本發(fā)明公開了一種架空輸電線路測溫裝置,包含智能傳感器,智能傳感器包含采集輸電導(dǎo)線溫度的傳感終端和設(shè)在桿塔上的管理終端,通過標(biāo)準(zhǔn)通信接口與智能傳感器通信的數(shù)據(jù)采集單元。本發(fā)明基于時鐘同步的工作方式僅使用1節(jié)鋰電池供電,便可用于架空輸變電線路狀態(tài)的長期監(jiān)測,降低了輸電線路狀態(tài)監(jiān)測裝置的功耗,提高了系統(tǒng)的可靠性;對外提供標(biāo)準(zhǔn)的通信接口,可以方便地接入到具有標(biāo)準(zhǔn)通信接口的數(shù)據(jù)采集單元,通用性和可擴(kuò)展性很強(qiáng);管理終端與傳感終端間采用了芯片級的無線片上系統(tǒng),體積小,功耗低,通信距離較遠(yuǎn),滿足了輸電線路狀態(tài)監(jiān)測的通信要求,減少了外部集成無線通信模塊帶來的不可靠性因素。