本實(shí)用新型公開了一種適用于電動(dòng)車動(dòng)力鋰離子電池組的裝配結(jié)構(gòu),包括防護(hù)機(jī)構(gòu)以及可拆卸安裝于防護(hù)機(jī)構(gòu)內(nèi)的承裝機(jī)構(gòu),所述承裝機(jī)構(gòu)包括頂端開設(shè)有收容腔的承裝殼體以及可拆卸安裝于收容腔內(nèi)頂部的蓋板,所述蓋板的底端居中構(gòu)造有活動(dòng)設(shè)置于收容腔內(nèi)的隔板,且隔板的兩側(cè)均固定設(shè)置有多個(gè)安裝于收容腔內(nèi)的
鋰電池主體,所述防護(hù)機(jī)構(gòu)包括防護(hù)殼體以及扣合設(shè)置于防護(hù)殼體頂部的防護(hù)頂蓋,所述防護(hù)殼體內(nèi)兩側(cè)的底部均居中構(gòu)造有定位鍵。該適用于電動(dòng)車動(dòng)力鋰離子電池組的裝配結(jié)構(gòu),其內(nèi)部結(jié)構(gòu)緊湊,避免了應(yīng)電池安裝松散而導(dǎo)致晃動(dòng)的情況出現(xiàn),還具備較強(qiáng)的散熱效果,降低了溫度對(duì)于電池的影響,實(shí)用性較強(qiáng)。
聲明:
“適用于電動(dòng)車動(dòng)力鋰離子電池組的裝配結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)