本實(shí)用新型涉及一種導(dǎo)航系統(tǒng),尤其是一種航模自動(dòng)飛行用尋蹤導(dǎo)航系統(tǒng),包括安裝在航模上的自動(dòng)飛行控制系統(tǒng)、北斗導(dǎo)航系統(tǒng)、慣性導(dǎo)航系統(tǒng)和太陽(yáng)能信號(hào)器,所述北斗導(dǎo)航系統(tǒng)連接自動(dòng)飛行控制系統(tǒng),所述慣性導(dǎo)航系統(tǒng)連接自動(dòng)飛行控制系統(tǒng),所述自動(dòng)飛行控制系統(tǒng)配合北斗導(dǎo)航系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)設(shè)有切換模塊,所述太陽(yáng)能信號(hào)器包括太陽(yáng)能板、充電設(shè)備、
鋰電池和定位信號(hào)發(fā)射器,所述充電設(shè)備、鋰電池和定位信號(hào)發(fā)射器封裝在同一個(gè)硬質(zhì)金屬盒內(nèi),通過(guò)增加北斗和慣性導(dǎo)航系統(tǒng),增加了導(dǎo)航系統(tǒng)的魯棒性,從而減少了導(dǎo)航的中斷,通過(guò)增加采用太陽(yáng)能作為信號(hào)收發(fā)動(dòng)力的太陽(yáng)能信號(hào)器,即使發(fā)生迫降等事故,控制中心也能根據(jù)信號(hào)尋蹤。
聲明:
“航模自動(dòng)飛行用尋蹤導(dǎo)航系統(tǒng)” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專(zhuān)利(論文)的發(fā)明人(作者)