本發(fā)明公開(kāi)了一種車(chē)載應(yīng)急交直流電源系統(tǒng)及應(yīng)用方法，涉及車(chē)載電源系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，該電源系統(tǒng)包括多個(gè)雙向變流器模塊、多個(gè)磷酸鐵鋰蓄電池組、交流輸入母線組、交流輸出母線組和直流輸出母線組；雙向變流器模塊的輸入端與交流輸入母線組電連接，雙向變流器模塊的輸出端與交流輸出母線組電連接；各雙向變流器模塊和各蓄電池組還并聯(lián)連接至直流輸出母線組。車(chē)載應(yīng)急交直流電源系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了在市電正常的情況下或市電失電的情況同時(shí)輸出穩(wěn)定的交流電和直流電，或者單獨(dú)輸出交流電，或者單獨(dú)輸出直流電的功能，滿足供電需求，既有利于提高安全系數(shù)，又有利于節(jié)約運(yùn)營(yíng)成本，同時(shí)，采用磷酸鐵鋰蓄電池組與雙向變流器模塊結(jié)合的方式還有利于減小噪音污染。