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本公開提供了一種基于盾構(gòu)機施工噪聲的多波場地震探測方法與系統(tǒng),本公開利用盾構(gòu)機施工產(chǎn)生的噪聲信息作為震源,獲取激發(fā)產(chǎn)生的地震波在地層傳播過程中形成的體波、面波等多波場地震信息,通過聯(lián)合反演進(jìn)行隧道沿線地層速度建模,利用反射波等信息進(jìn)行偏移成像,最終實現(xiàn)盾構(gòu)施工隧道掌子面前方地質(zhì)情況的較準(zhǔn)確探測。
本發(fā)明涉及一種沙漠陡立邊坡混凝土濕噴施工工藝,屬于邊坡防護技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明包括以下步驟:S1、在沙漠陡立邊坡的臨空面和坡頂面涂刷水泥漿;S2、水泥漿凝結(jié)后,根據(jù)臨空面和坡頂面的形狀大小,鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)片;將鋼筋網(wǎng)片與臨空面和坡頂面之間用混凝土墊塊隔開;S3、通過混凝土濕噴機沿鋼筋網(wǎng)片自下而上地分段、分部、分塊、分層噴射混凝土,凝結(jié)后,形成混凝土支護層;S4、混凝土支護層凝結(jié)2h后,依次進(jìn)行養(yǎng)護和驗收。解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的“并沒有一種針對沙漠砂土的水文地質(zhì)條件的特殊性的沙漠陡立邊坡防護措施”的問題,能夠提供一種施工工序簡單、機械化程度高、施工生產(chǎn)能力大、生產(chǎn)效益高以及符合沙漠陡立邊坡需求的施工工藝。
本發(fā)明涉及一種輕型可移動式蔬菜廢棄物厭氧干發(fā)酵系統(tǒng)及利用該系統(tǒng)厭氧發(fā)酵的方法,該系統(tǒng)包括順次連接的粉碎機、調(diào)配池、輸送帶、厭氧干發(fā)酵裝置,厭氧干發(fā)酵裝置包括多個并排連接的厭氧反應(yīng)單體,在厭氧反應(yīng)單體外罩設(shè)有陽光板保溫房,厭氧反應(yīng)單體包括反應(yīng)罐和儲氣膜,相鄰儲氣膜以及發(fā)酵罐通過連接鏈連接。本發(fā)明的裝置簡單、可移動,并將集約蔬菜區(qū)或分散蔬菜種植戶產(chǎn)生的種植、加工蔬菜廢棄物厭氧發(fā)酵制取沼氣,獲得有機肥料,實現(xiàn)蔬菜區(qū)有機廢棄物能源化利用,改善菜區(qū)環(huán)境,提高蔬菜品質(zhì),提升菜區(qū)土地質(zhì)量。
本發(fā)明公開一種輸電線路拉線塔拉線安裝專用工具及拉線方法,結(jié)構(gòu)上包括夾板部分、耳板和緊固件,所述夾板部分由兩塊結(jié)構(gòu)相同且相對扣合設(shè)置的夾板組成而成,且在每一夾板中設(shè)有用于夾持拉線金具的通道,在通道兩側(cè)的夾板上分別設(shè)有凹槽,兩個相同結(jié)構(gòu)的耳板分別安裝在所述凹槽中,且在耳板的下部設(shè)置一組用于和夾板固定連接用的螺栓孔,耳板的上有鉸孔;兩組緊固件,所述緊固件位于夾板上側(cè)。在森林或地形復(fù)雜的塔位,道路和地質(zhì)條件無法滿足大噸位汽車式起重機進(jìn)場的情況下,輸電線路拉線塔拉線安裝專用工具的使用,使拉線塔“分段吊裝立塔”的施工方式得以實現(xiàn),減少了由于森林砍伐等造成的環(huán)境破壞。
本發(fā)明提供了一種頂管機掘進(jìn)施工方法,頂管機掘進(jìn)施工方法包括:根據(jù)頂管機的埋深、地質(zhì)情況和環(huán)境條件對頂管機的掘進(jìn)參數(shù)進(jìn)行預(yù)測計算;在頂管機工作時對地面沉降變形情況進(jìn)行檢監(jiān)測,并根據(jù)監(jiān)測結(jié)果對預(yù)測的掘進(jìn)參數(shù)進(jìn)行驗證;掘進(jìn)參數(shù)包括土壓力值,土壓力值的理論計算公式如下:P0=K×γ×H;其中,P0為頂管機正面土壓力的理論計算值,K為土的側(cè)向壓力系數(shù),γ為土的容重,H為頂管的影響深度;實際采用的土壓力值為P,預(yù)備壓力為P1,實際土壓力值的計算公式如下:P=P0+P1。通過本發(fā)明提供的技術(shù)方案,能夠解決現(xiàn)有技術(shù)中的頂管機掘進(jìn)施工效果不好問題。
本發(fā)明公開了一種高效淺層地震勘探拖纜裝置,涉及地質(zhì)勘探相關(guān)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明包括殼體,殼體的內(nèi)部均轉(zhuǎn)動連接有工字收卷輥,工字收卷輥的表側(cè)均纏繞連接有拉繩,兩個殼體之間的正下方設(shè)置有底板,底板上方的兩個殼體之間設(shè)置有拖纜環(huán),條形口的內(nèi)部均設(shè)置有旋轉(zhuǎn)卡板,旋轉(zhuǎn)卡板對應(yīng)限位筒內(nèi)側(cè)的側(cè)壁下部位均固定有傾斜板,拖纜環(huán)正上方的兩個殼體之間固定有弧形板,弧形板內(nèi)部的左右部位均設(shè)置有收攏桿,兩個殼體相反的方向均設(shè)置有從齒輪,兩個殼體之間的后方位置設(shè)置有轉(zhuǎn)動扶桿。本發(fā)明通過旋轉(zhuǎn)卡板在拖纜架上的旋轉(zhuǎn),以此實現(xiàn)線纜探頭的位置得到穩(wěn)定,保證線纜探頭在拖纜工作的穩(wěn)定性,同時收攏桿的旋轉(zhuǎn),實現(xiàn)快速對線纜進(jìn)行收攏。
本公開提供一種采空區(qū)突水和注漿治理綜合試驗裝置及方法,涉及隧道與地下工程災(zāi)害治理技術(shù)領(lǐng)域,包括加載機構(gòu)、注漿機構(gòu)和監(jiān)測機構(gòu),加載機構(gòu)包括壓力施加機構(gòu)、試驗筒倉和加載活塞,試驗筒倉設(shè)有可拆卸封堵其一端開口的蓋板,加載活塞一端朝向試驗筒倉內(nèi)部腔體,壓力施加機構(gòu)驅(qū)動加載活塞改變與試驗筒倉的相對位置和/或改變加載活塞位于筒倉內(nèi)的端面輸出水壓;監(jiān)測機構(gòu)的傳感器穿過試驗筒倉側(cè)壁布置在試驗筒倉內(nèi)部,注漿機構(gòu)輸出端朝向試驗筒倉。采用相似材料并通過其調(diào)節(jié)強度和厚度模擬不同地質(zhì)條件下的采空區(qū)圍巖,通過水壓和地應(yīng)力加載模擬實際工程施工時采空區(qū)圍巖受力情況,實現(xiàn)對不同賦存條件下采空區(qū)突水發(fā)生的精準(zhǔn)演示。
本發(fā)明公開了一種國土資源環(huán)境承載力評價方法,通過確定最小自然單元,進(jìn)行實地勘測收集數(shù)據(jù),依據(jù)實際情況進(jìn)行分析評價,得出承載狀態(tài)以及承載本底,并對國土空間經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃進(jìn)行預(yù)警。本發(fā)明的有益效果是:從實際出發(fā),根據(jù)當(dāng)?shù)貙嶋H土地資源以及人口經(jīng)濟現(xiàn)狀,分層次對地質(zhì)環(huán)境、地下水資源、礦產(chǎn)資源進(jìn)行分類分析,并綜合分析結(jié)果得到整體國土資源承載力評價,并依據(jù)評價結(jié)合人口經(jīng)濟現(xiàn)狀進(jìn)行預(yù)警,為建設(shè)國土資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會以及城市發(fā)展規(guī)劃以及管理過國民經(jīng)濟建設(shè)提供指導(dǎo)作用。
本發(fā)明公開了一種海水入侵模糊數(shù)學(xué)評價方法,通過選取待評估地區(qū)的評價因子以及獲取評價因子的代表值,先對單因子進(jìn)行評價,然后對所有評價因子進(jìn)行綜合模糊數(shù)學(xué)評價,最終建立適用于研究區(qū)科學(xué)、合理、實用型海(咸)水入侵模糊數(shù)學(xué)評價模型,使海水入侵評價取樣同級樣本之間的程度差別與不同級樣本之間的程度差異誤差最小化,使海(咸)水入侵區(qū)內(nèi)水質(zhì)演變的過渡性得到了客觀體現(xiàn),并在實際工程中得到有效應(yīng)用,為海水入侵的防治工作的奠定了技術(shù)基礎(chǔ),研究成果可用于水文地質(zhì)條件相似的近海分布區(qū)內(nèi)海(咸)水入侵的評價。
一種利用工業(yè)副產(chǎn)石膏制備的礦井充填膠凝材料,并給出其制備方法,各原料重量份數(shù)為:工業(yè)副產(chǎn)石膏:42~56份;鋼渣:16~28份;煤矸石:10~25份;粉煤灰:12~25份,水泥:6~12份;激發(fā)劑:3~7份;減水劑:0.5~2份;保水劑:0.1~1份;引氣劑:0.1~3份,淀粉醚:0.05~0.5份,水料比:0.38~0.54。本發(fā)明資源綜合利用,就地取材,充分利用工業(yè)固體廢棄物制備礦井充填膠凝材料,其流動性、穩(wěn)定性好,耐腐蝕、強度高,具有微膨脹性,填充飽滿充分,充填料與地表巖層的緊密結(jié)合,重組完整的穩(wěn)定的地質(zhì)結(jié)構(gòu)。
本發(fā)明涉及一種用于制作類巖石的脆性材料,包括以下重量比的成分:水泥1份,砂2~4份,水0.2~0.4份,改性劑0.01~0.1份。本發(fā)明同時還公開了一種利用制作類巖石的脆性材料制備試件預(yù)制裂隙的方法。本發(fā)明可以通過調(diào)整配方和養(yǎng)護模擬不同力學(xué)性能的巖石,解決了硬質(zhì)材料三維模型中預(yù)制裂隙的難題。而且可以實現(xiàn)裂隙內(nèi)注入可控承壓水試樣,解決以往地質(zhì)模型材料無法考慮水作用的難題。能廣泛用于模擬含水三維裂隙巖體的力學(xué)試驗和滲流破裂研究。主要應(yīng)用于土木、水電和礦山工程中的裂隙巖體模型試驗,含水節(jié)理裂隙巖體力學(xué)特性模擬和混凝土等脆性材料中二維、三維裂隙破裂機理試驗研究。
本公開提供了一種用于鑿巖臺車的多光譜攝像系統(tǒng)及圍巖智能判識方法,所述方案通過所述多光譜攝像系統(tǒng)能夠可以實現(xiàn)自動對隧道掌子面進(jìn)行掃描,得到掌子面圖像,有效提高探測效率;同時,基于獲取的掌子面多光譜融合圖像,并進(jìn)行相應(yīng)預(yù)處理;對預(yù)處理的掌子面多光譜融合圖像進(jìn)行邊緣檢測,獲得邊緣檢測圖像;基于邊緣檢測圖像及數(shù)學(xué)形態(tài)學(xué)細(xì)化方法,進(jìn)行邊界提取,獲得掌子面層理和節(jié)理信息;基于邊緣檢測圖像及預(yù)先訓(xùn)練的深度學(xué)習(xí)模型,獲得掌子面的巖性識別結(jié)果;基于掌子面層理和節(jié)理信息以及巖性識別結(jié)果,繪制掌子面的地質(zhì)信息圖,保證了圍巖智能識別的精度。
本發(fā)明涉及一種凝結(jié)時間可控的單組分活性同步砂漿及其制備方法,該同步砂漿按重量份,包括以下原料:水泥15~30份、礦粉10~17份、膨潤土3~6份、高嶺土1.5~3份、聚氧化乙烯粉0.05~0.1份、植物膠粉0.05~0.2份、緩釋保坍型聚羧酸減水劑0.1~0.5份、淀粉包裹水玻璃顆粒0.5~1份、早強劑0.2~0.5份、中細(xì)砂40~50份、水15~25份。本發(fā)明解決了單組分同步砂漿凝結(jié)時間長和易被地下水侵蝕的技術(shù)難題,克服了雙組分同步砂漿存在的施工過程經(jīng)常堵管的不足,獲得的單組分同步砂漿凝結(jié)時間可控、觸變大、抗水侵蝕性能優(yōu)和硬化后強度高,可用于富水地質(zhì)的盾構(gòu)施工一次同步注漿,增大了一次注漿填充密實率和硬化后的飽滿率,且注漿后較短時間內(nèi)砂漿即達(dá)初凝狀態(tài)。
本發(fā)明公開了一種隱伏巖溶管道探測方法及系統(tǒng),主要包括確定地下巖溶管道的上游點A和下游點B;在上游點A和下游點B布置接地電極,利用測區(qū)內(nèi)巖溶管道中的地下水通道、發(fā)射機以及發(fā)電機建立電磁發(fā)射系統(tǒng);使用空中移動設(shè)備搭載接收器作為接收端布置接收系統(tǒng);電磁發(fā)射系統(tǒng)開啟;發(fā)射機向發(fā)射回路供電;控制空中移動設(shè)備根據(jù)地質(zhì)調(diào)查結(jié)果設(shè)計的測線移動,在測區(qū)內(nèi)沿設(shè)計好的測線不間斷的進(jìn)行連續(xù)數(shù)據(jù)采集,完成面積性測量,獲得整個測區(qū)內(nèi)的數(shù)據(jù);對觀測數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理;確定地下巖溶水自A到B的網(wǎng)狀路徑圖或樹狀路徑圖。
本發(fā)明公開了一種適用于易液化地層的吸力式組合基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)及施工方法,包括一個吸力式沉箱結(jié)構(gòu),以吸力式沉箱結(jié)構(gòu)的軸線為中心,在吸力式沉箱結(jié)構(gòu)的外圈設(shè)有至少一圈吸力式樁,每圈吸力式樁包括多個吸力式樁,多個吸力式樁沿吸力式沉箱結(jié)構(gòu)的外圈均勻分布;吸力式沉箱結(jié)構(gòu)與吸力式樁之間用連接裝置連接。通過鋼絲繩將吸力式沉箱結(jié)構(gòu)與吸力式樁相連,持久地提高吸力式沉箱結(jié)構(gòu)地基穩(wěn)定性,有效地減少吸力式沉箱結(jié)構(gòu)在液化地層或軟弱地層的變形;并且將原有吸力式沉箱結(jié)構(gòu)向外柔性延伸,可以有效適應(yīng)軟弱海床等不良地質(zhì)條件,具有可調(diào)節(jié)性。與此同時,吸力式沉箱與吸力式樁基礎(chǔ)作為海洋石油開采平臺深基礎(chǔ)結(jié)構(gòu),其施工工藝成熟、方便快捷。
本公開提出了一種基于十軸傳感器的格柵位移測試系統(tǒng)及方法,包括:十軸傳感器芯片嵌入在土工格柵內(nèi);十軸傳感器芯片采集監(jiān)測點各項數(shù)據(jù)信息,并將所述數(shù)據(jù)信息上傳到管理監(jiān)測云平臺;管理監(jiān)測云平臺根據(jù)采集的數(shù)據(jù)信息經(jīng)過綜合分析得到監(jiān)測點的土工格柵變形量與位移的變化,并對數(shù)據(jù)信息進(jìn)行糾錯處理,減少數(shù)據(jù)誤碼率、提高數(shù)據(jù)完整率;管理監(jiān)測云平臺將十軸傳感器芯片采集的數(shù)據(jù)信息與分析結(jié)果同步更新至監(jiān)測數(shù)據(jù)庫服務(wù)器;遠(yuǎn)程監(jiān)控中心提取監(jiān)測數(shù)據(jù)庫服務(wù)器中的數(shù)據(jù),進(jìn)一步處理后得到土工格柵整體結(jié)構(gòu)產(chǎn)生裂縫的寬度及其延展的趨勢,并對土工格柵整體的破壞趨勢進(jìn)行實時監(jiān)測,最終實現(xiàn)土工格柵整體狀態(tài)的自動化監(jiān)測與地質(zhì)災(zāi)害預(yù)警。
本發(fā)明公開了一種地下工程突涌水通道精細(xì)探查及其注漿封堵效果評價方法,包括:綜合物探普查,初步確定突涌水通道的空間賦存范圍、規(guī)模及其大致邊界;實施跨孔地質(zhì)雷達(dá)精細(xì)化探測;實施三維電阻率跨孔CT精細(xì)探測;利用基于時間推移反演的全空間三維電阻率跨孔CT方法對注漿封堵的全過程進(jìn)行跟蹤監(jiān)測評價。本發(fā)明有益效果:將綜合物探普查和跨孔雷達(dá)探測的結(jié)果映射到結(jié)構(gòu)化參考模型中,以三維電阻率跨孔CT反演為載體,使得對突涌水通道的定位精度和界面分辨效果明顯改善;利用基于時間推移反演的全空間三維電阻率跨孔CT探測方法對注漿封堵全過程進(jìn)行監(jiān)測,為及時發(fā)現(xiàn)封堵漏洞、進(jìn)一步指導(dǎo)補漿作業(yè)提供了有益的參考。
本發(fā)明公開了一種實現(xiàn)多地球物理場超前探測的隧道模型試驗裝置,包括:隧道模型腔體和隧道模型掌子面,隧道模型腔體分為內(nèi)外兩層,內(nèi)層包括殼體和位于殼體內(nèi)部用于約束殼體徑向變形的加強元件一,外層設(shè)有用于約束隧道模型腔體徑向和軸向變形的加強元件二;隧道模型掌子面上分別布置有電極安裝孔、電磁法線圈支架、井中雷達(dá)探測孔和瞬變電磁超前探頭安置孔。本發(fā)明提出了一種大比尺的超前地質(zhì)預(yù)報隧道模型試驗裝置,可供超前預(yù)報人員在模型內(nèi)部開展多元地球物理儀器測試,模型選用GFRP復(fù)合材料纏繞一次成型、整體澆筑,機械強度高,電磁波透射性能優(yōu)良,是理想的超前預(yù)報地球物理儀器測試和試驗平臺。
本發(fā)明公開了一種地?zé)峥碧奖O(jiān)測用干熱巖層研究的設(shè)備,包括加熱系統(tǒng)、密封與保溫系統(tǒng)、注采循環(huán)系統(tǒng)、監(jiān)測裝置以及干熱巖巖體,加熱系統(tǒng),所述加熱系統(tǒng)包括恒溫箱和一電熱機構(gòu),所述恒溫箱呈方型,且所述恒溫箱上部開設(shè)第一凹槽,在所述恒溫箱箱內(nèi)設(shè)置有一電加熱機構(gòu),所述電加熱機構(gòu)用于對所述恒溫箱箱體內(nèi)部保持溫度;本發(fā)明的裝置通過可實際操控的工具來切割干熱巖巖體,將第一細(xì)鋼管和第二細(xì)鋼管插入至干熱巖巖體內(nèi)部,與巖體內(nèi)部的裂縫形成流體通道,通過模擬水力壓裂造成的縫隙,巧妙地避開了實際模擬裝置中不能或難以真實采用水力壓裂的障礙,同時還設(shè)置了溫度和壓力的測量裝置,分別能實時測量干熱巖巖體內(nèi)部的溫度和壓力值,同時,恒溫箱及電熱機構(gòu)可保持干熱巖體模擬時的環(huán)境溫度,避免由于溫度過低導(dǎo)致模擬實驗結(jié)果不準(zhǔn)確,本發(fā)明能根據(jù)實地地質(zhì)情況的不同調(diào)整裂縫形狀來得到更為準(zhǔn)確的實驗規(guī)律。
本發(fā)明屬于鋼管樁施工技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及到一種爆破型傘式鋼管樁裝置及施工方法,包括從上至下依次螺紋連接在一起的上部管樁、若干節(jié)中部管樁和底部管樁,在中部管樁內(nèi)設(shè)有火藥和插桿,通過引爆火藥使插桿插入中部管樁附近的地層中,形成倒傘式結(jié)構(gòu)形狀,通過注漿鋼管進(jìn)行壓力注漿后,把樁身和周圍土體進(jìn)行充分的包裹,使得鋼管樁抗彎承載特性顯著增強,樁體極限抗彎荷載值也近似呈線性增加,能夠滿足不同土質(zhì)、復(fù)雜地質(zhì)、不同施工環(huán)境的需要。
本發(fā)明提供了一種基于深度學(xué)習(xí)的隧道地震波速反演方法及系統(tǒng),本發(fā)明為深度學(xué)習(xí)地震反演方法添加隧道施工現(xiàn)場的環(huán)境信息、地質(zhì)先驗信息與隧道探測觀測方式信息編碼以幫助算法獲得相應(yīng)先驗知識,并利用已有數(shù)據(jù)庫對隧道地震波速反演網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行初步的網(wǎng)絡(luò)預(yù)訓(xùn)練,以輔助算法匹配當(dāng)前隧道工程探測任務(wù);同時建立網(wǎng)絡(luò)更新同步隧道開挖的反演優(yōu)化方式,在隧道邊挖邊探的同時,隨著探測的進(jìn)行擴充數(shù)據(jù)庫并優(yōu)化算法,訓(xùn)練方式逐步無監(jiān)督化,獲得更好的泛化性和更準(zhǔn)確的反演結(jié)果。
本發(fā)明提供一種適應(yīng)TBM快速掘進(jìn)地表參數(shù)識別方法,包括如下步驟:S1.按照設(shè)定距離在地表設(shè)置若干定向安置孔,每個定向安置孔內(nèi)設(shè)置一個振動傳感器;S2.設(shè)置TBM掘進(jìn)機在定向安置孔下方設(shè)定埋深的隧道內(nèi)掘進(jìn),并將實時掘進(jìn)位置傳輸?shù)秸駝臃治瞿K;S3.振動傳感器收集TBM掘進(jìn)機的TBM刀盤切割巖石產(chǎn)生的彈性波信號及其振動參數(shù),并將彈性波信號及其振動參數(shù)傳輸?shù)秸駝臃治瞿K;S4.振動分析模塊根據(jù)彈性波信號振動參數(shù)反算出彈性波傳播過程,并根據(jù)彈性波傳播過程推演出巖體質(zhì)量等級,并對實時掘進(jìn)處前方設(shè)定距離的地質(zhì)條件進(jìn)行預(yù)測。
本公開提供了一種適用于軟巖隧道不均勻大變形等級預(yù)測方法,獲取各已有軟巖隧道的地質(zhì)條件、施工條件和變形數(shù)據(jù),將不均勻變形程度分級為基礎(chǔ)變形等級和變形不均勻等級,對主要影響因素分類量化,建立軟巖隧道不均勻大變形初始樣本數(shù)據(jù)庫;采用不同的方法計算主要因素的主觀和客觀權(quán)重,得到綜合權(quán)重,采用灰色關(guān)聯(lián)度理論分別計算各影響因素和軟巖隧道基礎(chǔ)變形等級和變形不均勻等級的關(guān)聯(lián)度,關(guān)聯(lián)性小于設(shè)定值的影響因素進(jìn)行約簡;以約簡后的影響因素指標(biāo)作為輸入?yún)?shù),以基礎(chǔ)變形等級和變形不均勻等級為輸出參數(shù),構(gòu)建軟巖隧道不均勻大變形人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測模型;將待預(yù)測的軟巖隧道的采集數(shù)據(jù)輸入人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測模型,得到預(yù)測結(jié)果。
本發(fā)明公開了一種自鎖式防墜吊卡,屬于地質(zhì)鉆探技術(shù)領(lǐng)域。其具有吊卡自鎖和防止油管脫落的特點。其主要包括吊卡本體,所述吊卡本體兩側(cè)對稱安裝吊耳,所述吊耳開設(shè)水平槽,所述吊耳開設(shè)豎直槽,豎直槽內(nèi)固定安裝銷桿,銷桿上套裝限位環(huán),所述吊耳在水平槽上側(cè)開設(shè)內(nèi)槽,內(nèi)槽開設(shè)在豎直槽的一側(cè),內(nèi)槽在銷桿上側(cè)開設(shè)窗口,內(nèi)槽內(nèi)安裝載物塊,載物塊包括底板、頂板和側(cè)板,側(cè)板內(nèi)側(cè)固定連接彈性件,彈性件固定連接擋板,擋板底面是斜面且在底板和頂板之間,吊耳在上弧形面下側(cè)設(shè)置升降塊,升降塊連接載物塊和第二豎直連桿,第二豎直連桿頂面是斜面;還包括防墜裝置,防墜裝置包括伸縮缸、PLC控制器、移動電源和位移傳感器。
本發(fā)明公開了一種礦井隧道塌方報警器,包括智能檢測絲、電阻檢出器、計算機,智能檢測絲與電阻檢出器通過導(dǎo)線連接,電阻檢出器與計算機連接;智能檢測絲與電阻檢出器之間的導(dǎo)線上設(shè)有接線柱;所述智能檢測絲和導(dǎo)線之間通過焊接連接,或通過接線柱連接;結(jié)構(gòu)簡單,安裝方便,檢測靈敏度高,對塌方這類地質(zhì)災(zāi)害能實施連續(xù)、實時、動態(tài)監(jiān)測的礦井隧道塌方報警器。
本發(fā)明涉及一種TBM施工隧道三維激發(fā)極化超前探測中干擾的去除方法,包括:建立隧道三維激發(fā)極化超前探測地電模型;進(jìn)行不同異常體情況下的正演模擬計算;在計算模型中增加TBM計算模型后進(jìn)行同樣的正演模擬計算;根據(jù)模擬計算結(jié)果計算的得到多組TBM干擾系數(shù),之后求得TBM干擾修正系數(shù);現(xiàn)場測到的觀測數(shù)據(jù)經(jīng)過修正得到去除TBM干擾的觀測數(shù)據(jù)用于后續(xù)的數(shù)據(jù)處理。該方法去除了TBM施工隧道中TBM施工機械對三維激發(fā)極化超前探測的干擾,保留了有效的異常信息,數(shù)學(xué)原理簡單,計算量小,耗時少,能有效壓制結(jié)果的多解性,可保證三維激發(fā)極化探測充分應(yīng)用于TBM施工隧道的超前地質(zhì)預(yù)報。
本公開提供了一種工勘鉆探現(xiàn)場的巖芯攝錄裝置及方法,包括:移動終端,云服務(wù)平臺,與移動終端連接的圖像數(shù)據(jù)采集模塊和巖芯數(shù)據(jù)錄入模塊;所述圖像數(shù)據(jù)采集模塊用于獲取工作、環(huán)境和巖芯圖像數(shù)據(jù),并將圖像數(shù)據(jù)傳輸至移動終端;所述巖芯數(shù)據(jù)錄入模塊用于獲取巖芯終孔深度、取樣和原位測試數(shù)據(jù),并將獲取的測試數(shù)據(jù)傳輸至移動終端;所述移動終端將接受到的圖像數(shù)據(jù)和測試數(shù)據(jù)匯總后傳輸至云服務(wù)平臺;所述云服務(wù)平臺對圖像數(shù)據(jù)和測試數(shù)據(jù)處理后生成地質(zhì)編錄表;實現(xiàn)了按照系統(tǒng)提示開啟攝錄工作,工作簡單易行,適應(yīng)現(xiàn)場復(fù)雜環(huán)境及人員特點,使得現(xiàn)場攝錄工作標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化,避免人為因素的干預(yù),便于后期數(shù)據(jù)的處理以及工程審核。
本發(fā)明公開了一種防觸電無人機,包括機架1、降落傘艙3、飛控艙4、螺旋槳5、防護架6、電感線圈13,具有安全可靠,防止進(jìn)入高壓放電區(qū)域,保護無人機安全防止無人機對電力設(shè)施的傷害,同時具備無人機故障時安全降落功能,可廣泛應(yīng)用于農(nóng)林植保、電力巡線、石油管道巡檢、國土測繪、人工降雨、航空遙感、搶險救災(zāi)、地質(zhì)勘測、安全巡邏、物流快遞、醫(yī)療救護、海洋遙感、新聞報道等。
本發(fā)明公開了一種巖溶大泉補源地確定方法,涉及水文地質(zhì)學(xué)技術(shù)領(lǐng)域。該方法包括,第一,布置監(jiān)測點。第二,對第一步中確定的監(jiān)測點進(jìn)行監(jiān)測,獲得泉水位、泉電導(dǎo)率、泉溫度、泉流量,各含水層水位、電導(dǎo)率、溫度,以及次降雨量。第三,根據(jù)第二步中的監(jiān)測數(shù)據(jù)繪制匯流趨勢圖;第四,建立泉水位與含水層監(jiān)測點水位的相關(guān)模型,并根據(jù)該模型確定補給范圍一。第五,根據(jù)監(jiān)測到的泉水位和次降雨量確定補給范圍二。第六,通過建立趵突泉的電導(dǎo)率擬合模型,確定補給源比例,進(jìn)而確定補源范圍三。第七,將第四、第五和第六中得到的補給范圍一、二、三進(jìn)行疊加確定補源地帶。通過該方法能夠精準(zhǔn)確定巖溶大泉的補源地,為后期的補源工作提供先決條件。
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