本發(fā)明所提供了一種車用共享電池,電池外殼、裝在電池外殼內(nèi)的鋰電芯、電池控制器和驅(qū)動機(jī)構(gòu),通過電池控制器控制共享電池在加電站內(nèi)工作軌道自動輸送的運動狀態(tài),且反饋電池與電車連接狀態(tài)的數(shù)據(jù),其中電池外殼保護(hù)裝置在電池外殼內(nèi)的鋰電芯、電池管理系統(tǒng)(BMS)、電池控制器和驅(qū)動機(jī)構(gòu),驅(qū)動機(jī)構(gòu)中的伺服電機(jī)和變速器通過電池控制器發(fā)出的指令驅(qū)動共享電池行進(jìn),使共享電池到達(dá)需求位置,并可在沒有人或較少人的情況下,經(jīng)過自動檢測、信息處理、分析判斷、操縱控制,實現(xiàn)充電、換電、故障報修等。
聲明:
“車用共享電池” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)