本實(shí)用新型適用于鋰離子電池領(lǐng)域,提供了一種電動(dòng)汽車用鋰離子電池,包括電芯(3),保溫層(2),加熱體(4),電連接線(5),電極(6)以及殼體。將加熱體(4)封裝在電池內(nèi)部緊貼電芯的位置,由于電芯直接與加熱體接觸,可以顯著提高電池的加熱速率,并且在加熱體的外面設(shè)置了保溫層(2),以減少熱量的耗散,從而進(jìn)一步提高加熱效率;并且在電池殼體上設(shè)置由相變材料組成的調(diào)溫層,以在電池溫度過高時(shí)由相變材料吸熱加熱電池散熱,電池溫度低于一定值時(shí)由相變材料放熱,以保持電池的溫度。同時(shí)還設(shè)置了合理的散熱結(jié)構(gòu),以保證電池在高低溫環(huán)境下的正常使用。
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“電動(dòng)汽車用鋰離子電池” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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