹽水泥熟料作為基本膠凝活化材料,以生石灰為激發(fā)劑,摻加大量工業(yè)廢渣經(jīng)磨細(xì)制成。該產(chǎn)品具有微膨脹性,三天自由膨脹率0.1%~0.5%;具有強(qiáng)度增長(zhǎng)快,結(jié)晶水量大的特點(diǎn)。三天抗壓強(qiáng)度可達(dá)18.8Mpa;水灰比為1.6時(shí),充填體不脫水,既滿足了泵送要求,又解決了使用其它充填材料帶來(lái)的脫水巷道污染。本發(fā)明使用操作簡(jiǎn)單,既可單漿泵送,也可自流到充填地點(diǎn)。可膠結(jié)多種尾礦,單漿膠結(jié)充填材料與尾礦的重量比達(dá)1:5。用途廣泛,可用于尾礦膠結(jié)充填、地質(zhì)修復(fù)加固、注漿堵水和煤礦采空區(qū)充填滅火。該產(chǎn)品大量摻加工業(yè)廢渣,可以就地取材,降低生產(chǎn)成本,有利環(huán)境保護(hù)。
一種油井封竄堵漏劑,由硫鋁酸鹽水泥熟料細(xì)粉50-60%、二水石膏粉5-8.4%、膨潤(rùn)土34.1-40%、木鈣0.5-1%、硼酸0.4-0.6%的比例磨細(xì)加工制成。本發(fā)明具有“固水不固油”的特性,減少含水率,提高封竄堵漏調(diào)剖效率和原油產(chǎn)量。對(duì)采油過(guò)程中遇到的層間竄和油層中由于長(zhǎng)期注水驅(qū)油形成的大孔道效果顯著。漿液在可泵時(shí)間內(nèi)流動(dòng)性好,不易產(chǎn)生失重。30-50℃地溫條件下,初凝時(shí)間大于2.5小時(shí),終凝小于3小時(shí),初凝到終凝的時(shí)間小于30分鐘,早強(qiáng)快硬但具有“快硬不快凝”的特點(diǎn),24h抗壓強(qiáng)度可達(dá)到10MPa以上。可根據(jù)不同的油井地質(zhì)條件配制不同稠化時(shí)間的封竄堵漏漿液。并具有耐腐蝕性和抗?jié)B透性,生產(chǎn)成本低,價(jià)格性能比高,易于大量推廣應(yīng)用。
本發(fā)明屬于水工環(huán)取樣裝置技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種土壤取樣用破土工具,包括外殼,所述外殼的底部通過(guò)螺栓固定連接有底套,所述外殼的頂部通過(guò)螺栓固定連接有頂套,該種土壤取樣用破土工具,設(shè)置攜帶內(nèi)架的外套,并在內(nèi)架的頂部設(shè)置可施力轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)桿,在利用破土盤與地質(zhì)土壤接觸后,施壓破土盤底部的刀具與地質(zhì)土壤進(jìn)行初步破土,破土結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單快速,在土壤取樣情況下遇到堅(jiān)硬的地質(zhì)土壤時(shí),通過(guò)開啟控速電機(jī),使嚙合內(nèi)架套的控速輪帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng),在面對(duì)不同取樣環(huán)境中,達(dá)到大強(qiáng)度的破土效果,提升地質(zhì)土壤取樣的有效性,且控制箱中具有便于遠(yuǎn)程和現(xiàn)場(chǎng)控制的設(shè)備,便于提升控速電機(jī)的可控性。
本實(shí)用新型公開了一種鉆機(jī)推進(jìn)、提升倍增機(jī)構(gòu),涉及礦山工程機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,包含有鉆機(jī)滑架(1)、油缸(4)、動(dòng)滑輪架(6)、推進(jìn)動(dòng)滑輪(8)、推進(jìn)鏈條(9)、推進(jìn)定鏈輪(10)、提升動(dòng)滑輪(7)、提升鏈條(3)、提升定鏈輪(5)和回轉(zhuǎn)體(2)。本實(shí)用新型采用油缸結(jié)合倍增滑輪的結(jié)構(gòu)方式,成本低,使用壽命長(zhǎng),工作平穩(wěn),功率消耗低,可用于不同型號(hào)、不同功率的多種鉆機(jī),滿足不同深度、不同孔徑的鉆探需要。
本實(shí)用新型公開了一種遙控新型氣動(dòng)絞車,包括整體連接的速度及旋轉(zhuǎn)方向遙控機(jī)構(gòu)、氣動(dòng)馬達(dá)、內(nèi)置式斷氣制動(dòng)機(jī)構(gòu)和減速機(jī)構(gòu);速度及旋轉(zhuǎn)方向遙控機(jī)構(gòu)控制馬達(dá)的正反轉(zhuǎn)和旋轉(zhuǎn)速度,馬達(dá)的輸出端經(jīng)斷氣制動(dòng)機(jī)構(gòu)連接減速機(jī)構(gòu);斷氣制動(dòng)機(jī)構(gòu)為內(nèi)置式,其控制實(shí)現(xiàn)斷氣停車實(shí)現(xiàn)安全保護(hù)作用;本實(shí)用新型和現(xiàn)有技術(shù)相比,具有可遙控操作、絞車為整體機(jī)構(gòu)、體積小、可靠性高等特點(diǎn),可適用于石油鉆探、礦山開采、化工車間等易爆、易燃?xì)怏w的場(chǎng)所。
本實(shí)用新型公開了一種可自動(dòng)伸縮式充填支架,通過(guò)設(shè)置有底座、支柱、前探梁、后尾梁、一級(jí)護(hù)幫板和二級(jí)護(hù)幫板,在現(xiàn)有技術(shù)的條件下增加了二級(jí)護(hù)幫板,便可以在后方充填工作時(shí),充填支架不移動(dòng),二級(jí)護(hù)幫板來(lái)支護(hù)前方頂板,實(shí)現(xiàn)采煤,填充同時(shí)運(yùn)行;通過(guò)在一級(jí)護(hù)幫板內(nèi)設(shè)有供二級(jí)護(hù)幫板伸縮的空芯,并在一級(jí)護(hù)幫板兩側(cè)設(shè)有滑軌裝置,二級(jí)護(hù)幫板可根據(jù)實(shí)際工況,自由伸縮,且不占用該設(shè)備較大的面積,完成采煤,為煤礦井下采煤作業(yè)提供了良好的支撐作用,具有不錯(cuò)的推廣應(yīng)用前景。
本實(shí)用新型屬于監(jiān)測(cè)煤礦井下圍巖應(yīng)力變化的傳感器技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種能夠顯示和調(diào)節(jié)應(yīng)力傳感器測(cè)力面方向的鉆孔應(yīng)力計(jì)。包括圓柱形的殼體和錐形頭,所述殼體上設(shè)有蝸輪口,殼體徑向上密封設(shè)有承壓塊,殼體內(nèi)部設(shè)有承壓腔、應(yīng)力傳感器、角度傳感器、蝸輪、蝸桿、電機(jī)I、滑塊,所述蝸輪與蝸桿相連接,蝸桿與電機(jī)I連接,蝸輪、蝸桿、電機(jī)位于滑塊上,所述滑塊可徑向移動(dòng)使蝸輪從蝸輪口處探出蝸輪在內(nèi)壁的反作用力下做周身旋轉(zhuǎn)從而進(jìn)行角度微調(diào);裝有黏合劑的黏合劑腔,當(dāng)微調(diào)角度精確后,將黏合劑從腔內(nèi)推出,將鉆孔應(yīng)力計(jì)外殼與鉆孔內(nèi)壁黏合,從而固定鉆孔應(yīng)力計(jì)。
本實(shí)用新型公開了一種新型氣動(dòng)絞車,其包括整體機(jī)構(gòu)的速度及旋轉(zhuǎn)方向控制機(jī)構(gòu)、氣動(dòng)馬達(dá)、內(nèi)置式斷氣制動(dòng)機(jī)構(gòu)和減速機(jī)構(gòu);速度及旋轉(zhuǎn)方向控制機(jī)構(gòu)通過(guò)手柄控制氣動(dòng)馬達(dá),斷氣制動(dòng)機(jī)構(gòu)采用內(nèi)置式,可實(shí)現(xiàn)斷氣自動(dòng)停車;本實(shí)用新型和現(xiàn)有技術(shù)相比,具有絞車為整體機(jī)構(gòu)、體積小、可靠性高等特點(diǎn),可適用于石油鉆探、礦山開采、化工車間等易爆、易燃?xì)怏w的場(chǎng)所。
本實(shí)用新型涉及一種用于井下巷道的圍巖移動(dòng)量監(jiān)測(cè)裝置,屬于礦用防爆巷道斷面激光監(jiān)測(cè)技術(shù)領(lǐng)域。所述圍巖移動(dòng)量監(jiān)測(cè)裝置包括殼體,所述殼體內(nèi)側(cè)安裝有控制電路板,所述殼體的正面設(shè)置有液晶顯示屏及操作按鍵,前側(cè)端安裝有伸縮式激光模組,所述伸縮式激光模組從殼體的前側(cè)端面的探測(cè)器窗口穿過(guò),所述殼體后側(cè)端面的插頭窗口處設(shè)置有電源線插頭和信號(hào)線插頭,所述液晶顯示屏、操作按鍵、伸縮式激光模組、電源線插頭和信號(hào)線插頭分別電性連接控制電路板。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)的圍巖移動(dòng)量監(jiān)測(cè)裝置通過(guò)伸縮式激光模組采集巷道的斷面尺寸,測(cè)量巷道圍巖的變形,形成圍巖變化規(guī)律圖。
移動(dòng)吸附式瓦斯監(jiān)測(cè)懸掛小車,屬于礦山開采過(guò)程中的氣體檢測(cè)設(shè)備。主要由車殼,前輪,驅(qū)動(dòng)電機(jī),中央系統(tǒng),風(fēng)扇電機(jī),扇葉,左右電刷線,軌道和瓦斯氣體傳感器組成。左右導(dǎo)電軌道、左右前輪、左右電刷線為導(dǎo)電體;軌道為可彎曲絕緣體。左右后輪上均有與左右導(dǎo)電軌道外形相配合的輪凹部,分別接電源正負(fù)極??蓮澢能壍?,使得軌道可以鋪設(shè)到任何位置,繞過(guò)任何障礙。通過(guò)扇葉旋轉(zhuǎn)形成真空,使小車吸附于軌道上。從而移動(dòng)吸附式瓦斯監(jiān)測(cè)懸掛小車順利到達(dá)某一個(gè)位置上空提供便利。通過(guò)瓦斯氣體傳感器檢測(cè)瓦斯氣體。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型不受具體空間位置和距離限制,不攜帶能源,小車的重量大為減輕,可以搭載更多的探測(cè)設(shè)備。
本實(shí)用新型提出了一種移動(dòng)充電式聲光報(bào)警裝置,包括報(bào)警主機(jī)和遙控器,所述報(bào)警主機(jī)包括頂部帶有把手的殼體(1)和用于固定殼體(1)的底座(2),所述殼體(1)上設(shè)置有揚(yáng)聲器(3)和LED顯示板(4),所述殼體(1)內(nèi)部設(shè)置有用于控制所述揚(yáng)聲器(3)、LED顯示板(4)的控制電路主板(5),電源容置于所述殼體(1)內(nèi)并與所述揚(yáng)聲器(3)、LED顯示板(4)及控制電路主板(5)連接,所述底座(2)設(shè)置為具有長(zhǎng)短不同的U型、并在長(zhǎng)的一側(cè)底部設(shè)置有磁鐵(6)。本實(shí)用新型體積小移動(dòng)方便,可充電,并具有紅外探測(cè)功能,便于安裝攜帶,有利于提高煤礦安全生產(chǎn)。
本發(fā)明涉及一種基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的巷道穩(wěn)定性監(jiān)測(cè)系統(tǒng),包括:井下局域監(jiān)測(cè)子網(wǎng),包括一個(gè)無(wú)線通信基站和若干個(gè)無(wú)線力學(xué)參數(shù)監(jiān)測(cè)終端,所述若干個(gè)無(wú)線力學(xué)參數(shù)監(jiān)測(cè)終端均與所述無(wú)線通信基站無(wú)線通信連接;遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)平臺(tái),與所述井下局域監(jiān)測(cè)子網(wǎng)的無(wú)線通信基站通過(guò)光纖實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交互;云計(jì)算平臺(tái),與所述遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)平臺(tái)通過(guò)以太網(wǎng)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)融合和交互。本發(fā)明的有益效果為:監(jiān)測(cè)與預(yù)警融合,智能化程度高,傳輸耗能低,所帶探測(cè)終端多,信號(hào)可靠偏移量小,布局方式靈活,使用簡(jiǎn)單快捷;適用于對(duì)礦山企業(yè)井下巷道圍巖穩(wěn)定性監(jiān)測(cè)。
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