本發(fā)明公開了一種基于ECMS?MPC的氫燃料混合動(dòng)力無(wú)人機(jī)能量管理方法,該方法包括建立以
氫燃料電池為主電源,鋰離子電池和超級(jí)電容作為輔助電源的無(wú)人機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)對(duì)象模型;并搭建能量管理系統(tǒng)模型,結(jié)合等效氫耗量最小策略和模型預(yù)測(cè)控制策略,以燃料經(jīng)濟(jì)性為優(yōu)化目標(biāo),運(yùn)用ECMS原理進(jìn)行MPC有限時(shí)域內(nèi)的優(yōu)化目標(biāo)函數(shù)最小值的求解環(huán)節(jié),從而實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的最優(yōu)能量分配。本發(fā)明將
鋰電池與超級(jí)電容消耗的電量等效轉(zhuǎn)化為氫耗量,進(jìn)行基于模型預(yù)測(cè)控制的系統(tǒng)能量管理,在有效提高經(jīng)濟(jì)性的同時(shí),可兼顧能量管理策略的優(yōu)化精度與實(shí)時(shí)性,具有良好的性能。
聲明:
“基于ECMS-MPC的氫燃料混合動(dòng)力無(wú)人機(jī)能量管理方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)