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汽車(chē)鋰電池自主散熱裝置

772   編輯:管理員   來(lái)源:中冶有色技術(shù)網(wǎng)  
2023-03-18 22:45:38
本發(fā)明公開(kāi)了一種汽車(chē)鋰電池自主散熱裝置,包括散熱罩,所述散熱罩的內(nèi)腔中設(shè)置有送風(fēng)通道,所述散熱罩的內(nèi)側(cè)內(nèi)腔中設(shè)置有出風(fēng)口,且所述保護(hù)罩的左側(cè)固定安裝有制冷裝置,所述制冷裝置包括外殼,所述外殼的上部?jī)?nèi)腔中固定安裝有防塵網(wǎng)和風(fēng)機(jī),所述外殼的中部?jī)?nèi)腔中固定安裝有制冷器,所述制冷器的右側(cè)固定連接有銅熱沉,所述銅熱沉的右側(cè)固定連接有導(dǎo)熱板,所述制冷器的左側(cè)固定連接有散熱片,所述散熱片的左側(cè)設(shè)置有散熱扇,所述散熱扇的上下兩側(cè)均設(shè)置有進(jìn)氣孔,所述外殼的右側(cè)設(shè)置有冷風(fēng)口。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,方便實(shí)用,既可以起到固定作用,又可以排出電池本體的熱量,降低了汽車(chē)行駛的危險(xiǎn),保證了人們的生活財(cái)產(chǎn)安全。
聲明:
“汽車(chē)鋰電池自主散熱裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)
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