本實用新型公開了一種電動汽車電池輔助散熱裝置,包括車載冷氣進(jìn)管、自然風(fēng)管、
鋰電池主體、電池箱和出風(fēng)管,所述鋰電池主體固定在電池箱內(nèi)部,所述鋰電池主體內(nèi)部安裝有第一溫度傳感器,所述鋰電池主體四周表面上均勻設(shè)置有散熱翅,所述車載冷氣進(jìn)管內(nèi)安裝有第一電磁氣體閥,所述自然風(fēng)管上安裝有引風(fēng)機,自然風(fēng)管內(nèi)安裝有第二電磁氣體閥,出風(fēng)管另一端安裝有出風(fēng)機,所述出風(fēng)管內(nèi)安裝有第三電磁氣體閥,所述電池箱內(nèi)部兩靠近拐角處均安裝有第二溫度傳感器,所述電池箱一側(cè)表面上安裝有單片機。本實用新型,能夠輔助進(jìn)行鋰電池主體的散熱工作,散熱工作質(zhì)量更高。
聲明:
“電動汽車電池輔助散熱裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)