本發(fā)明公開(kāi)了一種無(wú)人機(jī)管理平臺(tái)，包括機(jī)載控制端和遠(yuǎn)程監(jiān)控與控制端，機(jī)載控制端與無(wú)人機(jī)自駕儀控制連接并實(shí)現(xiàn)對(duì)無(wú)人機(jī)結(jié)構(gòu)平臺(tái)的控制，機(jī)載控制端的供電由能源管理系統(tǒng)進(jìn)行智能控制；能源管理系統(tǒng)包括能源管理控制器、鋰電池組件和太陽(yáng)能電池組件，能源管理控制器電連接有電池狀態(tài)檢測(cè)模塊、智能充放電模塊和最大功率跟蹤模塊；鋰電池組件電連接有鋰電池保護(hù)電路，并通過(guò)鋰電池保護(hù)電路電連接于電池狀態(tài)檢測(cè)模塊和智能充放電模塊；太陽(yáng)能電池組件電連接有DC?DC變換器，并通過(guò)DC?DC變換器分別電連接于電池狀態(tài)檢測(cè)模塊和最大功率跟蹤模塊。本發(fā)明解決了目前缺少一種既能夠改善無(wú)人機(jī)能源利用效率，也能夠加強(qiáng)無(wú)人機(jī)管控的管理平臺(tái)的技術(shù)問(wèn)題。