本實用新型提供了一種基于高壓氣源的鋰電池熱交換系統(tǒng)和電動重型卡車，屬于新能源汽車設備技術領域。該熱交換系統(tǒng)包括電池箱、液體介質存儲箱、增壓泵、氣液換熱器、三位四通閥和渦流管。電池箱上具有液冷輸入口和液冷輸出口，電池箱內部具有冷卻管，電池箱與液體介質存儲箱、增壓泵、氣液換熱器形成液冷循環(huán)。渦流管具有氣體輸入端、熱氣流輸出端和冷氣流輸出端，三位四通閥具有第一輸入口、第二輸入口、第一輸出口和第二輸出口，熱氣流輸出端與第一輸入口連通，冷氣流輸出端與第二輸入口連通，第二輸出口與氣液換熱器的進氣口連接，氣液換熱器還具有排氣口。該鋰電池熱交換系統(tǒng)集成度高，結構簡單且占用空間小，能夠有效提高能效。