本實(shí)用新型公開(kāi)了一種具有散熱功能的電動(dòng)自行車(chē)鋰電池，包括頂端設(shè)有開(kāi)口的外殼、兩組散熱組件、兩組定位組件以及電池本體，所述外殼頂端對(duì)應(yīng)鎖合固定有蓋板，所述電池本體對(duì)應(yīng)鎖合安裝在蓋板下表面，兩組所述散熱組件對(duì)應(yīng)安裝在外殼兩側(cè)壁，兩組所述定位組件對(duì)應(yīng)安裝在外殼內(nèi)部?jī)蓚?cè)。本實(shí)用新型利用外殼可對(duì)電池本體進(jìn)行全面的防護(hù)處理，提升了電池本體的使用壽命，且在散熱組件的輔助下，利用兩組平行開(kāi)設(shè)的兩組散熱通道，因此可對(duì)電池本體產(chǎn)生的熱量進(jìn)行快速的排放，避免電池本體的熱量在外殼內(nèi)積聚，且在兩組散熱風(fēng)扇的輔助下，加速了外殼內(nèi)部氣體的流通，增大了氣體的流通量，進(jìn)一步提升了整體散熱性能。