本實用新型屬于鐵路運輸冷藏集裝箱技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種混合動力冷藏集裝箱及其制冷裝置;混合動力冷藏集裝箱制冷裝置包括:
鋰電池系統(tǒng)、柴油發(fā)電機(jī)組、制冷機(jī)組以及車載主控系統(tǒng);鋰電池系統(tǒng)設(shè)置有高壓供電端,高壓供電端以及柴油發(fā)電機(jī)組分別與制冷機(jī)組相連;鋰電池系統(tǒng)設(shè)置有低壓供電端,低壓供電端與鋰電池系統(tǒng)的BMS、柴油發(fā)電機(jī)組的控制器、制冷機(jī)組的控制器以及車載主控系統(tǒng)相連;柴油發(fā)電機(jī)組與鋰電池系統(tǒng)相連;鋰電池系統(tǒng)的BMS、柴油發(fā)電機(jī)組的控制器以及制冷機(jī)組的控制器分別與車載主控系統(tǒng)相連。本實用新型提供的混合動力冷藏集裝箱及其制冷裝置能夠降低油耗、環(huán)境污染、整體重量輕,故障率,延長續(xù)航和使用壽命。
聲明:
“混合動力冷藏集裝箱及其制冷裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)