一種混合動(dòng)力汽車用鋰離子電池均衡控制使能和退出的方法，控制使能的方法是：當(dāng)整車在空閑狀態(tài)時(shí)，判斷整車的駐車時(shí)間，當(dāng)駐車時(shí)間超過(guò)預(yù)設(shè)門限值時(shí)，采集電池包所有單體的電池電壓，當(dāng)電壓差超過(guò)一定門限值時(shí)且當(dāng)前系統(tǒng)沒(méi)有故障，對(duì)電池單體使能均衡。在均衡過(guò)程中，當(dāng)壓差小于一定門限值，或者整車有上電請(qǐng)求，或者均衡溫度大于一定門限值，或者均衡時(shí)間超過(guò)一定門限值時(shí)，對(duì)已開啟均衡的單體電池退出均衡功能。通過(guò)采用本發(fā)明所述的均衡使能和退出的方法，可以在電池安全和整車安全的前提下，進(jìn)行正確有效的均衡開啟和關(guān)閉控制，減小電池單體間的差異。