實(shí)用新型公開一種電動(dòng)車分箱,包括第一號箱、第二號箱和第三號箱,所述第一號箱、第二號箱、第三號箱依次通過主線采用端子連接,所述第一號箱左端設(shè)置有總正端子,所述第三號箱右端設(shè)置有總負(fù)端子,所述第一號箱、第二號箱和第三號箱內(nèi)均設(shè)置有
鋰電池;本實(shí)用新型設(shè)置了第一號箱、第二號箱和第三號箱,分箱設(shè)計(jì)的方式可直接通過坐墊裝配電池,不需要現(xiàn)在市面上的抬高整車換電方式,裝配簡單,靈活。本實(shí)用新型將鋰電池平均放在不同的電池箱內(nèi),第一號箱左端設(shè)置有總正端子,所述第三號箱右端設(shè)置有總負(fù)端子。這種方式左邊是總正,右邊是總負(fù),可以保證線束不會(huì)混亂。
聲明:
“電動(dòng)車分箱” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)